Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
«Check-Engine» при запуске ДВС, Не загорается «Check-Engine» при включении зажигания.
Vanenok85
сообщение 11.12.2013, 23:20
Сообщение #1


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Друзья всем доброго времени суток! drinks.gif
Помогите разобраться, завелся барабашка ))))))
Суть такова:
При включении зажигания не всегда загорается лампа «Check-Engine» на панели приборов.
Если действовать проверенным методом и постучать слегка по ней, то она загорается. Похоже на то типа как волосок на лампе стряхнут. Бывает загорается, начинаешь заводить и она опять гаснет словно в момент запуска не хватает напряжения или что то не контачит.
Первым делом поменял лампочки местами - ничего не поменялось, старая лампа в другом гнезде горит исправно.
Вторым - пропаял штекер разъема этого модуля всего.
Ничего не помогло.
Как излечить этот недуг? unsure.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 12.12.2013, 5:15
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



У меня такое было... из за частого снятие верхней панельки на плате где подключается разъем с проводами...... сам разъем на плате может гулять в контактных дырочках - пропоять заного каждую ножку разъема и всё будет норм.

Раз ты сам говоришь что если постучать - то всё пропадает.... Смотри внимательно, может не всё пропоял...

Сообщение отредактировал AquaGen - 12.12.2013, 5:17


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 12.12.2013, 6:09
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



был такой недуг, купил новый блок сигнальных ламп, все стали гореть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 12.12.2013, 7:19
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Лампочки при повороте ключа загараются для поверки работоспособности. На плате для этого 1 плюс и соотв 1 минус. Далее по общей дорожке к диоду (на каждую лампу он свой) и потом уже по индивидуальной дороге к самой лампе.
Смотри дорогу начиная от диода и до лампы - где то там косяк. Если у тебя все лампы норм горят, а 1 именно на этом блоке глючит.

Я вот тоже борюсь со своим "бараном". Т.к. маш свапнул, делаю лампу ур. масла.
Вставил лампу, проверил диод (который был), но какие бы танцы с бубном не плясал именно лампа ур масла не горит когда поворачиваешь зажигание, хоть и плюс общий и минус общий. В общем с бубном танцую, пытаюсь взор бога электрики обратить на себя...


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DENYKOR
сообщение 12.12.2013, 20:36
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 835
Регистрация: 14.5.2010
Из: Хабаровск->Белгород
Пользователь №: 4 670
Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :)



У меня такая ситуация была:
1 или 2 провода (уже не помню) в фишке поломались и держались за счёт изоляции:
соответственно контакт то был то не был,
обжал в новые пины и всё прошло smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mirex
сообщение 12.12.2013, 20:43
Сообщение #6


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 585
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



Либо ладошкой сверху шлепай иногда, =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 12.12.2013, 21:00
Сообщение #7


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Сегодня еще раз все просмотрю , пропаяю.
Проверю провода в фишке.....
А то уже ее всю отшлепал rofl.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 13.12.2013, 20:15
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



нашел ещё непропайки на шлейфе.....пропаял, поставил, вроде все заработало пока unknw.gif
Буду наблюдать за недугом.
Сегодня обратил внимание что часы тоже погасли)))) Наверное болезнь прогрессирует. Нужно вмешательство и в них)))) pardon.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 13.12.2013, 21:12
Сообщение #9


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



когда у меня периодически все гасло - у меня оказало разъем незащелкнут ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 16.12.2013, 8:25
Сообщение #10


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



unsure.gif ни чего не изменилось. Более того, прогрессирует.
Когда лампа "чек" не загорается при включении зажигания, машина не заводится. Может ли быть это штатная защита? Типо лампа не горит, значит не ясно исправен ли мотор, ну и типо не дает запустить мотор?
Но основная версия у меня такова: Видимо что то с сигналкой, т.к. когда не горит "чек" и не заводится, при постановке на охрану также и не моргают повороты.
Видимо блокировка ДВС зацеплена через "чек". Может реле залипают. unknw.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.12.2013, 9:09
Сообщение #11


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Vanenok85, остальные лампы горят ? проверь длинный белый разъем справа в ногах у водителя


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 16.12.2013, 9:10
Сообщение #12


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Остальные горят........что за разъем?
Под пластиком (треугольничком) возле правой ноги?

Сообщение отредактировал Vanenok85 - 16.12.2013, 9:11


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 16.12.2013, 9:17
Сообщение #13


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



ага.. но если остальные горят, это не то.. у меня он как-то был не защелкнут, в итоге заглох на дороге ))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 16.12.2013, 9:21
Сообщение #14


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Ясно, проверю на всякий случай. Но что то мне подсказывает что всеже сигналка..... хотя тоже как то странно это все. Симптомы необычные.


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 16.12.2013, 10:28
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Разъем на мозги проверь. Ну и если есть - мозги замени для пробы.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 16.12.2013, 18:42
Сообщение #16


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Спасиб! Попробую)))) friends.gif
Кстати если его отцепить ( перевоткнуть) ничего страшного не будет? ошибку или еще что то не сбросится?
И про штатную функцию блокировки запуска при диагностики ламп - чушь?

Сообщение отредактировал Vanenok85 - 16.12.2013, 18:45


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.12.2013, 0:29
Сообщение #17


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Чушь.
Если чек не загорается, то значит с мозга на эту лампу не приходит сигнал или что-то ему мешает. Смотри пины питания мозга или землю. Проверь предохранители - вытащи, прозвони, зачисти контакты, поставь назад. Может контакт где плохой... Ну или сигналку надо смотреть, смотря как поставили.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 17.12.2013, 7:37
Сообщение #18


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



friends.gif Ок, спасибо. В выходные буду мучить))))


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ipmshik
сообщение 19.12.2013, 8:23
Сообщение #19


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 27.10.2011
Из: Москва
Пользователь №: 6 455
Авто:GA70 + 1JZ-GTE TT + A341E



лампой-контролькой ткни в пин W на мозгах и землю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 19.12.2013, 11:18
Сообщение #20


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Что должно произойти?
Она ж иногда горит.....


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.5.2024, 1:36