V8 Supra, Кто рискнет заморочиться на такое? Опции

[A.Viper]

Это что касается Лексуса!

На японском рынке самые распространенные остаются две версии 1UZ-FE без VVT-i 260 л.с. (до 1996 г.) и 1UZ-FE VVT-i 280л.с. (после 1996 г.)
первое поколение узетов в японии ставились только на Цельсиор и Краун в 131м кузове, хотя каталог дрома говорит что там 260 л.с...

[Buster]

///

Сообщение отредактировал Buster - 21.2.2011, 2:11

[drool]

Я так понял подрамник и лапу от сарая использовали? Или кастом?

[Lipa Lip]

Здравый смысл,это когда ты принимаешь решения основываясь на логическом мышлении и накопленном опыте.
Не зная ничего,я не начал бы этого делать, перед постройкой была перелопачена куча информации,была куча переписок с теми кто это уже делал,а уже потом только решение...которое было легким. Не все так страшно как кажется на самом деле. Просто нужно желание.

Иногда не всем одного желания нужно =) к настоящему моменту этот процесс не описан в викепендии =)

[Bakki™]

Панда™ будет признательна за любые развернутые ссылки на успешный swap 3UZ-FE в Supra.

PS Да, цифра 3 выделена не случайно. С 1- и 2UZ свапами я и сам прекрасно знаком. Про JGTC я тоже в курсе, можете не блистать знаниями по этому поводу.

Всем заранее спасибо!

[FView]

а смысл 3uz-fe свапать? вес мотора и чуть больший объем?

шлифовать на старте и не ехать сверху

[LeXa]

1uz - 4L

2uz - 4.7L

3uz - 4.3L

первый и третий дюраливые, второй чугун.

[beast_drc]

FView,

3UZ-FE

3UZ-FE

The 3UZ-FE, is a 4.3 L (4,292 cc/261.9 cu in) version built in Japan. Bore is 91 mm (3.6 in) [1] and stroke is 82.5 mm (3.25 in). Output is 216 to 224 kW (290 to 300 hp) at 5600 rpm with 441 N·m (325 ft·lbf) of torque at 3400 rpm. It has an aluminum engine block and aluminum DOHC cylinder heads. It uses SEFI fuel injection, has 4 valves per cylinder with VVT-i. It replaced the 3S-GTE as the engine that powers Toyota's 500hp (370kw) Super GT race cars. A redesigned 5.0 L version was used in the Grand American Road Racing (Grand Am) Series. [7] In 2003, the engine was linked to a six-speed automatic in applications with improved fuel efficiency.[1]

Applications:[1]
Lexus LS 430
Lexus GS 430
Lexus SC 430/Toyota Soarer
Toyota Crown Majesta
Super GT:
Toyota Supra GT500 Race Car
Lexus SC 430 GT500 Race Car

3UZ-FE пришел на смену 3S-GTE в классе GT500

[MFpaxa]

Интересно, как VVT-i UZ на турбинах настроить?:))Какой мозг взять?)

[John_Travolta]

Одна проблема, нет станции TRD за углом чтоб вытянуть программу UZ как в JGTC.
Это бред - отдачи не будет, 2JZ все равно быстрее и дешевле.

[Hitman]

Lipa Lip Да в Википедии вообще процесс свапа не описывают. А у америкосов таких проектов дохрена и многие из них подробно разжёваны. Но речь не об этом.
Везде есть свои плюсы и минусы. Почитав на форумах про инсталяции 1UZ, уяснил для себя что минусов больше. В любом случае лучше чем 2JZ-GE и главное чтоб хозяин был доволен.

[LeXa]

Одна проблема, нет станции TRD за углом чтоб вытянуть программу UZ как в JGTC.
Это бред - отдачи не будет, 2JZ все равно быстрее и дешевле.

я бы не стал так с пеной у рта утверждать. UZ в стоке до 4000 оборотов увезет JZ в легкую.

[John_Travolta]

1UZ Соарер отстает даже от 1JZ Соарера с места а к финишу корпуса на 3.
2JZ уедет сразу и далеко.

Если уж связываться с этим то ставить LS от коврета- там 500 сил в стоке.

Сообщение отредактировал John_Travolta - 8.2.2011, 20:52

[MARIK]

У меня такой вопрос, просьба не пинать. Кто нибудь видел на просторах аукционов двигатели:
1) 2UR-GSE с Lexux IS-F - 423 p.s.?

2) 3UR-FE с Lexus LX 570 - 367 p.s.?

3) 1UR-FSE с Lexus LS 460 - 380 p.s.?

4) 2UZ-FE с Toyota LC 200 - 288 p.s. и чем отличается от предидущего?

5) 1UR-FE с Toyota LC 200 - 318 p.s.

Я их еще не встречал, потому если есть ссылка скинте плиз, а если встречали проекты с этими двигателями то на эти проекты.

Заранее благодарен за Ваш ответ.

[MFpaxa]

Ну если такую колымагу строить, то нужно чью-то тундру хорошенько об лес деревьев приложить(одним деревом не обойтись) и от туда брать 3UR-FE 5.7L =)

Если по теме то на инжапане есть, и есть даже 1GZ-FE

Сообщение отредактировал MFpaxa - 9.2.2011, 6:09

[MARIK]

Ну если такую колымагу строить, то нужно чью-то тундру хорошенько об лес деревьев приложить(одним деревом не обойтись) и от туда брать 3UR-FE 5.7L =)

Если по теме то на инжапане есть, и есть даже 1GZ-FE

смотрел если сейчас не появились то не было, а 1GZ-FE это как ни крути старый двигатель

[Belashoff]

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=66106DF7&sr=15

1.300.000р

[John_Travolta]

У меня такой вопрос, просьба не пинать. Кто нибудь видел на просторах аукционов двигатели:
1) 2UR-GSE с Lexux IS-F - 423 p.s.?

2) 3UR-FE с Lexus LX 570 - 367 p.s.?

3) 1UR-FSE с Lexus LS 460 - 380 p.s.?

4) 2UZ-FE с Toyota LC 200 - 288 p.s. и чем отличается от предидущего?

5) 1UR-FE с Toyota LC 200 - 318 p.s.

Я их еще не встречал, потому если есть ссылка скинте плиз, а если встречали проекты с этими двигателями то на эти проекты.

Заранее благодарен за Ваш ответ.

3UR-FE от Тундры единственный более-менне реальный вариант. Их очень много в сша.

[Audison]

+ компрессор ТРД и будет чуть больше чем у корвета), но главное в этом - ЗВУК

Я думал об этом в прошлом году, но быстро забил, ибо мотор от тундры выходил как минимум 3-4 джейзета привезти...

[LeXa]

не обманивай людей!)))
вот движка первой комплектности! налетай!
кто то жаждил 5.7L ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2007-toyota...079397358126270

Сообщение отредактировал LeXa - 13.8.2011, 20:54