Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 10 11 12 13 14 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тюнинг тормозов!, Отписываем свои мысли.
Ro_Ja
сообщение 18.1.2014, 10:50
Сообщение #221


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Вроде от цельсиора болт-он


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 18.1.2014, 11:31
Сообщение #222


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Болт-он передние.
А вот именно задние интересны, и от какого кузова ? если подходят.


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 21.1.2014, 14:45
Сообщение #223


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Есть еще варианты? unsure.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 21.1.2014, 17:18
Сообщение #224


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Vanenok85, зачем велосипед изобретать, не таких больших денег стоят двух поршневые от Супры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suprahead
сообщение 21.1.2014, 19:51
Сообщение #225


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 948
Регистрация: 26.7.2010
Из: Хабаровск
Пользователь №: 4 853
Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT



Он же не про цену турбостока спрашивает, а про альтернативную замену.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 21.1.2014, 21:13
Сообщение #226


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Цитата(Andrey_22 @ 21.1.2014, 19:22) *
Vanenok85, зачем велосипед изобретать, не таких больших денег стоят двух поршневые от Супры.

Хоть все и относительно, но цена не такая уж маленькая. huh.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 15.2.2014, 11:44
Сообщение #227


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Вариантов нет? кроме турбо 2х поршневых задних?
Либо только колхозить? А если и колхозить, то что с наименьшими потерями?



--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 15.2.2014, 17:38
Сообщение #228


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Да не "турбо" они. Сколько раз объяснять?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 15.2.2014, 17:52
Сообщение #229


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



blush.gif Ам сори)))
кроме задних 2х поршневых Supra суппортов есть варианты?
rolleyes.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 15.2.2014, 18:19
Сообщение #230


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Тюнинга навалом. Brembo, Alcon, Stop Tech, JBT, Wilwood и т.д., и т.п.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 22.3.2014, 8:01
Сообщение #231


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Подскажите пожалуйста, чем отличаются эти тормозные шланги:

Прикрепленное изображение
Артикул производителя: STY-1004-4P

Прикрепленное изображение
И вот эти, артикул: 21113

Оба комплекта для Supra JZA80.
Или все различия только в упаковке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 5.9.2014, 12:08
Сообщение #232


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Парни, в инете холивары идут про то, какие тормоза лучше - от цельсиора UCF20, от Супры 4/2 JZA80, от цельсиора UCF30/UCF31 или от лексуса LS460.

UCF20 отпадает, они похуже супровских, а вот найти б/у UCF30 легко, а вес у них прилично меньше и по типоразмерам очень близки к супровским

1) так все-таки тормоза от UCF30 и от LS460 одинаковые?
2) Кто-то у нас здесь на Супра-клубе ставил UCF30 или LS460? болт-он на Супру?

Делитесь!

Вот инфа, которую нарыл:

Колодки Supra
Высота, мм
82.2
Длина, мм
119.2
Толщина, мм
17.8
Вес, кг 2.1
Суппорт тормозной 7.020 кг
диск тормозной передний 324мм
задний 323мм

UCF30
Длина , мм
118.6
Ширина, мм
77.7
Толщина, мм
15.5
Вес, кг
1.681
Суппорт тормозной 4.453 кг
диск тормозной передний 315мм
задний 307мм

LEXUS GS460/430/350 CROWN MAJESTA MARK X
Длина, мм
118.6
Толщина, мм
17
Ширина, мм
73.5
Вес, кг
1.85
Суппорт тормозной 4.940 кг


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 8.9.2014, 8:48
Сообщение #233


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



В первую очередь важны физические размеры диска, чем больше диаметр и толщина, тем лучше...
супровский диск от 4 поршневых тормозов (перед) - 323х30 мм, направленные каналы вентиляции
GS350 4 поршневые (перед) - 334х30 мм, каналы вентиляции не направленные

стоят они одинаково, но зато супровские встают без заморочек, взял и прикрутил...


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 8.9.2014, 9:09
Сообщение #234


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Переходники для GS супортов

.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 8.9.2014, 9:40
Сообщение #235


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



rim333, а как по чертежу можно узнать расстояния центра отверстий?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 8.9.2014, 9:49
Сообщение #236


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



20 не ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergey_supra
сообщение 8.9.2014, 10:16
Сообщение #237


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 463
Регистрация: 7.5.2012
Из: Казахстан.Алматы
Пользователь №: 7 080
Авто:Supra JZA80



С левой 15 с правой 20

Сообщение отредактировал Sergey_supra - 8.9.2014, 10:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 8.9.2014, 16:49
Сообщение #238


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Не знаю, друг нашел в нете сделал себе и мне , поставили, работает. Вроде 20


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 8.9.2014, 17:23
Сообщение #239


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



И как ощущения, с супровскими 4/2 сравнения никакого не делали?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.9.2014, 10:35
Сообщение #240


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(Матрос Железняк @ 8.9.2014, 10:52) *
В первую очередь важны физические размеры диска, чем больше диаметр и толщина, тем лучше...

...а еще важна площадь тормозной колодки.

Задние на Супре по диаметру больше передних, но передние тормозят лучше, колодка больше.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 10 11 12 13 14 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 4:04