Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Правильная установка лобового стекла, Куда какие молдинги, спейсеры, фиксаторы и т.д.
Linux0ID
сообщение 25.2.2021, 22:51
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Доброго времени суток!

В прошлый раз установили лобовое с каким-то не понятным молдингом, которому явно не место в Супре. Озадачился переделать все по уму. По каталогу были куплены 2 молдинга лобового стекла. А именно:

04562-12010
Прикрепленное изображение


75533-14190 (внешний)

Прикрепленное изображение


Если с внешним все понятно, то куда ставится первый молдинг (04562-12010)?

Правильно ли я понимаю, что он клеится на кузов с помощью желтой ленты (отметил красным цветом) и не дает излишкам клея попадать в салон?
Прикрепленное изображение

Судя по этой картинке, сначала стекло кладется на внутренний молдинг (04562-12010), затем область под ним аккуратно заливается клеем, затем устанавливается внешний молдинг (75533-14190), верно?

Ещё приехали 2 заглушки 56126-22030, куда их?
А по 56115-14030 пришли 3 отказа. Пере заказывать, к сожалению, некогда. Я так понимаю, это нижние стопоры? Можно ли без них обойтись?


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + PacAT + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серый
сообщение 8.3.2021, 21:55
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 9.1.2015
Из: Белгород
Пользователь №: 9 678
Авто:Supra JZA80



Привет, если ни разу не клеил стекла, заедь к тем кто занимается, заплати пару тысяч и будет тебе счастье.
Сам начнешь резать может треснуть стекло, плохо нанесешь герметик начнет литься вода в салон причем по немногу в долгосрочной перспективе заливая проводку, окисляя контакты в ней, с кучей неприятных последствий в дальнейшем.
Обычно устанавливается внешний молдинг, примерно в сантиметре от него внутренний, далее наносятся усилители адгезии(если они есть в зависимости от выбора герметика) только потом сам герметик на стекло или кузов(кто как привык) на стекло удобнее, слой герметика тоже нужен определенный и равномерный(не много, не мало).
Если есть желание дерзай, но лучше заплати чуть чуть денег
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 16.3.2021, 18:17
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Проблема не в том, что мне жалко 2к отдать за установку, а в том, что приедут люди, посмотрят на меня, на уплотнитель, потом снова на меня, затем выкинут этот внутренней молдинг и скажут, что его не было. Так уже было в прошлый раз, хочу проконтролировать и вообще знать, как оно правильно собирается!)))


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + PacAT + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 19.6.2021, 20:52
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



В общем, ни одна контора в городе не захотела ехать ко мне домой, вырезать и вклеить мне лобовое стекло. Это при условии, что все условия есть, салона не было (даже печка снята была). Пришлось всё делать самим, учиться на ходу. Оказалось, при наличии инструмента и рук всё не так уж и сложно. На всякий случай, расскажу, что и как. Вдруг кому-нибудь ещё надо будет.

Можно ли вклеить молдинг без снятия лобового стекла? Да, оказывается, можно. На самом деле, он так и устанавливается. Есть вот такая инструкция. Вот эта инструкция как раз описывает, как установить молдинг, когда стекло уже стоит.

Теперь, что касается прокладки (04562-12010). Она клеится на лобовое стекло по контуру с отступом примерно 0.7 см от края. Вот инструкция. По сути, она не дает герметику затекать в салон, вот и вся её функция.

Клипсы, которыми фиксируется стекло, оказались не такими уж и важными. Стекло отлично держалось на клею, никуда не уезжало. А центровать его и так, и так надо. Так что не удивлен, что многие фирмы их не используют при установке стекол.

К сожалению, моё старое стекло сохранить не удалось. Резать пытался ножом, немого задел стекло (не рассчитал с глубиной реза) и оно треснуло. К счастью, было запасное. Надо было использовать леску, так бы, наверное, оно осталось целым. Ну и пара фоток. Иногда полезно срезать стекла - за 30 лет там был небольшой налет, полечили заодно. Новые резинки и молдинги - это кайф)))

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + PacAT + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 13.11.2021, 12:48
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Спасибо большое за информацию!
Тоже нужно было один раз заменить молдинг без вырезки стекла - я побоялся лезть smile.gif))

Инструкции по ссылке не открылись, можешь обновить или может сюда загрузить?
Я думаю в FAQ полезно было бы добавить.

А где ты кстати стекло брал?
Я этой фирмы искал, так и не нашёл.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 13.11.2021, 19:34
Сообщение #6


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



Странно, что не открываются.
Вот этот сайт: https://hue360.org/ru

Там надо перейти в раздел "Toyota Supra JZA80", он вроде как один.

Первая ссылка вела в раздел "Кузов" -> "Молдинг лобового стека".
А второй в "Кузов" -> "Ветровое стекло"

Стекло покупалось на фарпосте, заказывал из Владивостока.


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + PacAT + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 4.12.2021, 17:14
Сообщение #7


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Спасибо, по маршруту нашёл инструкцию, но это тоже что и в FAQ smile.gif

Видимо прошлый раз я упустил момент, что это две разные инструкции:
- одна по установке молдинга после вырезания,
- вторая установка молдинга в процессе вклейки стекла.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
freepook
сообщение 23.2.2022, 18:11
Сообщение #8


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 26.8.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 406
Авто:JZA80, 2JZ-GTE, R154, BoostUp.



Привет Linux0ID,

Недавно столкнулся абсолютно с такой-же проблемой установки лобового стекла.
Причём предоставил все запчасти указанные в инструкции, а толку ноль.
Как только показываешь инструкцию по правильной установке, смотрят как на идиота.
В итоге, пытался проконтролировать процесс, но видимо отвлёкся минут на 5 и пластиковые замки они не установили, не критично, но не приятно.
Плюс морочили голову с уплотнителем 04562-12010. Хотели выкинуть просто. Но в итоге приклеили.

Получилось вкривь и вкось, но тут больше вопросов к китайскому стеклу. Это временный вариант и в планах поставить оригинал, поэтому сильно не расстроился.

Но вопрос по уплотнителю 04562-12010 так и остался. Какой стороной его нужно приклеивать к стеклу? В инструкции он выглядит как трапеция (помечено у тебя красным) но в реальности он достаточно замороченной формы (так-же у тебя на фото).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linux0ID
сообщение 23.2.2022, 21:45
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 1.3.2017
Из: Пенза
Пользователь №: 10 540
Авто:Toyota Supra JZA80 и Subaru Impreza GH7



2freepook, я думаю особой разницы нет, какой стороной его клеить. Как я понял, он всего лишь должен препятствовать попаданию стекольного герметика во внутрь. Например, когда первый раз мне переклеивали стекло после покупки, этого уплотнителя у меня не было. Позже было очень очково снимать торпеду, потому что она приклеилась этим самым герметиком(


--------------------
Toyota Supra A80 MK4 1993 SZ 2JZ-GE AT >>> 1.5JZ-GTE nonVVT-i + Holset HX35 >>> антисвап 2JZ-GTE VVT-i + BorgWarner s257sx-e 7670 0.83 A/R + 6АКПП A761E + PacAT + Ecu Master Classic
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
freepook
сообщение 23.2.2022, 22:30
Сообщение #10


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 26.8.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 7 406
Авто:JZA80, 2JZ-GTE, R154, BoostUp.



2Linux0ID,

Понял, спасибо!

Разница всё-же я думаю есть, но я искренне не понимаю почему в инструкции это не указано.
По логике воздушным кармашком внутрь стекла. Ибо если наружу, то при заполнении герметиком полости, воздуху/герметику из этого кармашка будет выйти труднее что может повлиять на высоту установки стекла.

Вообще этот уплотнитель ставится на кучу машин, поэтому, думаю есть смысл спросить у официалов либо поискать инструкцию от более новой машины (странно почему я раньше про это не подумал :-)).
https://www.epcdata.ru/oem/set/search?oem=0456212010

Сообщение отредактировал freepook - 23.2.2022, 22:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.8.2022, 17:33