Supra from Odessa (2JZ-GTE) Опции

[ximik]

АЕМ ЕМС2, не хочу брать кота в мешке о кором не знаю ничего.

[White]

Про кота в мешке - это ты про Haltec я так понял, по отзывам людей, которые правда не смогли отстроиться на AEM или у них возникли какие-то проблемы, Халтек просто на голову выше, да говорят были проблемы с древним Халтеком у него интерфейс был не очень удобен, но с новыми никаких проблем, кстати так же говорят, что кто может настроить АЕМ, тот сможет легко настроить и Халтек, т.е. проблемы то нет, ещё я слышал что Халтек это тот же Motec только чутка более гражданский, а ценник минимальный на Моtec раза в два как минимум выше чем на АЕМ и на тот же Халтек. Вообщем в голове кавардак сам ппц не знаю чё делать, но от АЕМа отговаривают очень сильно, вообщем, последняя надежда на Mr.Y , по приезду обещал проконсультировать по этому вопросу.

[rom@888]

а с VVT-i Халтек дружит?

[АНТОН]

rom@888, да

[ximik]

не отговаривайте я уже твердо решил за АЕМ

[White]

Это ваше за АЕМ улыбнуло. Да я не отговариваю каждый сам решает для себя просто получается, что есть ECU, которое по словам отстроившихся на нём людей в сравнение не идёт с АЕМ, а стоит так же или даже дешевле + Халтек не так раскручен, для инфы - ссылка на кит под 2JZ http://www.haltech.com.au/index.php/2j-2-go

[rom@888]

White, бери, будешь первопроходцем. Отпишешь, потом, как и что. А то наобум как то ссыкотно покупать)

[White]

rom@888, в Москве 100% контора http://www.morendi.ru/ , которая и продаёт и настраивает сие чудо, а вот как в регионах я хз. Пока сам на 100% не решил, но знакомые на ГТРе 34 купили какую-то там про версию и теперь пляшут от счастья...

ximik, а у тебя сейчас какое ECU рулит твоим 2 джезетом?

Сообщение отредактировал White - 27.8.2010, 8:42

[DyxLess]

Вы там пробуйте-пробуйте, товарищи - нам с Пандой все-равно в следующем году выбирать

[rom@888]

White, про регионы мог бы и не писать, у нас в радиусе 500км хрен кто настроит. Ну бешенной собаке сто верст не крюк, могу и в Москву на настройку приехать, главное чтоб результат был. У химика еменедж, как и у меня.

[White]

rom@888, а как вы е-мейдж отстроили, если не секрет и как он вообще?

Вообщем тема такая, после 12 часов у меня должен состояться разговор с человеком из той конторы на которую я кидал ссылку, говорят он просто о Тоёте знает всё и специализируется на ней и ездит, по результатам разговора отпишусь

Сообщение отредактировал White - 27.8.2010, 9:09

[ximik]

Emanage ultimate у меня сейчас, скажу сразу для сингла мозг слабоват, есть много чего что он не может, это хороший мозг для буст апа.
по поводу халтека, неохота снова изобретать велосипед, с EMU уже промахнулся.

[rom@888]

еменедж это не полноценный мозг, а обманка штатного, то есть у тебя стоит на машине и стоковый мозг, и еменедж. Обманывает штатный он довольно грубо, ну и вообще эта система с двумя компами не совсем правильная и подходит, как ximik написал, больше для бустапа. По настройкам еменеджа в инете полно рекомендаций, при желании можно и самому настроить, там примитивные настройки, АЕМу и прочим он всё таки сильно проигрывает по возможностям, функциям и точности настроек.

[ximik]

какой-то этот халтек стремный даже на сайте нее нашли норм фотки, а с проводами и кучей блоков, однозначно не вариант

[White]

rom@888, мне тут шепнули, что до 500 сил вообще нет смысла инсталировать такие серьёзные ECU типо АЕМ, Haltec, proEFI, Motec ну и.т.д. Говорят того же е-мейджа вполне хватит, а лучше HKS f-con или как его там, правда он якобы уже в разраде нормальных мозгов, хотя и стоит так же как е-мейдж примерно.

[rom@888]

а вот с настройкой f-con уже проблемы, не каждый настроит как надо, даже если говорит, что может. А если брать с япы б\у то он уже будет прошит под высокооктановый бензин, которым повседневно мы не пользуемся.

ps. по японским производителям мозгов я уже все мозги себе запарил, у каждого есть недостатки, которые мешают сделать выбор в пользу каких либо.

Сообщение отредактировал rom@888 - 27.8.2010, 10:23

[украина]

Полностью согласен с Ромой на счёт f-con,а вообще надо дождаться просто читателя,и он Вам быстренько развеет сомнения по поводу АEM,хотя я сам люблю эксперементировать.

[White]

Разговор состоялся, лично я больше АЕМ не рассматриваю как вариант, поясню, услышал очень много доводов в пользу неразрекламированного Haltec, который по сути и своим возможностям, функциональности, качеству компонентов приравнивается к Motec, т.к. инженеры создавшие эти ECU вышли из одной конторы, на счёт "разрекламированного шелпотребного сыпучего по софту и ещё куча доводов не за АЕМ", ксатит тот же самый Total Race отказался от него задуматься стоит почему. Договорился сегодня на встречу более предметную, вообщем кому интересно потом могу поделиться инфой.

Да вот ещё, задал такой вопрос: Есть сток мотор ТТ, впуск, выпуск, фронтальник, бустконтроллер чего можно добиться при установке одноимённого Haltec. Ответ: +егт и шлз и не помешало бы обзавестись более производительными форсунками с GT-foura Цифра: 400+

Сообщение отредактировал White - 27.8.2010, 10:42

[rom@888]

конечно интересно, про мозги не так много информации доступно, отпиши обязательно. С GT-foura это какая производительность?

[White]

если не ошибаюсь 540 + их придётся откалибровать ценник 8-10 рублей, но я считаю лучше сразу купить, что-нибудь более серьёзное с запасом, чтоб потом опять не менять