Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Одын дворник
AeR0>JuN
сообщение 23.6.2009, 10:14
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 7.3.2009
Из: KRG-ATA/KZ
Пользователь №: 3 390
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver



Приветствую! Вот хочу заморочиться по переделке одного дворника на 80-ю Супру. Может кто уже делал, есть ли готовые практические решения. Думаю надо будет гнуть трапецию и еще поставить заглушку.
Примерные фоты
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.6.2009, 10:20
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Да смысла нету в этом.. нормально работает система только на мерсе, и то, считаю, что все равно обзор получается несколько закрытым. и степерей свободы у этого дворника - мама лёлик помогите.

с жестко закрепленным дворником неочищенные углы будут ахтунг просто.

Сообщение отредактировал beast_drc - 23.6.2009, 10:20


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AeR0>JuN
сообщение 23.6.2009, 10:33
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 7.3.2009
Из: KRG-ATA/KZ
Пользователь №: 3 390
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver



Если все правильно сделать, то мах.углы отчистки примерно должны бать 130-140 градусов, этого вполне достаточно при эксплуатации, ну визуальный эффект не сравнить со стандартными дворниками.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.6.2009, 10:44
Сообщение #4


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Вот примерная траектория.
Прикрепленное изображение


С водительской стороны будет примерно тоже самое, что в стоке с пассажирской.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 23.6.2009, 14:00
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



Смысла нет, т.к. два круга меньшего диаметра вписываются в прямоугольник лучше чем один большего.
На Мерседесах дворник в вертикальном положении вжимается, образовывая элипс. Если и делать монодворниковую системму, то только такую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.6.2009, 14:02
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Может какой-то визуальный эффект то и есть, но тут дело вкуса.
Моё ИМХО - колхоз smile.gif не сама система,А на Супре в частности.
Тем более это влияет на безопасноть, так что игра не стоит свеч. ИМХО )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.5.2024, 19:34