Автомат и радиатор., Помогите инфой, ни чего не смог найти. |
 8.6.2009, 1:39
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 7.6.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 1 553 Авто:Supra  |
1. Подскажите парни, встанет ли автомат от JZS161 на JZA80 без переделок? (кардан нужен с автоматной?) нынче W58 стоит.
2. Встанет ли радиатор от JZS 161, на JZA80 или там размеры разные? Просто свап предстоит, радиатор не могу найти во Владе, стыдно  Заранее спасибо, Илья. |
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 24)
|
19.9.2010, 16:47
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Ну в смысле коробку с Аристо 161? или там ещё какая то 147 вроде есть Аристо...с неё тоже подходит коробас?
|
|
|
|
|
19.9.2010, 17:01
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
МОТОР, ты сегодня какие то ужасные вопросы задаёшь
 .161 Аристо шла с 1997-2005г., только с VVT-i и с коробкой типтроником, который по змейке переключается и на руле есть кнопки переключения передач в ручном режиме. 147 Аристо шла с 1991-1997г., только без VVT-i и соответственно коробка у неё старого типа, как на Супре не VVT-i. Корпуса у коробок одинаковые, а потроха разные. Теоретически от 147 Аристы можно конечно, воткнуть коробку на двигатель с VVT-i от 161 Аристо, но вот чем и как она будет управляться, большой вопрос. Мозг то кстати, какой будет? С Аристо, Супры или вообще альтернативный? PS. Такая тема про коробки уже где то была на форуме, попробуй поищи, а то набаяним.) --------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
19.9.2010, 18:42
Сообщение
#23
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Да блин,Я в этих Аристах вообще "не аллё".И вечно в темах жуют-жуют про эти коробки,а конкретики нет.Ты сейчас написал-как отрезал.,и мне и людям понятно.
А по поводу мозга всегда вопрос все задают-мозг конечно не стоковый будет,АЕМ наверно,под сингл.И ты к стати сейчас дал мне опять почву для размышления...от 147 Аристо коробка может меня больше заинтересовать,у неё наверно п.переключения передач как у меня на атмо? А мне его менять заморачиваться не охота,да и нравится он мне больше чем со змейкой П.П. Да,мож я и туплю...уж ПАРДОН! Благодаря же Вам и исправлюсь 
|
|
|
|
|
19.9.2010, 19:00
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Да, на АКПП от 147 Аристо такой же алгоритм переключения, как на атмо Супре, блок и рычаг пп остаётся свой родной.
А вот как скрестить АКПП с 147 Аристо и двигатель с VVT-i от 161, я затрудняюсь прокомментировать даже в теории (в плане управления). -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
19.9.2010, 19:10
Сообщение
#25
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Вот поэтому я и "выношу Вам всем здесь Мозг"
 Имеем: Двигатель 2JZ-GTE VVT-i,коса от Супры VVT-i,мозг АЕМ под сингл,...коробка АКПП от 147 Аристо.Могёт ли цэ всэ работать на УРА! Кто поможет? ПЛИЗзззззз! 
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2025, 14:20 |