Так какой же вариант тюнинга лучше для города?, холивар, только без эмоций Опции

[FView]

Не будем захламлять чужие ветки и разберемся раз и навсегда тут.

В этой ветке нужно: высказать мнение, предложить свой вариант, поправить если не прав ... предлагать другую машину не надо.

Задача топа - не обосрать друг друга и покидать громкие заялвние ни о чем, а найти золотую середину для, повторюсь, мощной городской машины. Да признаю с ГТР35-м, поршем 997TT рестайл конкуренции не получится, а вот других можно пощемить и очень здорово.

Мое мнение субъективное (макс. возможно широкая полка момента с диапазоном мощности - 500-550 сил и не более):

- двигатель VVT-i

плюсы

а) едет снизу: спул раньше, макс момент раньше, отсечка на 7200 (+400 по отношению к non VVT-i) ... имеем диапазон валящих оборотов больше на 1400, а это много
б) более пригоден с точки зрения овощного режима и расхода топлива
в) имеет более пологую кривую момента и как следствии уменьшения вероятности срыва в букс вначале
г) более легкая возможность получить полку момента (и на сингле в том числе) ... тут просьба не писать какой пиковый момент будет на большом сингле - постоянный страх за езду боком, невозможность даже чуть топнуть при езде около 0 и повышенный расход резины, в том числе при переключениях ...
д) стоимость тюнячки такая же что и на non VVT-i (по данным died)
е) что то связано с зажиганием (просьба разъяснить firefox)

минусы

а) вроде как получается что ходят слухи что например Mr.Y может настроить управление VVT-i, то пишут что никто не настраивает ... так кто в России и на каком компе может настраивать?
б) проблемы при мощности свыше ? сил и в чем она заключается?

Турба:

- бустапный сток: главный минус - архаичные турбины с плохой по современным меркам отдачей ... прогресс все таки не стоит на месте ... архаичная система твин-турбо с провалами на предраскрутку 2-й турбины
- гибриды (часть минусов остается что и в стоке)
- GT3076r 1.06
- GT3586r с 0.86 или какой там a/r средний

Почему не устраивает больший сингл? Взрывной прирост момента + когда еще non VVT-i более вероятное сваливание в букс ...

Мозг:

- штатный, mines, с ультимейтом (так и не понял кто нить вообще нормально на нем настраивал)
- aem
- autronic (в Москве есть кто нормально настроит)

Под такую городскую конфигурацию (а большинство дальше бустапа не пойдет) вообще не понимаю зачем покупают non VVT-i ... я понимаю что проще и желание с экономить, но мертвый низ и худшие характеристики не дают соревноваться в городе с другими машинами ... кто не понимает о чем - встаньте на non VVT-i Супре с тем же лексусом gs300/gs430 (про другие вообще молчу) и будете неприятно удивлены наличием оного впереди до 60 км/ч, а ведь оба ЗП ...

Сразу оговорюсь в этой теме есть стоп слова - профессиональный драг, слики, полуслики.

Сужу по опыту и наблюдениями: моя машина, Audison, wwwanton, Sub.

GTEPowered, по поводу - не ездил на большом сингле ... ага - ждешь (считай стоя на месте) пока дунет биг-сингл, резкий приход и все свалилось в букс ... в итоге ты потратил кучу бабла и нервов и просрал менее мощной шушлайке - оправданы такие вложения? я считаю, что нет ... Ты на бигсингле не топнешь в городе нормально со 2-й, 3-й передачи даже ... а основные баталии в городе 0-150 ...

Сообщение отредактировал FView - 10.3.2010, 14:57

[GTEpowered]

Ваня, ты же говорил что у етбя 30 гаррет стоит уже
ты хочешь найти человека с 35-м что бы с ним погоняться?:)
У меня геаметрия турбы аля 35 гарет, можем заехать

Сообщение отредактировал GTEpowered - 19.8.2010, 15:05

[Drillchel]

У Манты? А говорили у парня клиентов поубавиться

[Mr. Y]

Приветствую. Mr. Y, звонил я, очень сори, стыдно. Собирался на установку АЕМ после установки колес, заказанных с Японии. В результате колеса пришли коцанные, отдал на восстановление, а потом еще и ацкий вылет спереди обнаружился, сейчас на расширении у Манты, + сам не на Родине. К вопросу установки мозга, чувствую, вернусь только в сентябре. А так у меня действительно стоит 35 Гарет, только от него пока никакого толку...

Ясно. Удачи в разгребании текущих дел. На будущее просьба звонить, чтобы я не тупо ждал, а мог принять других людей.

У меня геаметрия турбы аля 35 гарет, можем заехать

у тебя несколько специфичные A/R + втулки + JZ лучше раскручивает чем 7М. Т.ч. ниачом будет эксперимент.

[FView]

Ваня, ты же говорил что у етбя 30 гаррет стоит уже
ты хочешь найти человека с 35-м что бы с ним погоняться?
У меня геаметрия турбы аля 35 гарет, можем заехать

да ясное дело что ничего пока кроме письки не стоит

хочу посмотреть как едет на 35-м Супра

[ximik]

сток объедет

[Андрей.А]

С удовольствием бы катанулся с Супрой у которой 35 гаррет, что бы наконец-то определиться.
У самого фулл-апгрейд сток.
Может в эту субботу вечерком?

[berlik]

Я бы тоже с удовольствием катнулся бы на Супре с 35 Гаретом....по Кутузе....вечером

[Матрос Железняк]

сток объедет

сток объедет 35-ку или наоборот?

[drool]

Матрос, ты еще не проснулся?

[beast_drc]

Я бы тоже с удовольствием катнулся бы на Супре с 35 Гаретом...по Кутузе...вечером

А в воскременье с утра весь форум завален темами: помогите вернуть права

[prz]

Если че, у меня 3582 в мск, но не совсем Супра

[berlik]

А в воскременье с утра весь форум завален темами: помогите вернуть права

А у меня проездной вездеезд есть...

[beast_drc]

berlik, Хорошо тебе :) а я вот больше чем на 60 не привышаю =)

[FView]

давайте без флуда, тем намного полезнее чем кажется

[beast_drc]

FView, Вань, 9-ая страница. а толку от темы все равно никакого =)

[rom@888]

давайте без флуда, тем намного полезнее чем кажется

FView, это же твоя тема, сделайся её куратором и чисти переодически, коль уж ты её создал. Флуд был, есть и будет, сам себя за пальцы переодически ловлю за флуд . А так можно оставлять только полезную инфу.)

[DyxLess]

По теме - общался тут с представителями питерской дрифт тусовки, а именно Феликсом Ч., так вот-они сейчас делают в Финке две Супры под дрифт, им как раз нужен ранний спул и момент как можно раньше. Так вот,они остановились на водяном кульке,для уменьшения турболага, и будут оставлять твин-турбовую систему. Хотят на HKS каких-то турбах все сделать(не запомнил маркировку,сорри , могу узнать,если надо). Говорят дороже,чем сингл,но совсем на чуть-чуть...

[rom@888]

HKS twin на Супру предлагает только модель 2835.

[ximik]

да можно и 35 гарри твин впихнуть ток под дрифт оно не катит

[DyxLess]

На днях узнаю, что за HKS"ы...
А вариант картриджы поменять? не поможет?