Диностенд MystangDyno в Casper Garage в Санкт-Петербурге., Мифы о надежности JZта, или как сломать 3 мотора за год |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диностенд MystangDyno в Casper Garage в Санкт-Петербурге., Мифы о надежности JZта, или как сломать 3 мотора за год |
14.3.2016, 7:16
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 2 507 Регистрация: 3.6.2011 Из: г.Барнаул Пользователь №: 6 015 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г. |
Не знаю куда выложить это, модераторы сами решат оставить здесь или перенести.
Взято с драйв2, на мой взгляд информация интересная и важная. https://www.drive2.ru/l/9250869/ https://www.drive2.ru/l/9250866/ Название скопировано у автора поста Сообщение отредактировал Andrey_22 - 14.3.2016, 17:22 |
|
|
14.3.2016, 8:17
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Красноярск Пользователь №: 8 284 Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black |
По-моему, во всех поломках дело не в моторе было, а в неправильной его сборке, настройке и неправильной работе стенда. Единственная проблема конкретно мотора, которая здесь указана, это недостаточное охлаждение 6-го цилиндра. И то, как правильно замечено, это проблема только для мощных мотор от 600+ сил.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 20:07 |