Кузнецкая Жара 2010, кто нить был? |
  |
 23.7.2010, 21:03
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст  |
это 2 бутконтроллера, афтемаркет мозг, давка 1.2, выпуск само собой
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
 |
 
|
|
23.7.2010, 21:18
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
Цитата(Фломастер @ 23.7.2010, 22:44)  Сам на 135/335 ездил или от кого-то слышал? Все владельцы авто склонны преувеличивать способности своего авто. (например Проект Street 800hp). Ездил и езжу. У меня была самая быстрая в Москве 135, сейчас 335. Одна из самых быстрых. То есть я знаю о чем говорю  Ну а проект, он на то и проект, что бы было к чему стремиться! Ни о каких преувеличения говорить нельзя в данном случае - 800лс это цель. Если у проекта нет цели, то он безнадежен. FView, А зачем два бустконтроллера? Или я не так тебя понял... |
|
|
|
|
23.7.2010, 21:22
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Цитата Ездил и езжу. У меня была самая быстрая в Москве 135, сейчас 335. Тогда снимаю шляпу! Цитата это 2 бутконтроллера, афтемаркет мозг, давка 1.2, выпуск само собой 2 контроллера и было. Давка 1.2, мозг - не думаю что так много даст... В общем всё это теория, на самом деле всё гораздо сложнее. |
|
|
|
|
23.7.2010, 21:42
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Der Vater, тебя Иван зовут? белая бмв 135 которую ты строил, строил) и продал ... по моему как раз при тебе и Соляркине улетел в кусты ... помню что белая 135-я была)
Цитата(Der Vater @ 23.7.2010, 23:22) FView, А зачем два бустконтроллера? Или я не так тебя понял... это у кого сток система твин-турбо стоит ... http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2548 Цитата(Фломастер @ 23.7.2010, 23:26) 2 контроллера и было. Давка 1.2, мозг - не думаю что так много даст... В общем всё это теория, на самом деле всё гораздо сложнее. тут я за слова не отвечаю, но турер-в орут что очень много даст, также я общался еще давно с харвестом на эту тему - "тонкая настройка решает", но я так понял она на грани фола (не в плане давки, а бедной смеси) ... америкосы тоже сток мозг меняют тоже, все их рекорды и удивительные графики на афтемаркет Цитата(Der Vater @ 23.7.2010, 23:22) Ну а проект, он на то и проект, что бы было к чему стремиться! Ни о каких преувеличения говорить нельзя в данном случае - 800лс это цель. Если у проекта нет цели, то он безнадежен. интересен анлим и киевка на сликах? Сообщение отредактировал FView - 23.7.2010, 21:59 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
23.7.2010, 21:47
Сообщение
#25
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
расскажи - БМВ 135, 335 после чипов долго живут? сколько туда на сток-турбах задувают?
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
23.7.2010, 22:24
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
FView, да, Иваном меня зовут. Мы знакомы?
Нет, моя бывшая 135 ни куда не улетала. Тем более при мне. После чипа 135/335 живут очень долго. Проблем не выявлено от чипования. Дуют около 13-15psi, то есть не много. Мне, кстати, скоро турбины придут тюн на 335. Думаю за 500лс выдем и поедем низкие 12 без сликов на 98 тупо в городских условиях. 800лс Супра на анлиме будет первой с конца. Там рулят машины с полным приводом, корчи или Вейрон! А вот на Киевке в дисциплине 100-300 можно порубиться. Но до этого пока далеко, работы много. Супра вообще машина тяжелая и нужно много что сделать по весу, так моя еще изуродована кожсалоном "made in Novgorod" и дикой музыкой. Когда все будет прикручено, настроено и лишнее удалено - попробуем! Сообщение отредактировал Der Vater - 23.7.2010, 22:27 |
|
|
|
|
24.7.2010, 2:33
Сообщение
#27
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Цитата(Der Vater @ 23.7.2010, 19:51) Сток 135/335 едут 13.4-13.6 А после чипа высокие 12 Ну а с выпуском и впуском 12.5 И это в наших условиях, реальные машины. Из личного опыта так сказать! время 60' ? ...и погодные условия -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
24.7.2010, 10:34
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
Mr. Y, 60' оборудование dragtimes.info в прошлом году не меряло и мне оно не известно. Ну а про погодные условия что сказать - вопрос странный какой-то... Я же не про один конкретный замер говорю, а в общем пр перформанс этих машин!
|
|
|
|
|
30.7.2010, 12:26
Сообщение
#29
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 30.6.2009 Из: республика Карелия, г. Петрозаводск Пользователь №: 3 639 Авто:Супра корч |
Цитата а у кого-нить есть нормальный то бустап? wwwanton на 1 кг с кривым подключением и ехал 13. 1.2 нормальный бустап + полуслики и здрасьте те же 12.5-12.6 у меня при 0,9 едет 12,6...на обычном 98 бензе... на полугражданской резине 275 шириной.  ) но у меня далеко не сток ( Т78 ) и хорошо облегчена... макс надув 1.34.... но ниразу не замерял и не пробывал... т.к. буду пробывать тока на высоко октановом бензе .... планирую 11.5 проехать минимум на гражданских условиях (резина, покрытие)...
|
|
|
|
|
2.8.2010, 4:03
Сообщение
#30
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
это сколько лошадок примерно при 0,9 получается?
|
|
|
|
|
2.8.2010, 22:51
Сообщение
#31
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 30.6.2009 Из: республика Карелия, г. Петрозаводск Пользователь №: 3 639 Авто:Супра корч |
при 0,9 надува, расчетных около, но не больше 500 л.с.
|
|
|
|
|
3.8.2010, 2:51
Сообщение
#32
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
а масса авто какая?
|
|
|
|
|
4.8.2010, 23:00
Сообщение
#33
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 30.6.2009 Из: республика Карелия, г. Петрозаводск Пользователь №: 3 639 Авто:Супра корч |
хороший вопрос, как раз в ближайшее время поеду взвешивать... думаю на 200-250 кг, легче чем сток....
|
|
|
|
|
4.8.2010, 23:10
Сообщение
#34
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
У тебя она каркашенная?
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
6.8.2010, 17:53
Сообщение
#35
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 30.6.2009 Из: республика Карелия, г. Петрозаводск Пользователь №: 3 639 Авто:Супра корч |
ага...
 |
|
|
|
|
6.8.2010, 18:12
Сообщение
#36
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
очень недурственный каркасец:)
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
6.8.2010, 18:53
Сообщение
#37
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
болтовой.... раф на соревнования не пустит(
|
|
|
|
|
7.8.2010, 20:07
Сообщение
#38
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 30.6.2009 Из: республика Карелия, г. Петрозаводск Пользователь №: 3 639 Авто:Супра корч |
на те соревнования куда я езжу, меня пускают... машина в принципе не корч для соревнований, а корч для адреналина, т.е. больше для себя...
)
|
|
|
|
|
8.8.2010, 20:12
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Тогда интересны результаты взвешивания, т.к. я смотрю она не жесткий корч, да еще и с каркасом, пусть и болтовым. Честно говоря очень сомневаюсь в -250кг. А если действительно получится - тогда буду мучить тебя просьбами скинуть фотки нескольких ракурсов тачки
-------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2025, 13:54 |