Lexus GRS195 AWD 2JZ-GTE 4AT, fast street Опции

[Mirex]

Хорош.

[Wolf_sw]

круть

[moviegear]

Фломастер, гибрид не рассматривал? Едет весьма лучше 300-го и авдшного.
Ну и расход с тапкой в пол сложно больше 14-ти поднять Читерство какое-то. Ну и 240 км/ч идёт очень легко =)


Багажника правда нет совсем, не помещаются две коробки с фарами от Витза =)

[thedemon]

Ну а при чем тут гибрид если 2 страницы назад идеология проекта сформировалась?
С приобретением!
Держи в курсе!

[moviegear]

thedemon, я просто задал вопрос, рассматривал ли он его или нет. Сравнивал может их, или вообще не интересно. Мне его мнение интересно и всё.

Сообщение отредактировал moviegear - 18.10.2016, 22:57

[Фломастер]

moviegear, не рассматривал гибрид, по причине заднего привода.
Если бы был полный GS450H AWD, то тоже не рассматривал бы в качестве донора, так как есть сомнения что система будет работать с инородным ДВС и АКПП.

Прошу сделать меня куратором этой темы.

Сообщение отредактировал Фломастер - 19.10.2016, 7:12

[Фломастер]

Пришло время подвести небольшие итоги, поделиться впечатлениями.
Плюсы увидел такие:
- считаю, красивый авто,
- хорошая шумоизоляция,
- впечатляющий комфорт подвески,
- удобный салон, широкий диапазон регулировок кресел, руля и прочее
Теперь о минусах не только данного экземпляра, но и местами модели в целом.
Девятилетний сын сказал о сходстве лексуса с Оптимусом Праймом, в том смысле, что авто скрипит, клацает, шуршит – готов к трансформации в любую секунду))
Итак:
- руль бьет, после снятия колеса увидели инородную шайбу на одной шпильке.
- колодки изношены, сильно скрипят, меняем – скрип пропал.
- масло, фильтра, дворники меняем
- лобовое меняем из-за трещин
- обогрев заднего стекла безнадежно не работает – меняем стекло
- салонная заслонка циркуляции воздуха – не работает, разбираем панель – привод поломан, колхозим привод из того что есть
- головной свет ужасен, выкидываем китайский синий ксенон, ставим 4300 К – уже можно ездить.
- обдираем рубероид со стекол и удаляем ветровики.
- делаем шумоизоляцию всех дверей, боремся со скрипами салона, панель пока не победили
- ковролин на полу влажный, поднимаем ковролин, сушим 2 суток. Причина – забит дренаж кондиционера. Надо разбираться с этим.
- химчистим салон полностью, вместе с грязью смываем краску с покрашенных кожаных элементов))
- мультимедиа не читает МП3, ставим адаптер МП3
- в багажнике коврик от ВАЗ 21099 – покупаем новые коврики во все места
- достали галлоны, мили и фаренгейты, прошиваем блок бодиконтрол
- американские стандарт радио с шагом 0,2 мГц - не все радиостанции доступны, прошивка помогла, теперь шаг 0,05
- ручка акпп облезла, берем новую, аутентичную)
- бампер в сколах подкрашен кисточкой, надо перекрасить. Берем бампер и решетку радиатора рестайл и красим! Рестайл выглядит посовременнее.
- не держат амортизаторы капота, заказываем новые.
- неадекватно работает датчик дождя, ставим новую прокладку.

Пока все)

Сообщение отредактировал Фломастер - 18.12.2016, 18:57

[Фломастер]

Еще могу добавить:
- на удивление Lexus GS III внутри назойливо скрипит,
- тормозные диски на GS 300 AWD 2рот 296 мм, на 300RWD и 350AWD - 4рот и 336 мм... ну вы понимаете))) надо думать что делать с этим,
- с обзором проблемы, маленькие зеркала, требуют длительного привыкания

[DENYKOR]

БОльшая часть конечно расходники,
но скрип салона в Lexus
Современный автомаркетинг просто удручает.

Если не секрет какого года машина?

[Фломастер]

Машина 2005 года.
Скажу больше - лексус скрипит, бмв не едет, мерседес ломается, больше всех продает hyundai-kia)
В целом приемлемо, на ровной дороге, конечно, нет посторонних звуков. Но в Волгограде таких дорог не много)
Осталось чуть-чуть. Глубоко под панелью спрятался сверчок-мутант, не знаю как его достать оттуда, надо панель разбирать, может крепление сломалось.
Расходники это да, но уже 80 тыс потратил. Не космические деньги, рассчитывал просто на 50.

Сообщение отредактировал Фломастер - 3.12.2016, 7:31

[Mirex]

Осталось не много. Глубоко под панелью спрятался сверчок-мутант, не знаю как его достать оттуда, надо панель разбирать, может крепление сломалось.

Знаю на IS250 сверчок такой тоже есть, при обращении к дилеру в гарантийный период убирали его, путем замены каких-то уплотнений в районе лоб стекла.... Доже дико бесит. буду меня лобовое попробую поставить модифицированные....

[Фломастер]

БОльшая часть конечно расходники,
но скрип салона в Lexus facepalm.gif
Современный автомаркетинг просто удручает.

Хочу добавить:
Стекла лобовое и заднее не считаю расходником. Теперь на них написано 廣州, а не Lexus. И это стоило мне 20 тысяч.
К тому же продавец в телефонном разговоре умолчал, что лобовое разбито, а обогрев заднего не работает. При встрече услышал про лобовое: ну это же расходник.... Что то дохрена расходников.
А также он знал, что в ковролине ведро воды и колесо бъет, в фарах разные ксеноновые лампочки, блоки розжига, в колесах нет датчиков давления в шинах и прочее...
Не говорю про слова о стоимости колес 70 тыс. В реальности, оказалось - стоимость дисков 25, покрышек - 15. И это за новое. А то что было на авто - со жгутами и латками и яйцеобразными дисками)
Ну ничего, очередной раз сдержал эмоции и пошел дальше...

Сообщение отредактировал Фломастер - 28.10.2016, 23:54

[DENYKOR]

Я наверное не правильно выразился, имел в виду,
что большинство исправленных проблем это не болезнь авто,
а чисто скотское отношение к автомобилю предыдущего владельца.
И в принципе достаточно безболезненно устраняется если не учитывать цену вопроса.

Хотя вот лобовое при наших реалиях я уже давно отнёс к расходникам,
не смотря на его стоимость.
И похоже колёса тоже уже пора

[-=Yura=-]

600 л.с. - это на 1,4 бара избытка.
на пружинном бусте 0,6 бара - останется 400 л.с.
Такая мощность меня не настораживает. Это сток мотор полностью, кроме турбокомпрессора

на сток мозге со сток выхлопом и сток кульком?

[Фломастер]

Если очень хочется, то да.
Сток мозг с пиггибэком, сток выхлоп и 2 сток кулька))
Но я другим путем пойду)

[Фломастер]

Потихоньку двигаюсь к цели.
Взял 2JZ-GTE VVT-i и новый Borg Warner s300sx-e. самый небольшой из s300.

Сообщение отредактировал Фломастер - 18.12.2016, 19:02

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

крутяк....
тут у кого то из дрифтеров востока заезжал на сервис кайен с 2JZ .... у меня теперь из головы не выходит .....

[Фломастер]

АКПП 4WD - готова, в пути. Собрана так же как и на моей бывшей Супре - RWD/4WD вкл/выкл.
В качестве ЭБУ взял ВЕМС, более совершенные ЭБУ стоят в разы дороже... к сожалению.
С другой стороны есть плюсы - смогу самостоятельно настроить... наверное)
Задумался о торсене или ЛСД в задний редуктор. Судя по всему в моем авто это 7,5 дюймов.
Может на 8,0 перейти или сначала этот "сломать"?

[Фломастер]

Есть у кого нибудь инфа по трансмиссии с 7,5 редуктором?
Такие устанавливались на атмо маркообразные 2,0-2,5 литра, алтеззы, ГТфоры, ну и американские лексусы)) .
Какой запас прочности редуктора и приводов?

[Фломастер]

Долго думал над тем какие колеса будут в итоге, решил остановиться на всех одинаковых - 19 9,5j.
Колеса в пути. На машине примерно ка как на фото.

Эскизы прикрепленных изображений