Неисправность с зажиганием! Устранена!, Подскажите по бензонасосу... Опции

[Годворд]

Проблема вот в чем! У меня пропуски в зажигании! Завожу двигатель! Прогревается и начинаются хаотические пропуски в зажигании! Тенденции к постоянству нет! Уже не знаю что делать! Провода новые, свечи новые! Крышка и бегунок трамплера новые! Остается катушка или все же трамплер! Машина тяжело развивает оборооты.. иной раз тронуться со светофора например невозможно! Раскрутившись более менее... подхват после 4000 обычно с хлопком из глушителя при полном газе! Зажигание выставлено правильно, метки совпадают! Померил сопротивление на трамплере на контактах - в норме! Шестерни вала трамплера в норме! На холостом газую в пол... троение жуткое... как будто работает пару цилиндров... медленно газую постепенно на парковке, обороты развивает!
И еще момент! Поехал на диагностику... сканер (компьюетрная программа на компе с оборудованием) не читает ничего через дигн разъем под капотом, читает только параметры двиг из разъема под торпедой, но не читает ошибки никакие! Пишет связь не установлена! как это такое может быть? Чек у меня кстати не горит! Но горит когда включаешь зажигание и заводишь гаснет, как это должно быть! Сам не пробовал, но электрик в мое отсутствие перемыкал и делал самодиагностику, говорит чек постоянно мигает (ошибок нет)! Завтра сам попробую! Вопрос! Будет ли загораться чек, если отключить разъем одной форсунки например на работающем двигателе? или не будет? (двигатель ГЕ не VVT-i) А, да, ктати, топливную исключаем, потому что давление перед фильтром норма, 3,2 где-то... (крутя стартером) Топливную рейку промыл, также как и форсы! Компрессия от 10,5 до 11 в 6 цилиндрах! Ремень ГРМ и ролики поменяны... Хелп! Что может быть? На холостом хлопочки с разной хаотичной амплитудой! ПАМАГИТЕ! (2JZ-GE 93г, АКПП)
Еще подскажите номер не оригинального качественного подшипника передней ступицы или комплект сразу для замены (шелестит, ступица люфтит)
Никто так и не подсказал.. Всем спасибо добрые люди...

Сообщение отредактировал Годворд - 21.7.2011, 17:05

Причина редактирования: Правила, п. 1.4.

[jdi]

а после чего сие произошло то? ночью в темноте полазий под капотом, может где шьет изоляцию??? катушка сильно греется?

[Годворд]

Катушка не греется! Сопротивление померил обоих обмоток, как бы в норме! Скажем так с каждым разом это было все более выраженнее... Все начиналось с тупежки на низах. С низов очень плохо подхватывало, только за 4000 об более динамичный разгон. А теперь тоже самое, только еще заметно стали слышны пропуски на холостых и на низах с трудом едет! Со светофора трогаюсь, а на педаль газа реагирует тяжело! Разгона нет! Но, если остановиться, выключить двигатель и зажигание, снова завести мотор и нажать на газ, будет динамичный разгон! Что это??? Сегодня снял код ошибки способом самодиагностики! Код ошибки №25
А могут быть пропуски в зажигании если идет подсос воздуха через прокладку головки?

Сообщение отредактировал Годворд - 6.7.2011, 20:31

[LeXa]

А могут быть пропуски в зажигании если идет подсос воздуха через прокладку головки?

абсурд.

[Годворд]

LeXa, НУ это так.. от безисходности мнений! Что делать, где смотреть?

[drool]

Игнитер глянь, на левом стакане. Может провода отходят

[desperado]

LeXa,
коротко и локанично, а совет какой по сообщению?
Годворд,
наверное правильно о подсосе через прокладку впускного коллектора.
прокладка головки блока может прогореть и газы в систему охлаждения.

[Годворд]

Огромное спасибо за помощь в подсказках desperado
Ну в общем фиг знает. Заказал трамплер! Подозреваю на него, хотя сопротивление на контактах в норме. Может датчик в трамплере кирдык?

Сообщение отредактировал Годворд - 15.7.2011, 23:25

[Годворд]

Поставил трамплер! Один фиг... все равно хаотичные пропуски! Фиг знает что за дела... во вторник поеду ковырять проводку!

[Альберто]

калильное число на свечах соответствует двигателю?
зажигание выставлено верно?
проверь датчик детонации, его разъем, провод...

[Годворд]

Свечи соответствуют, зажигание правильней не бывает чем у меня ))) Датчик детонации? Хм.. а как его проверить?

[JA-70-2JZ-GTE]

У тебяж расходомер с датчиком температуры на впуске стоит? смотри сигнал на мозг THA сколько Ом?....либо поставь с рабочего двс.

скорее всего у тебя бедная смесь,поэтому хлопает...смотри тха

Сообщение отредактировал JA-70-2JZ-GTE - 17.7.2011, 6:25

[IQ200]

Привет!
советую проверить датчик оборотов коленвала, не пережали ли генератором провод.
хотя уже и не помню есть ли на атмо он. для успокоения датчик распредвала тоже глануть надо бы

Неа ДД так влиять не будет. у себя отключал как то только чек высетило но ехать можно было.
тупняка не было.
хотя конечно комп навероное в аварийный режим мог уйти и заливать двигу.

конкретно по проблеме топикстартера больше похоже на сбои в зажигании

[JA-70-2JZ-GTE]

у него 25 ошибка..

фото свечек просим.....

Сообщение отредактировал JA-70-2JZ-GTE - 17.7.2011, 8:58

[Годворд]

Третий комплект свечей поставил. Свечи новые. Только на этот раз уже медные. Мне инфы больше подгабраться. У меня полный атмо сток, без переделок по двиглу. Все на штатных местах. Во вт орник поеду к еще одному электрику. У самого уже мозгов не хватает. Самое интересное то, что как только пропуски начинаются и с низов вообще подхвата нет, на эльке не могу разогнаться, останавливаюсь, глушу двигло, завожу по новой, газ в пол, быстрый динамичный разгон пока держу газ. Бросил все... Дальше та жа ерунда будет.

[timboyka]

Если хлопает из глушака, то бедная смесь, как и написал JA-70-2JZ-GTE и ошибка 25 соответствующая, т.к. у тебя МАФ значит или идет неправильный подсчет воздуха или где-то подсасывает после мафа. Проверь маф на работоспособность, проверь все соединения мыльным раствором и смотри будут ли пузыри при небольших оборотах, т.к. на холостых разряжение, прозвони цепи от мафа к мозгу на возможные потери синала. Также на всякий проверь кислородный датчик и его проводку. Прозвони проводку форсунок к мозгу.

[Годворд]

Окей ребзя, будем копать )) Если есть еще мысли, давайте! Во вторник на вскрытие! )))

[JA-70-2JZ-GTE]

[quote глушу двигло, завожу по новой, газ в пол, быстрый динамичный разгон пока держу газ. Бросил все... Дальше та жа ерунда будет.[/quote]

при этом Чек не загорается?самодиагностика что говорит?троит? (неработает цилиндр или два)видео есть возможность снять...замок зажигания не моросит случайно,есть такая балячка...
сам всё делаеш?это ВАЖНО.....

[Годворд]

Да... буду стараться делать сам и с помощью помощника, кто понимает больше меня ))
Замок зажигания исправный. Двигатель не троит. Точнее сказать что троит нельзя. Получается что пропуски всегда по разным цилиндрам (наверное) Когда снимаешь провод с трамплера или выключаешь форсунку, вот тогда троит. А тут пропуски зажигания в хаотичном порядке. Завтра попробую снять видео на холостых! Чек не горит и не загорается. Самодиагностика показала только одну ошибку! Как я и писал раньше код 25. А вообще очень точно описал в свое первом посте что происходит с машиной

[Годворд]

Ау, ребзя! А пропуски могут быть из-за отказа лямды банки №1 ? Если смесь готовится неправильно? Ведь код ошибки 25.