Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Не горит подсветка
AquaGen
сообщение 14.3.2015, 18:02
Сообщение #41


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



Ignition, фишку от реостата отцепи и замкни там контакты напрямую... должна вся подсветка гореть на полную мощность.

Сообщение отредактировал AquaGen - 14.3.2015, 18:02


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ignition
сообщение 15.3.2015, 9:45
Сообщение #42


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 22.12.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 9 071
Авто:Supra JZA80



AquaGen, спасибо за ответ.
К сожалению быстро до гаража добраться не смогу, чтобы проверить по твоей методике.
Может кто нибудь все таки в курсе должно ли меняться сопротивление реостата в моем случае?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.3.2015, 9:51
Сообщение #43


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Ignition, реостат мертвый. значений сказать не могу - надо мерять..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 16.3.2015, 10:35
Сообщение #44


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Я что-то не помню,
а на супровском реостате только два вывода?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ignition
сообщение 16.3.2015, 16:15
Сообщение #45


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 22.12.2013
Из: Moscow
Пользователь №: 9 071
Авто:Supra JZA80



Спасибо за ответы. На супровском реостате 3 вывода, но сопротивление показывает только между одним из крайних и среднем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 16.3.2015, 21:58
Сообщение #46


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Тогда по логике должно быть так:
Между двумя крайними контактами - максимальное сопротивление реостата.
А между средней и любой из крайних при повороте сопротивление меняется.

Если между какими-то ножками сопротивления нет - реостат на выброс.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.3.2015, 22:49
Сообщение #47


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



DENYKOR, не совсем ))

на него приходит "-" подсветки и через него на землю, а так же приходит +12. Зачем чот пока не соображу))

Прикрепленное изображение


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.3.2015, 0:58
Сообщение #48


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



DENYKOR все правильно говорит


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 17.3.2015, 1:11
Сообщение #49


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Sub, уже опередил biggrin.gif

В общем не знаю, что там "не совсем так" pardon.gif ,
но все реостаты работают по одному принципу,
просто имеют разную конструкцию.

Цитата
Схемы включения реостатов. Реостат 2 (рис. 17) может быть включен последовательно в цепь между источником 1 и приемником 4 электрической энергии. В этом случае при изменении сопротивления реостата, т. е. при перемещении подвижного контакта 3, изменяется сила тока в приемнике. Этот ток проходит только по части сопротивления реостата.
Однако реостат можно включать в цепь таким образом, чтобы ток проходил по всему его сопротивлению, а к приемнику ответвлялась только часть тока источника. В этом случае два крайних зажима 2 и 4 реостата (рис. 18) подключают к источнику 5, а один из этих зажимов, например 4, и подвижной контакт 3 реостата — к приемнику 1. Очевидно, что при таком включении к приемнику будет подаваться напряжение U, равное падению напряжения между зажимом 4 и подвижным контактом 3 реостата. Следовательно, передвигая подвижной контакт реостата, можно изменять напряжение U, подводимое к приемнику, и силу тока в нем. Напряжение U представляет собой только часть напряжения Uи на зажимах источника.
Реостат, включенный по схеме рис. 18, называется делителем напряжения, или потенциометром.


Рис. 17. Схема последовательного включения реостата в цепь приемника электрической энергии
Прикрепленное изображение

Рис. 18. Схема включения реостата в качестве делителя напряжения

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал DENYKOR - 17.3.2015, 1:15


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 8.4.2015, 13:16
Сообщение #50


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



Случайно наткнулся в мануале на схему проверки реостата,
может кому пригодится:
Прикрепленное изображение


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucifer FX
сообщение 20.10.2015, 15:53
Сообщение #51


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 24.8.2014
Из: Иркутск
Пользователь №: 9 516
Авто:Toyota Supra JZA80 2JZ-GE



Ребята не хочу плодить темы ....поиск не дал ответа (
Вопрос в следующий,поменял часы на рестаил...все работает но есть проблема ...в подсветке часов.когда поворачиваешь ключ (зажигание),горит подсветка ....как только включаешь габариты и подсветку всех приборов часы тухнет (((может кто знает куда копать? (


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 8:43