Supra from Odessa (2JZ-GTE) |
  |
 27.8.2010, 10:51
Сообщение
#201
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :)  Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.  |
540 это если я тоже не ошибаюсь, это форсы с американской Супры, или у gtшных есть какие то преимущества?
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
 |
 
|
|
27.8.2010, 10:57
Сообщение
#202
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
а у американской не 550 случайно, хотя точно не уверен, так же не знаю в чём преимущества форсунок с GT-Four сегодня всё узнаю и отпишусь тогда, кстати, когда я разговаривал, кто-то приехал на серебристой Супре с 35 гаретом, которая и будет отстраиваться на Халтеке, о котором мы тут и говорим, так что не быть мне первопроходцем, а вот кто на серебристой с 35 гаретом узнать было бы интересно, может отзовётся
--------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
27.8.2010, 11:08
Сообщение
#203
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
Рома, а ты чего голову греешь, у тебя ваще машина сток! имею ввиду беленькую...
или все таки ты ее того...на сингл  ?
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
27.8.2010, 11:12
Сообщение
#204
|
|
 Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
хорош в моем бортовике флудить...
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
27.8.2010, 11:57
Сообщение
#205
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
ximik, вот жадина, ладно, пойду в свой флудить или в White)
-------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
29.8.2010, 10:21
Сообщение
#206
|
||||
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
почти сток лук форева
 
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|||
|
|
|
|||
|
29.8.2010, 14:35
Сообщение
#207
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
давно пора
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
29.8.2010, 15:04
Сообщение
#208
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
это временно, просто не охота на нее смотреть без бамперов
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
29.8.2010, 17:18
Сообщение
#209
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
Что с мотором то? Действительно во всём виновата только прокладка?
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
29.8.2010, 17:58
Сообщение
#210
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
еще не разбирал
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
29.8.2010, 22:54
Сообщение
#211
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Правильно, правильно!
Ду-лак будет всё эксклюзивенее и эксклюзивнее )
|
|
|
|
|
29.8.2010, 22:59
Сообщение
#212
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
ду - лак на ремонте
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
30.8.2010, 6:26
Сообщение
#213
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
ximik
сток лук хорош на твоей машинке...сделай фотки на улице целиком... -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
30.8.2010, 14:48
Сообщение
#214
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
она на подъемнике и уже не на ходу, харит выкатывать
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
30.8.2010, 19:12
Сообщение
#215
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
2 White: работать с мотеком не имел чести, но политика Халтека (как конторы) ничем не лучше АЕМ была, когда я на Е8 делал. А именно - выпустить поскорее, заанонсировав новые фишки. Кстати этот самый платинум уже тогда начинали пиарить и на явные баги и запросы фишек по старым Е8/Е11 тупо отвечали "мы работаем над платинум, а на текущие ложим болт" (или кладем?) АЕМ же свои продукты доводит до удобоваримого уровня. С gen 1 косяков на данный момент нет, которые мешают жить. По gen 2 косяки устраняются прямо сейчас. И действительно устраняются.
Тему тотал рейса давайте не будем трогать... почему они отказались (т.е. теперь не настраивают, да?) от АЕМ в пользу [xxx] мне совершенно понятно. Вообщем все как всегда: лучший мозг - тот который нормально установят и настроят PS: Химик, сорри за флуд. -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
30.8.2010, 19:45
Сообщение
#216
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(White @ 27.8.2010, 11:38)  Разговор состоялся, лично я больше АЕМ не рассматриваю как вариант, поясню, услышал очень много доводов в пользу неразрекламированного Haltec, который по сути и своим возможностям, функциональности, качеству компонентов приравнивается к Motec, т.к. инженеры создавшие эти ECU вышли из одной конторы Сплошные сказки...Цитата на счёт "разрекламированного шелпотребного сыпучего по софту и ещё куча доводов не за АЕМ", ксатит тот же самый Total Race отказался от него задуматься стоит почему. Ну за километр эмоциями тянет просто Не всё так страшно. Косяки бывают, но поддержка продукта у АЕМ на высоте - замена просиходит без проблем. А если брака в электронике нет, то всё вполне удобоваримо.
-------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
30.8.2010, 19:51
Сообщение
#217
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Дэн все норм, во всяком случае АЕМ решит все мои проблемы, какие я не смог приодолеть с гредди.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
11.9.2010, 13:09
Сообщение
#218
|
|||
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а пока Машин стоит в гараже в ожидании з.ч. я за вечер склепал на скорую руку.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
||
|
|
|
||
|
11.9.2010, 13:22
Сообщение
#219
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Почему колеса стоковые?!
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
11.9.2010, 13:23
Сообщение
#220
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
ну как бы моделька стоковая
как потом скучно станет, ТОМ`s Supra на очереди на склейку
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 0:22 |