Supra from Odessa (2JZ-GTE) |
  |
 15.10.2010, 21:59
Сообщение
#301
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 12.10.2010 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 5 093 Авто:Supra  |
Цитата(ximik @ 9.2.2009, 10:58)  Новые ништяки      все рестайл так же пришли мелкие пластмасски молдинги и т.д. (лень было фотать  )ximik подскажи где такие фонари и фары заказывал? |
 |
 
|
|
16.10.2010, 2:13
Сообщение
#302
|
|
 Вставить ник Суправод  Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
фары с японии, стопы у оффицалов на тойоте заказывал.
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
22.10.2010, 17:30
Сообщение
#303
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
снова пападос на лавандос, Турбину придется поменять. Куски колец таки долетели до турбины ну и чуток надкололи крыльчатку. Ставить обратно ее не хочу, думаю другую пихать.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
22.10.2010, 18:48
Сообщение
#304
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
ximik, какую турбу будеш ставить?
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
22.10.2010, 21:15
Сообщение
#305
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
снова прицениваюсь, наверно 37ую
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
23.10.2010, 12:51
Сообщение
#306
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
А как тебе GT4094r просто я тоже никак решить не могу какую брать дудку, либо 37 с самым большим a/r, либо 4094 с самым маленьким a/r.
P.S/ gt4088r получается тот же 3788, только спулится позже и стоит как 4094, т.е. рассматривать его мне кажется смысла не имеет. Сообщение отредактировал White - 23.10.2010, 12:54 --------------------  | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
23.10.2010, 12:53
Сообщение
#307
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
37 поновее будет, да и раскручиваться будет быстрее
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
23.10.2010, 13:08
Сообщение
#308
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 340 Регистрация: 11.9.2009 Из: Россия, г. Москва Пользователь №: 3 801 Авто:Supra |
3788 столько не надует как 4094, если дуть так дуть уж серьёзно, а так и 35 хватит мне кажется, спроси у Фломастера у него 3788 с 0.99a/r
-------------------- | Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 | Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc. Tuned by Mr.Y GoldMember 848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi) 646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi) |
|
|
|
|
23.10.2010, 14:11
Сообщение
#309
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
не 40 не хочу, если уж и ставить то 42GTX
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
23.10.2010, 16:58
Сообщение
#310
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Не бери 37. Лучше как у Дюхи
Или если фанат гарретов, то 4088 с большим A/R + quick spool valve. Или 4202. А GTX я бы не брал. PS: лично мое мнение, начинать дискуссию "что лучше" здесь не буду. Просто мнение (основанное на опыте настройки и эксплуатации разных конфигов). -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
23.10.2010, 18:34
Сообщение
#311
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
как вариант 6765 биллет?
http://realstreetperformance.com/store/pre...using-1341.html -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
23.10.2010, 19:25
Сообщение
#312
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
других вариантов не будет. или 35 или 37. дальше уже и гейт не потянет, а еще и на него тратится... и так мне сейчас все это в тягость.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
23.10.2010, 19:30
Сообщение
#313
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
хватит тебе 44го гейта, посмотри поменьше, 6262, 6265, есть с хаусингами Т3 под твой коллектор, гт37 там Т4 твинскролл
http://realstreetperformance.com/store/pre...arger-1767.html -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
23.10.2010, 19:34
Сообщение
#314
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Я бы не стал ставить хлам от Precision. Вот ссылка на Супра-клаб UK, там у них наблюдался массовый падеж турбин от Precision. Читать с поста #820, там все с фото и подробно расписано. Тот же Whifbitz, крупнейший английский магазин по Супрам, после этого инцидента заменил все турбины в своем ассортименте на Borg Warner.
Сообщение отредактировал Bakki™ - 23.10.2010, 19:36 --------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
23.10.2010, 19:34
Сообщение
#315
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
  Вов скинь в личку через кого,где и как брал фары рестайловые ?!?!и ценник... сам себе тоже ищу! --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
23.10.2010, 19:51
Сообщение
#316
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
Bakki™
Спасибо за ссылочку, почитаемс... -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
23.10.2010, 20:32
Сообщение
#317
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Surgut88, Вань, у меня фары с япы с правельным светом
мне их за долги подогналиа то что коллектор под т3, так это не беда, под боком есть Витя Соара он переварит за пару дней. з.ы. мой коллектор изначально был под твинскрол т4, уже раз переделывали, обратно сделать не проблема -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
23.10.2010, 21:42
Сообщение
#318
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Если надумаешь брать GT3788R, то посоветовал бы Ф/К 1,09. У меня 0,99. По последним логам 1 бар надувает на 3500 на 4-ой передече.
Хотя, конечно, тут трудно советовать. Тем более у тебя уже был GT35. Если бы мне пришлось менять турбу, то нацелился бы на GT42. Это для езды по прямой и для драга (1-2 раза в год). |
|
|
|
|
23.10.2010, 22:16
Сообщение
#319
|
|
|
Вставить ник Суправод Куратор темы Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
для 42 много чего менять придется, а я на этот год не вытягиваю. 37 буду брать с самым большим А/Р
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
24.10.2010, 0:21
Сообщение
#320
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
Цитата(ximik @ 23.10.2010, 21:29) других вариантов не будет. или 35 или 37. дальше уже и гейт не потянет, а еще и на него тратится... и так мне сейчас все это в тягость. bzzzz... wrong! Цитата 37 буду брать с самым большим А/Р зачем? -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 16:31 |