Усиление жесткости кузова JZA80, Распорки проварки итд

Усиление жесткости кузова JZA80, Распорки проварки итд

drool Просмотр профиля	8.9.2010, 17:48 Сообщение #81
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Хм, а вот у меня нет этих усилителей (который на центральной стойке снизу стоят)... Видно в мою комплектацию прошлым владельцем не включили ) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

John_Travolta Просмотр профиля	9.9.2010, 13:26 Сообщение #82
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR	Судя по каталогу эти центральные жесткости пошли с 96 года -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

mike 80 Просмотр профиля	9.9.2010, 16:27 Сообщение #83
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 17.1.2010 Из: Новокузнеуцк Пользователь №: 4 266 Авто:Supra JZA80 RZ-S	скорей всего так джон ,у меня на Супре 97 стоят, а на кузове который по запчастям продаю нету он 95года.

Sub Просмотр профиля	9.9.2010, 19:22 Сообщение #84
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	На таргах они были всегда, на купе стали ставить только после рестайла -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

John_Travolta Просмотр профиля	12.9.2010, 0:01 Сообщение #85
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR	Кто ставил заднюю распорку? Хоть какой-то толк есть? Там стоковые полураспорки уже есть поидее. -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Bakki™ Просмотр профиля	12.9.2010, 1:24 Сообщение #86
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :)	Пока не ставил, но толк должен быть и большой. Там же в стоке полный ппц творится. Мы обсуждали это с ребятами, которые мне каркас варят - вместе сошлись на том, что с таким расстоянием между чашками и никаким стоковым усилением, распорка нужна обязательно. Я правда не буду ставить свою Greddy, у меня будет интегрированная в каркас поперечина. А стоковые полураспорки и саму поперечину между стойками на которые она завязана отсверлю нафиг =) Кстати на морду тоже рекомедуется распорка даже при наличии каркаса. Все же с точки зрения поперечной жесткости кузова, Супра далека от идеала. Сообщение отредактировал Bakki - 12.9.2010, 1:25 -------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr

MOTOR Просмотр профиля	12.9.2010, 6:26 Сообщение #87
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80	А мне кажется,что это дань моде тюнинга-заднюю распорку на Супру ставить.Да и товарищи некоторые со мной согласны.Там между стоек напрямую усилитель стоит в самом выгодном положении.Вот если с Селикой сравнить например-там да,между стойками такая "ванна"! Там полюбому просится распорка.А у нас чё то сомнительная затея ...на перед ДА-надо ставить,спору нет.Зад под вопросом большим.Но эт чисто моё мнение и моих товарищей.С интересом прислушаюсь к мнению других

Bakki™ Просмотр профиля	12.9.2010, 14:37 Сообщение #88
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :)	Ну мнение товарищей, которые уже не первый год варят сертифицированные каркасы я озвучил выше -------------------- GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr

thedemon Просмотр профиля	21.9.2010, 21:55 Сообщение #89
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко	Цитата(DyxLess @ 7.9.2010, 14:10) А можно вопрос-зачем это всё? Не проще каркас тогда сварить? Ну или болтовой - всяко эффективней на мой взгляд... присоединяюсь к вопросу, если ставить всё то что описано - каркас проще будет сделать! -------------------- Доставка с аукциона еВау

MOTOR Просмотр профиля	21.9.2010, 22:15 Сообщение #90
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80	Цитата(Bakki @ 12.9.2010, 16:41) Ну мнение товарищей, которые уже не первый год варят сертифицированные каркасы я озвучил выше Посмотрел я ещё раз на задние чашки стоек и ...соглашусь-распорка задняя тоже нужна(грамотная) Стоковые не очень по своей геометрии. Цитата(thedemon @ 21.9.2010, 23:59) присоединяюсь к вопросу, если ставить всё то что описано - каркас проще будет сделать! Да нее-не проще

Hitman Просмотр профиля	22.9.2010, 11:47 Сообщение #91
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 575 Регистрация: 30.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 460 Авто:Supra 2JZ-GTE Targa	У всех в этом топике тарги что-ли? Кто-нибудь ещё вварной каркас себе ставил? Покажите фото как решали вопрос с потолком.

Unnamed Просмотр профиля	22.9.2010, 12:10 Сообщение #92
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S	Вварные каркасы, насколько я знаю, у трех человек в клубе - у тебя, у Дюхи, и у Панды. Так что с таким вопросом тебе видимо только дюха поможет ибо у панды весь салон выкинут) Сообщение отредактировал Unnamed - 22.9.2010, 12:10

GTEpowered Просмотр профиля	22.9.2010, 12:49 Сообщение #93
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5	на 70-ке наоборот передняя никак не влияет, а вот задняя даже очень. -------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y

Mirex Просмотр профиля	23.9.2010, 23:50 Сообщение #94
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ	Кто что может сказать по поводу Этой подвески ЗДЕСЬ

IQ200 Просмотр профиля	24.9.2010, 7:51 Сообщение #95
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360	насколько помню такие рычаги были дороже комплекта от икеи, думаю это не просто так! скорее и полегче будут их а шаровые там..., блин забыл как называются, в общем полностью металлл Сообщение отредактировал IQ200 - 24.9.2010, 7:53 -------------------- Errare humanum est, Qui tacet – consentire videtur!

Mirex Просмотр профиля	24.9.2010, 12:59 Сообщение #96
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 585 Регистрация: 17.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 913 Авто:SZ-R => RZ	интересует, как альтернатива стоковым рычагам...

drool

6.11.2010, 1:07

Сообщение #97

Вставить ник

Суправод

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT

Подниму тему - лазил в своей машине и случайно нашел трещениу на краске

А она только покрашена! Место - около петлей крепления задней двери, на шве между крышей и задним крылом (синим цветом на рисунке).
Думал откуда? Посмотрел еще штук 5 Супр, у всех тоже самое. Вот думаю, а спасет ли распорка? Размышляю на тему распорки между эти местами (зеленым на рисунке).

з.ы. Панда, спасибо за царское фото!

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Unnamed Просмотр профиля	6.11.2010, 2:41 Сообщение #98
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S	От трещен, скорее всего только крест спасет, ибо трещины там появляются от скручивания кузова. Про провода...а не датчики ли АБС это?

drool Просмотр профиля	6.11.2010, 2:48 Сообщение #99
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Вот про АБС не подумал у меня как раз его нет. Крест это сурово конечно, но я думаю этим всё может кончиться) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

IQ200 Просмотр профиля	6.11.2010, 5:45 Сообщение #100
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360	drool, Привет! не понял, тебе вверили каркас и на том месте где площадка крепления каркаса у тебя трещина? а перед покраской в этом месте тебе шпаклевкой выравнивали? просто легче поверить в то что шпаклевка трескается от вибраций, чем что железо рваться стало -------------------- Errare humanum est, Qui tacet – consentire videtur!

« Предыдущая тема · Спортивная подготовка · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0