Тарга. Достоинства и недостатки. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тарга. Достоинства и недостатки. |
14.1.2015, 16:02
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
Ага, в дождь все говно летит на заднее сидение. Но водитель и пассажир "в белом" =))))
Вариант с распоркой вместо крыши интересен, но дроч. Имхо, без крыши самый кайф ехать до 100км/ч. Самый кайф на 60. А для гонялок лучше крышу поставить. Не даром на заезды даже окна закрывают, чтобы ничто не мешало. Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость. |
|
|
15.1.2015, 1:04
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Ну, мне самый кайф без крыши на 130-150 км/ч.
Да и "потряхивания/поскрипывания" кузова проявляются только на маленькой скорости и неровной дороге. Не понял как связана жесткость и покраска -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
15.1.2015, 13:11
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ro_Ja,
Цитата Себе буду каркасить зад и пороги. Посмотрим на жесткость.
|
|
|
15.1.2015, 15:01
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
moviegear, тебе лишь бы поржать.
|
|
|
16.1.2015, 0:35
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Да, пора мне выспаться
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
16.1.2015, 0:54
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Yascherrica, а "каркасить" - это вскрывать порог и варить туда усилители? или в салоне трубы пускать?
Кстати а зачем - тебя сильно не устраивает жесткость кузова? -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
16.1.2015, 0:57
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
drool, в салоне. И да,тарга - это вата, а не спорткар.
|
|
|
16.1.2015, 23:54
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Yascherrica, еще раз тебе говорю, не обобщай.
На асфальте моя Супра ведет себя как обычный автомобиль, если говорить про жесткость. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
20.1.2015, 10:59
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Разницу с хардтопом, особо не вижу. Была своя и часто с другими катаюсь, есть с чем сравнить. Я практически всё лето без крышы ездию, и проблем нет. Единственное, если поставил крышу, и хорошо не затянул, то трёт и скрипит кожа об кожу в районе фонаря в потолке. По скорости, до 180 нормаль, свыше уже стрёмно, для безопасности лучше поставить крышу. Или ставить каркас как в Форсажной Супре. за перед. сиденьями и в доль крыши.
Кто не верит мне на слово, Виталик и Джон337, скажут своё мнение, они ездили со мной не раз. Сообщение отредактировал Arhangel - 20.1.2015, 11:00 |
|
|
22.1.2015, 0:09
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
на тарге не ездил, но тоже слабо вериться что "вата" при обычной езде.
-------------------- |
|
|
22.1.2015, 8:01
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 031 Регистрация: 7.9.2009 Из: Москва, Беговая Пользователь №: 3 788 Авто:JZA80 |
thedemon, Весной покатаемся на моей - сравним
-------------------- Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
|
|
|
19.9.2015, 18:56
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 10.3.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 7 884 Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag |
Тарга мягче кузовом, а Супра спортивная машина и должна быть жесткой на скручиваемость, опять же мое мнение.
-------------------- Моя Altezza на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/altezza/altezza/dictator72/
Моя Supra на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/dictator72/. |
|
|
19.9.2015, 23:10
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Dictator, много на тарге проехал? Просто интересно.
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
19.9.2015, 23:56
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 12.9.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 000 Авто:- |
Цитата Тарга мягче кузовом, а Супра спортивная машина и должна быть жесткой на скручиваемость, Не говори)) помню едем с Ro_Ja - так скручивает, что аж непонятно что за тачка -------------------- |
|
|
20.9.2015, 10:25
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 10.3.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 7 884 Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag |
Нахрена мне на ней проезжать, на тарге? Будут желающие поспорить, что тарги и кабриолеты менее жестким кузовом обладают, нежели купе? С физикой спорите, или с автомоделированеим, с чем конкретно?... к теме не относится, просто интересно, зачем такие реплики идут, будто что-то сказано не так.
-------------------- Моя Altezza на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/altezza/altezza/dictator72/
Моя Supra на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/dictator72/. |
|
|
20.9.2015, 10:55
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 12.9.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 000 Авто:- |
Dictator, с физикой все понятно, спорим с тобой)
Ты эту разницу в жесткости кузовов никогда не почувствуешь, а звучит твоя фраза так, как будто тарга прям гнется пополам когда крышу снимаешь Инженеры тойоты все просчитали, не спорь с автомоделированием. -------------------- |
|
|
20.9.2015, 11:01
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 10.3.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 7 884 Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag |
На новой машине может и не почувствуешь, а при пробеге по российским ямам да на койловерах 2-3 годика - все возможно. Инженеры тойоты, думаю, не предполагали, что Супра будет по ямам России прыгать большую часть жизни... Бессмысленный разговор, у вас свое мнение, у меня свое
-------------------- Моя Altezza на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/altezza/altezza/dictator72/
Моя Supra на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_80/dictator72/. |
|
|
20.9.2015, 15:08
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Спорить лично я не собирался. Ибо это, действительно, бессмысленно.
Просто твой пост с мнением о тарге выглядит как совет бывалого новичку, а на деле в этом вопросе ты просто теоретик. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
20.9.2015, 20:49
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ну поездил два дня на тарге, а потом н-ное количество покатушек пассажиром. Ну скрепит больше, ну ватнее купе.
Миф тарги давно развеял - самый сок всё равно в полноценном кабриолете, а тут будто люк разбит Если поовощить и просто почувствовать себя в Калифорнии - может быть. А повваливать, шашками погоняться на пределе и т.п. я бы выбрал купе, а с учётом разницы цены то за лишние 600 тысяч купе бы эта уехала очень далеко вперёд от "стоковой" тарги. Не вижу смысла в вваливании на тарге, да можно конечно, так сказать можно и х... сломать, но в купе гораздо прогнозируемо и безопаснее. Ro_Ja, а у тебя мнение о купе, как от бывалого, видимо? |
|
|
20.9.2015, 21:36
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Я могу охарактеризовать минус тарги только как "потрясывает" на трамвайных путях.
Часто наваливаю без крыши по КАД-у, в том числе и с перестроениями на ускорениях. Никакой ватности в этот момент я не ощущаю. Не знаю о чем речь. По поводу мнения бывалого: в хардтопе довольно много ездил. И по прямой и боком - тоже самое, что и тарга с установленной крышей. Кабриолет или тарга - рассуждать смысла нет, ибо здесь про фломастеры. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
21.9.2015, 9:13
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Ну что за бред, проехали на мёртвой тарге, и кричат что тарга у них вялкая. Приезжай те, и прокачу на тарге, которая не скрипит и не гремит. Не верите мне, много кто из клуба ездил со мной, спросите подтвердят. Ну пример: Джон337, Змей, Андрей-Ростов, Саня и Руслан с Геленджика, у которых тоже была и Хард топ, и Тарга, и почему то опять хотят таргу У меня у самого, была первая Супра Хард топ и щас Тарга, так что рассказывать басни не надо..
Я смотрю, тут же все супер гонщики, которым нужна исключительная жёсткость.. Кто нибудь ездит более 240км.ч.на длинные расстояния.? Я ездил, и очень часто, и никаких неудобств не испытываю. Так что, с уверенностью говорю, бред это всё, что тарга хуже. Сообщение отредактировал Arhangel - 21.9.2015, 9:37 |
|
|
21.9.2015, 9:45
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Всяк кулик свое болото
|
|
|
21.9.2015, 11:48
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 18.9.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 5 019 Авто:2JZ-GE МТ |
На самом деле тарги прочные, на них даже в ралли участвовать можно)
да и по грибы скататься можно)) рекомендую посмотреть барнаульские испытания https://vk.com/videos52078540?z=video520785...0%2Fpl_52078540 |
|
|
21.9.2015, 15:01
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
Всяк кулик свое болото Дабы не быть многословным, ты видел заводские тесты обеих кузовов.? Или проехал на одной 20летней Супре, и решил с точки зрения эксперта, что Тарга шляпа.? Лично у меня было две Супры, и есть чем сравнить. Тем более, назвал Ники тех, кто ездил конкретно на моей машине, они отпишут, вру я или нет. Тем более, можешь сам приехать и прокатиться на моей машине, и потом сказать, Пизда*ол я или нет.. |
|
|
21.9.2015, 15:25
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
moviegear, на чьей тарге ты ездил?
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
21.9.2015, 15:42
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Мальчики, опять какашки в вентилятор швырять начинаете? Это знак качества бортовика что ли теперь?
|
|
|
21.9.2015, 17:12
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 11.8.2012 Из: Красноярск Пользователь №: 7 361 Авто:Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE RZ-S 6M |
Если бы когда я искал турбо 80ку мне бы попалась тарга в стоке турбо как я хотел то взял бы неприменно !!! ибо всегда хотел таргу =)))
-------------------- Огородник может решать, что хорошо для моркови, но никто не может решать за другого, что есть благо.
|
|
|
21.9.2015, 19:19
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Я думаю у тарги все с жесткостью нормально! Инженеры все учитывают и продумывают при проектировании.
Ro_Ja не слушай никого, катайся и получай удовольствие! Сам мечтал найти таргу, когда искал Supra.. -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
21.9.2015, 20:10
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 832 Регистрация: 23.9.2009 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 3 829 Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag |
Блин,развели тут ромашку.Есть реальные цифры проверки кузова на скручивание,у купэ они по любому больше.Вопрос в том,может ли водитель ощутить эту разницу?.Впечатления у каждого будут свои,то ест у всех разные. Многие не могут ощутить присутствие распорок перед-зад.О каких ощущениях по кузову может идти речь?
|
|
|
21.9.2015, 22:08
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
На самом деле тарги прочные, на них даже в ралли участвовать можно) да и по грибы скататься можно)) рекомендую посмотреть барнаульские испытания https://vk.com/videos52078540?z=video520785...0%2Fpl_52078540 Юран, видео огонь..!! Но вот тёлку, убил бы, если бы она на мою дверь так наступила. |
|
|
21.9.2015, 23:05
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ro_Ja, да чего вопрос? Чтобы ты по фотографии оценил в хорошем состоянии её кузов или нет?
Европейка (немка вроде как), сток, отличный кузов без ржи и прочего. Но уже RIP. |
|
|
7.1.2016, 21:21
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
ездил на Тарге, которая ща у Ящерицы - ватности и т.п. не заметил вроде
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
11.10.2022, 14:32
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.10.2022 Из: Москва Пользователь №: 11 134 Авто:марк |
мне кто-то говорил, что тарга по жесткости не хуже хардтопа, типа у тарги с завода усиливают кузов дополнительными швейлерами, чтобы предать жесткости
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 20:01 |