Кто что знает про этот датчик., Тема про неопознанные датчики, схемы подключения. |
  |
 29.12.2010, 14:15
Сообщение
#21
|
|
|
Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)  |
благодарен, подключу все как должно быть
|
 |
 
|
|
19.2.2011, 18:53
Сообщение
#22
|
||
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Это не датчик конечно, ну да ладно.
Такой блок нашел у себя в машине валяющимся, что это ума не приложу, номера на нем нет, все его обозначения на фото. Кто знает что это за штука?
|
|
|
|
|
|
|
19.2.2011, 18:58
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
фоток бы с разных сторон )
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
19.2.2011, 19:01
Сообщение
#24
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
прямоугольник
 черный один разъем синий нету других фоток
|
|
|
|
|
19.2.2011, 22:39
Сообщение
#25
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
А где нашел то? Если под сидушкой водительской то возможно это дист. ключ (опция)
Только он вроде металлический. Хотя всегда находиться много интересных вещей в машине
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
19.2.2011, 22:53
Сообщение
#26
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Я свое ведро с болтами лично раскорчевывал со стокового состояния под ноль - такого блока не было. У меня JDM RZ'95. Так что либо что-то опционное, либо не сток. Но опционность же предельно легко проверить. Если есть OEM номера Toyota/Denso - что-то опционное. Нет - aftermarket колхоз.
--------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
20.2.2011, 5:46
Сообщение
#27
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
Нашел я его в бардачке
все надписи что на нем были я сфотал, каталожного номера среди них нет, по номеру то я нашел бы
|
|
|
|
|
20.2.2011, 6:08
Сообщение
#28
|
||||||
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit |
Цитата(master @ 19.2.2011, 19:57)  Это не датчик конечно, ну да ладно. Такой блок нашел у себя в машине валяющимся, что это ума не приложу, номера на нем нет, все его обозначения на фото. Кто знает что это за штука?
Это блок управления штатной сигнализацией. При закрывании машины с кнопки ключа, ставит на охрану, при этом издаёт эвук постановки из штатных сигналов автомобиля. У Меня стояла такая система на безпробеговой Toyota Cresta Roulant 2000г.в. Осталась только инструкция:)
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- |
|||||
|
|
|
|||||
|
20.2.2011, 6:28
Сообщение
#29
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 920 Регистрация: 31.3.2010 Из: Иркутск Пользователь №: 4 538 Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40) |
вот спасибо, теперь буду фишку для него искать
судя по инструкции стоит под вод. сиденьем |
|
|
|
|
20.2.2011, 6:31
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 10.11.2009 Из: Бердск Пользователь №: 4 028 Авто:Toyota Supra 3.0 RZ, Honda Fit |
Если будет надо, сфотаю все страницы.
-------------------- |
|
|
|
|
22.2.2011, 14:45
Сообщение
#31
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Цитата(Bakki™ @ 19.2.2011, 23:57) Я свое ведро с болтами лично раскорчевывал со стокового состояния под ноль - такого блока не было. У меня JDM RZ'95. Так что либо что-то опционное, либо не сток. Но опционность же предельно легко проверить. Если есть OEM номера Toyota/Denso - что-то опционное. Нет - aftermarket колхоз. Эта штука есть у всех, ставили дилеры. Просто твою видимо выкинул один из предыдущих хозяинов. На дорестайле она выглядит по-другому. OEM номера на ней, кстати, нет. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
14.4.2011, 16:06
Сообщение
#32
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
В поисках впуска наткнулся на существование некого расходомера на Супрах стоявшего судя по каталогу на европейцах, до 96года, но при этом такой стоит у Naxys на VVT-i моторе вместо мафа.
Я так понимаю мап до турбин стоять не может, следовательно это маф? И можно ли имея обычный маф заменить его таким.  
|
|
|
|
|
14.4.2011, 20:38
Сообщение
#33
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 650 Регистрация: 13.10.2010 Из: Армавир Пользователь №: 5 100 Авто:Supra ТТ M/T |
Это МАФ. В нем 2-е спирали одна отвечает за количество проходимого воздуха, другая за его температуру. Так написано в Мануале.
Сообщение отредактировал Naxys - 14.4.2011, 20:39 -------------------- icq: 632685445
Skype: Naxys888 |
|
|
|
|
14.4.2011, 21:17
Сообщение
#34
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Все так, только на экспортных версиях (а не только на европейках) он ставился всегда, а не до 96 года.
На 2JZ-GTE с VVT-i он другой. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
14.4.2011, 22:03
Сообщение
#35
|
||||||
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Куда подключается эти провода?
Этот вроде к некому Engine Coolant Temp. Sender
Больше всего интересуют эти: Это похоже что на лямбду.. 
Скрытая информация
с этим вопрос открыт:
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|||||
|
|
|
|||||
|
14.4.2011, 22:45
Сообщение
#36
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Первый - датчик температуры для приборки, которого на аристовских моторах нет (в смысле датчика - там на приборку сигнал идет с мозгов).
Второй - лямбда Третий - PPS solenoid, т.е. на рулевую рейку -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
15.4.2011, 1:48
Сообщение
#37
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Цитата(Sub @ 15.4.2011, 3:21) Все так, только на экспортных версиях (а не только на европейках) он ставился всегда, а не до 96 года. На 2JZ-GTE с VVT-i он другой. Т.е на експортных версиях даже не VVT-i стоял маф? Все таки он будет работать вместо "японского" мафа? Разъем то такой же вроде |
|
|
|
|
17.4.2011, 8:08
Сообщение
#38
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Что значит "даже"?
VVT-i там были только атмо в 97-98 годах. Насчет работоспособности не скажу. Такие межвидовые эксперименты не производились. Да и зачем? Когда новый MAF с японски стоит всего 3,5 т.р., а б/у и того дешевле. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
17.4.2011, 10:23
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Японский маф есть, вскором времени будет и этот. Просто нет возможности найти б/у короб возд. фильтра на VVT-i, а с таким мафом было бы полегче поставить не VVT-iшный короб.
"даже" имел в виду то что по моим сведениям маф стоит только на VVT-iшных двигателях, а исходя из Цитата Все так, только на экспортных версиях (а не только на европейках) он ставился всегда, а не до 96 года. получается что на неVVT-iшных двиг-лях тоже был маф.
|
|
|
|
|
17.4.2011, 13:25
Сообщение
#40
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
На экспортных двигателях без VVT-i был MAF, на японках - MAP.
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2025, 13:30 |