Замеры SZ-R до 100км\ч и от 0 - 402м, Решил замериться. Опции

[NuMLock]

я тоже в жару стартовал. причем приходилось студить сцепу по 30 минут между заездами, иначе она просто пробуксовывала. стоял с открытым капотом.вообще пока ехал до телеметрии, немного поплутал, короче когда заехал 1 раз тоже стало грустно 15.5 сек, сцепа буксовала безбожно.

стартовал с 2 тыс. и сразу газ в пол. при переключениях газ не отпускал. мотор докручивал почти до отсечки. Первая - стабильно сплошной букс. резина 275\40 сзади, с торсеном. время реакции тож где то 0.4 , стартовал все равно один, чтоб фальстатрта не было. лучшее чистое время было 13.8. Реально выехать из 14, главное переключаться вовремя и резину хорошую назад.

[A.Viper]

на этой неделе у нас вроде обещают проведение этапа по драгу наконец, хочу помериться, будет нормальная отсечка! Самому очень интересно сколько едет живой атмо автомат из приблуд только выпуск от коллектора

[A.Viper]

вобщем отпишусь тут как и обещал! Прошел у нас в городе официальный этап по драг рэйсингу, с отсечкой как положено!

Померился, лучшее чистое время получилось в квалификации - 15,922. скорость на финише 140 км/ч.

Машина атмо, автомат, абсолютный сток кроме выпуска. Было жарко, примерно +30...Трасса не идеально ровная, сначала идет чуть под горку, потом с середины дистанции снова в горку. Ездил на 18х колесах, сзади 275/35R18, старт с 2х ног, примерно 2200 об. Машину практически не облегчал, только вытащил банан и сабвуфер, салон не трогал. Машина проклеена вся кроме пола и потолка.

По нашему регламенту я катался во 2м классе, в первом классе сплошником левины и короллы 4а-ге, механика, мое время получилось вполне на уровне этих машин. Раньше конечно в нелегалах заезжал с подобными - то объеду на корпус, то проиграю корпус, видимо в зависимости от живости экземпляра

вобщем точка отсчета поставлена, буду думать-решать как жить дальше...

Сообщение отредактировал A.Viper - 6.8.2010, 10:00

[павлентий]

парни а не подскажите бодрая атмо Супра(W58 торсен вхлоп полный выхлоп от головки) сток турбо ская 2.5 33 кузов и турбо сарая тоже сток объедет на квотере? ес ли нет то какой вероятный проигрыш в корпусах?

[beast_drc]

не обдет турбо ская. ну никак

[павлентий]

а какой слив то будет примерно? мож выезжал кто?

[jdi]

ну если облегчить Супру дико кило 200 ей скинуть том может и потягается

[павлентий]

как бы суть в том что в субботу покатушки должны организовать и ребята приглашают участвовать в классе задний привод то ли спорт то ли стрит. там точно будет турбо скай и турбо сарай и как то слить заранее зная не охота. была б другая машина то ладно а тут же Супра. пусть тогда лучше стоит в сторонке в ожидании свапа и в глазах зрителей так и останется одной из лучших)

[Belashoff]

Атмо овощ.

Говно-дрег говно.

[Mirex]

не обдет турбо ская. ну никак

на дроме читал, что реально уехать от турбо ская на атмо Супре... Чувак приводил пример, может скай был дохлый и водитель плохой... в общем Х.З.

[DyxLess]

Думаю, что вероятность уехать от ская очень уж мала...

[павлентий]

я почему спрашиваю-наш одноклубник (ник не помню) в тюмени недавно совсем на атмо Супре объехал турбо 70ку...

[White]

Мне кажется сказки всё это или просто от турбо мотора ничего не осталось ну или ещё какие-нибудь технические проблемы

Сообщение отредактировал White - 21.9.2010, 12:52

[NuMLock]

Атмо механическая Супра от турбосарая 1JZ-GTE отстает и прилично. от турбо ская типтроникового RB25DET Neo отстает еще побольше. От WRX на механике леворукого тоже отстает, хз какой там кузов. от Audi 2 литра турбо с полным приводом (211 лошадей) тоже отстает, но не так сильно, корпуса на 2 со старта так и едут. а вот с Фокусом ST который 2,5 турбо и двиглом как у вольвы Супра уезжает на кузов.

[thedemon]

:)) познавательно!

[Фломастер]

...как то слить заранее зная не охота. была б другая машина то ладно а тут же Супра. пусть тогда лучше стоит в сторонке в ожидании свапа и в глазах зрителей так и останется одной из лучших)

Забей.
Всегда есть кто-то лучше, круче, богаче, красивее, умнее, сильнее...
Представь у тебя турбоСупра, ты поедешь на драг, там тебя Skyline GTR в тюнинге объедет, или STI.
Когда сделаешь бигсингл, тоже найдётся тот, кто быстрее...

[thedemon]

100% прав!
или тупа такая же Супра но без салона...

[mike 80]

Павлентий пезжай потом нам раскажишь ,а то как то не серьезно объедет не объедет ,да и какая разница зато впечатления получишь ,вот мне интересно было какое у меня время ,я не постеснялся поехал на Жару ясно что шансов нет ,так зато время узнал 13.8 на лысой резине при старте с холостых ,а там были ребята и 9 ехали

[Dimch]

В 33-м турбо скае 250 лысых, но мое мнение если он бодрый, то шансов практически НЕТ, а если же подуставший, тогда я думаю все-таки шансы есть, НО НЕВЕЛИКИ. С Сайрой БЕЗ ШАНСОВ!

PS А так в целом все зависит от водителей.

Сообщение отредактировал Dimch - 21.9.2010, 17:18

[drool]

Мля, у друга Сарайка турбо, надо заехать Ради интереса.

Я сливал лЛегаси в пред. кузове 3.0 автомат - она со старта прыгнула, так и шли. Правда я в буксе "небольшом был" и 3 криво воткнул) Так что "может быть" шансы есть.