Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Серая Супра на 35 Гаррете, История необъяснимых и нелогичных поступков...
berlik
сообщение 1.11.2010, 22:05
Сообщение #41


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



Der Vater:
- колею спереди и сзади не расширяли, расширяли только передние крылья. Колея, если брать по центру покрышки, естественно, сама собой расширилась и спереди, и сзади из-за вылета дисков. Тяга к заносу, по ощущениям, как и была до этого rolleyes.gif , корма морду догоняет только по моему желанию laugh.gif , хотя бывает и помимо него... Единственное, машина стала на неровной дороге ( с колеями и т.д.) чуть хуже рулиться, а на ровной наоборот - лучше (сугубо личные ощущения);
- данные по мощности примерные, чуть менее 500 л.с. на маховике и чуть более 380 на колесах (особо не разбирался, совсем мало времени покататься оставалось, + к следующему сезону все равно менять форсунки, рейку и т.д.);
- буст не знаю, но могу уточнить, бензин 98-й;
- передний номер вообще бы выкинул, чтобы не ломать голову, куда его привинтить. А так, думаю положить его горизонтально на нижнюю плоскость бампера, либо под углом приколхозить на верхнюю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanchila
сообщение 2.11.2010, 14:52
Сообщение #42


Вставить ник

Потенциальный суправод


Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 11.3.2009
Пользователь №: 3 401
Авто:Хочу RZ-S



Я вот понять не могу пена которая на бампере и на пороге была там и осталась?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
red80
сообщение 2.11.2010, 23:10
Сообщение #43


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 487
Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT



Цитата(White @ 18.10.2010, 1:26) *
А я всё думал куда же она делась, кто её купил. Прошлой осенью начал искать Супру, но были небольшие проблемы с финансами, пару раз звонил нынешнему хозяину, даже обещался приехать посмотреть, т.к. ценник был более чем адекватный в итоге так и не срослось, но вижу огромный плюс в том, что Супра осталась у хозяина и не была продана +1 Супра в наших рядах.

P.S. Привет, тёсзкаbiggrin.gif


Тоже видел в продаже её в том году за скромные деньги, ходили слухи, что с кузовом что-то серьезное было, но думаю в сильно битое авто не стал бы автор вбухивать деньги...

по мне на этой фотке авто было очень гуд лук рестайл!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 3.11.2010, 14:51
Сообщение #44


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 439
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Понравилось как крылья сделали!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berlik
сообщение 3.11.2010, 18:58
Сообщение #45


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



Sanchila, на бампере не осталось, там стекловолокном как-то поигрались и сделали; на порогах пока отсталась, сверху стекловолокно, матрицу делать было некогда, решили оставить до весны. PS пена пластик не разъедает, до следующего сезона ничего не случиться.

red80, авто сильно бито точно не было, это подтвердилось при почти его полной разборке под перекраску. Изначально была небольшая царапина на пороге, + один товарисч в Москве чуток вмял заднее левое крыло. А так, никакого криминала. Во время продажи несколько человек приезжали смотреть, 2 или 3 даже залог отставляли, но так и не купили, а когда нашелся реальный покупатель я уже и продавать передумал.

thedemon, пасиб, самому очень такое решение понравилось.

Der Vater, уточнил про буст - пока 0,9 (форсунки маловаты).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
red80
сообщение 6.11.2010, 13:21
Сообщение #46


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 487
Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT



Если не секрет сколько вышло по деньгам внешний тюнинг: работа + обес и сколько по движку: работа + железо?!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sanchila
сообщение 6.11.2010, 13:33
Сообщение #47


Вставить ник

Потенциальный суправод


Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 11.3.2009
Пользователь №: 3 401
Авто:Хочу RZ-S



berlik, под стекловолокном не страшно, я думал на бампере так и осталась(если бы осталась-грош цена такой работе), но видимо нормально отнеслись к работе.
З.Ы. Красивая Супра!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berlik
сообщение 6.11.2010, 22:30
Сообщение #48


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



red80, точно не могу сказать, не записывал, может и зря...
На память:
1. Внешний тюнинг
- обвес (передний бампер, задние накладки, пороги) - около 35 т.р., из Америки, качество у порогов и накладок было приличным, бампер пришлось в некоторых местах резать и переделывать;
- переделка крыльев обошлась в 60 т.р.

2. Железяки
- турбина - 50 т.р.;
- даунпайп - около 10 т.р.
(все, что помню).

3. Работа по установке и покраске обвеса, переходу на сингл и т.д. обошлась 100-120 т.р.

За часть работ отдал Манте свои старые тапки Rays с резиной, мозг Amuse и еще какую-то фигню.

Повторюсь, дебет с кредитом сейчас очень трудно свести, + боюсь прийти в ужас от общей суммы затрат. Если что-то интересно, можно предметно уточнить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berlik
сообщение 6.11.2010, 22:37
Сообщение #49


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



GTRi, все забываю ответить, авто 1996 г.в., а по документам - 1983 blush.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
red80
сообщение 7.11.2010, 0:33
Сообщение #50


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 487
Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT



спасибо за подробный ответ, а мозг стоковый у тебя стоял вместе с Amuse ? Или вместо Amuse поставил сток мозги? Чем Amuse не устроил?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berlik
сообщение 12.11.2010, 7:56
Сообщение #51


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



red80, мозг Amuse стоял с Япии, вроде вместо стокового, бустапный. Не устроил тем, что на новое железо его было не перестроить (во всяком случае я таких людей не знал). О решении в пользу Халтека сказано выше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berlik
сообщение 23.9.2011, 15:25
Сообщение #52


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 1.6.2008
Из: Москва, ЗАО
Пользователь №: 1 548
Авто:Supra JZA80



Продаю
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=11156
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rz
сообщение 29.5.2012, 20:50
Сообщение #53


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 22.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 209
Авто:RZ-S



Всем привет!!!

Ну собствено машина сменила владельца и теперь продолжать буду я smile.gif
Чтобы не плодить бортовики буду продолжать этот если никто не против.

Зовут Женя (ник RZ). В течение 7 лет был владельцем Toyota Celica в разных кузовах ST202 и ST205
Последний мой GT-FOUR был у меня 5 лет и я очень любил машину, но видимо пришло время сменить авто. Данную супру знаю почти с первых дней ее прибывания в Москве, так что выбор был очевиден.

Машина по факту в практически идеальном состоянии, что подтвердилось при детальном осмотре мной на подъемнике.

На данный момент план довести процесс постройки до полностью законченого сосотояния. Для этого пока было куплено:
- Новая ступица и подшипник (единственное что было не так по подвеске) (оригинал)
- Новый ГУР (перебирать не захотел ибо хочу чтобы все было в идеале) (оригинал)
- Новые тормозные диски по кругу (оригинал)
- Новые тормозные колодки по кругу (оригинал)
- Новые супорта по кругу (оригинал)
- Армированные тормозные линии Goodridge
- Хардпайп радиатора - Mishimoto
- Новые дефлекторы на окна (оригинал)
- Новая центральная накладка на консоль с кожанной байдой вокруг ручки КПП (оригинал)
- Новый шортшифтер (B&M) и ручка КПП
- Новые стеклянные фары с Европейской Супры (сразу вопрос кто-нибудь освоил вопрос с электрокорректором???)

- Куча прокладочек, гаечек и шпилек для всего что показалось требует замены
- Две коробки шлангов и фитингов на всякий случай


Все это требует установки и ждет прихода некоторых запчастей на следующей неделе.


- Есть валы GSC Power Division, но пока не уверен буду ставить или нет в этом сезоне
- 2 комплекта форсунок Injector Dynamics 725cc и 1000сс - опять же наверное до следующего сезона, хотя посмотрим

Пока все что успел, это переделать фитинг на подачу антифириза - тк был сделан не очень корректно. И установил распорку TRD т.к. она на порядок интереснее смотрится чем Cusco на мой взгляд. Ну и снял бустконтроллер Blitz вместо которого бутсом рулит мозг Haltech. Снял турботаймер, который на меня ругался по японски.


Так что пока на продажу:
...
...
...
Желательно самовывоз

C продажей в Гамазин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rz
сообщение 29.5.2012, 20:57
Сообщение #54


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 22.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 209
Авто:RZ-S



А ну и ... на продажу - предлагайте цену. ... С продажей в Гамазин
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Naxys
сообщение 29.5.2012, 21:26
Сообщение #55


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 627
Регистрация: 13.10.2010
Из: Армавир
Пользователь №: 5 100
Авто:Supra ТТ M/T



Поздравляю! good.gif хотел её забрать, потом появился другой вариант cool.gif . Удачи в постройке! pleasantry.gif


--------------------
icq: 632685445
Skype: Naxys888
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 30.5.2012, 6:00
Сообщение #56


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 504
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



rz, Поздравляю! Отличная покупка!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 30.5.2012, 8:01
Сообщение #57


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 795
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Еще раз - поздравляю. Интересная машина!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rz
сообщение 8.6.2012, 22:49
Сообщение #58


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 22.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 209
Авто:RZ-S



Пришло немного запчастей, которые я ждал последние 6 недель. Надеюсь, что теперь смогу довести все задуманное до конца

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Постараюсь сделать нормальных фоток в процессе сборки

Сообщение отредактировал rz - 8.6.2012, 22:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.2.2018, 21:44