Nissan S-Cargo 89' Canvas Top / Москва |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan S-Cargo 89' Canvas Top / Москва |
29.3.2015, 9:13
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Паша, повторишь подвиг с переводом на англ ? ))))))
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
29.3.2015, 12:56
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
beast_drc, этим и занимаюсь потихоньку =)
|
|
|
17.5.2015, 23:25
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
В субботу поехал к Друлчегу решать вопросы по охлаждению
Поднимал машину и глядел впервые. Всё не так уж и плохо, где-то на 3+ Повторюсь - машина стоит в районе 154-й коробки или половину гетраг-кита =) Царский выхлоп =) Задняя подвеска Резину скоро в помойку, ибо жуть... 14-15 лет ей, вся в трещинах Так же выкорчевали короба и всю шалупонь из музыкального прошлого Фильтр от Жиги в помойку, родной на место В стоке на машине баш-бар =) Ну и так же проверил работу люка - всё ок. Не ок только состояние люка, да ещё и течёт. Убрал старый скотч и произвёл рестайлинг покрытия из подручных средст и пакета от резины! Супры грустят, кататься хотят, но только не их хозяева... По итогу произвели следующие работы: — замена воздушного фильтра — замена трёх ремней навесного — выбросили все музыкальные короба и половину фонариков с проводкой — заменили ОЖ — сорвали потолок и переклеил люк Машина стала легче кг на 30-ть. В салоне теперь всё слышно. Внутри нужно много и долго убираться, всё высушивать и вымывать. Короба делали капитально и на совесть, еле сняли =) Люк открывается и работает, но он порван, нужно будет изготавливать заново. Обшивку потолка сорвали, где искать родное — хз, но всё как в сегда найду. Будем ездить пока так. По охлаждению убедились, что термостат живой и включается радиатор. Гоняли машину долго и всё везде смотрели. Есть очень маленькие бульки из радиатора, но чтобы это была перегрета голова — вряд ли. Скорее подсасывает из радиатора, т.к. сверзу на нём есть небольшая утечка. После замены ОЖ я намотал на машине где-то 20 км и всё оказалось в норме. Затем ещё и домой доехал по пробке без проблем. Управление машины ну очень забавное. На фото можно видеть насколько машина высокая, даже Тигуан меньше. При этом база короткая и магкая подвеска. Я помню, что мой Кубик был мягким и кренился, но S-Cargo мягче раза в 3. В повороте приходится снижать скорость до 15-20 км/ч, как-то шустро его проехать вообще не кажется возможным. Хотя, оно и понятно, на данной машине нужно ехать неспеша, чтобы все успели рассмотреть, сфоткать и поржать. Реакция у людей разная. Суправоды бедные причитают, хватаются за головы, промывают глаза от моего апогея автоговнеца. Ай-яй-яй, бедные, терпят, пыжутся и всё дело комментируют, периодически выходя из сервиса, а то тошнит. Но большинство просто ржёт по-доброму, даже гопота на районе смотрит мило Больше всего угорают по машине дети возрастом 3-5 лет, бегают вокруг, благо хоть не облизывают От этого мне больше покайфу На дороге народ ровняется и щёлкает говнецо на планшеты/телефоны, показывая Вот видосик, вдруг ещё не всех стошнило Сообщение отредактировал moviegear - 17.5.2015, 23:27 |
|
|
15.6.2015, 20:45
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Давно уже пришла посылка, в которой были:
— передний бампер — дворники — накладки на стойки — зеркало заднего вида — ручка для пассажира — отсек для документов Решил всё это поставить, кроме переднего бампера, в нём пока нет надобности. Кей-кары в сборе =) Бит в этот день отдыхал. Кто-то заметит, как сушится его ковровое покрытие. Как-то всё не начинал менять запланированное. Увидел недодранный кусок потолка из кожи молодого далматина =) Открутил козырьки, плафон, боковые стойки. Последние выбросил сменил на родные без колхоза, смотрятся отлично, но поставил их без клипс, тех ещё нет, всё держится на дверном молдинге. Тут вдруг стал плохо закручиваться шуруп крепления козырька и я решил каждый бол в данной машине пропускать через WD'шку. Минус последней в запахе керосина. Затем надо было разобрать и почистить пепельницу Далее вспомнил про новую крышку радиатора в пакете. Отсек для документов заменил на родной и теперь выполняет свои функции на отлично А потом я решил всё почистить… Очистил кое-как багажник, просто хотя бы весь мусор выбросить, затем давай там всё вокруг тереть шёткой — пыли поднялось уйма, было жарко, а я мокрый и всё липло. Через пол часа я превратился в свинью. отступать было некуда и мне очень не понравились торчащие провода. В итоге от всей музыкальной проводки остался только кусочек, уходящий в левую дверь, потом и до него добуресь, а затем я решил открутить сидения и попытаться почистить пол. Взял у сторожа метлу и стоя внутри всё прекрасно выметал. Ещё час возни, потом час с сиденьями (почистить, выбить, прикрутить). Силы закончились, как и вода в организме, решил закончить. Поставил всё, что хотел и даже больше, чему очень рад. В дальнейшем займусь подвеской, а именно перепрессуем сайленты рычагов, поменяем втулки и линки стаба, поменяем масло и воткнём клипсы! Так же в приоритете радиатор, патрубки и термостат. После планы по тормозам. Ну и видос запилил |
|
|
11.9.2015, 9:51
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
В субботу гоняли к drool'у менять мелочёвку и радиатор на контрактный.
Второй раз за год заправился. Общая сумма трат на бензин теперь 1000 руб. Красавец! Старому совсем поплохело. Было Стало Ну а т.к. с собой был масляный фильтр, то сгоняли с Сашей Амигосяном за маслом. Теперь уж всяко приятнее будет себя чувствовать. Слева Матиз, наш в подобных размерах, но выше Крузака. В дальнейшем буду мало заниматься Пузырём, разве что покатаюсь до холодов. Времени заниматься теперь нет, да и Бит ждёт, хотя и на него тоже нет времени, но на самом деле надо всё заморозить до следующего года и готовиться к пополнению семьи. Что ещё надо сделать: - сделать рабочими поворотники - сварить выхлоп - установить ремни безопасности - сменить переднюю резину - поставить на учёт Остальное не парит. Сообщение отредактировал moviegear - 11.9.2015, 9:53 |
|
|
2.11.2015, 4:59
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Паша у тебя кукушка поехала
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
2.11.2015, 23:18
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Какие люди
Кстати, сварили выхлоп у drool'чега в BM-Performance Получили новёхонькие документы Купили диски Дверь купили И закрыли в гараже до мая Сообщение отредактировал moviegear - 2.11.2015, 23:22 |
|
|
4.11.2015, 21:38
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
огонь!
|
|
|
19.2.2016, 16:04
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
- Приехала дверь
Упаковка 18 кг, просто ад... особенно её цена в 13 тысяч рублей За эти деньги не хотелось выбрасывать, так, пожить в ней пару дней минимум. - Прикупил до кучи помпу, копейки. Забыл махнуть её при смене радиатора. В ближайших планах: - перейти на нормальный комплект колёс - поставить дверь и переделать личинку замка под имеющийся ключ - перебрать тормоза (колодки, диски, тормозную жидкость) Ну и всё не было времени посетить гараж. Всё время ушло на дочурку. Завёлся отлично, вот видосик запилить можно: |
|
|
19.2.2016, 21:16
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 12.9.2010 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 000 Авто:- |
moviegear, нафик продаешь, жене же хотел фотомобиль построить?
-------------------- |
|
|
23.2.2016, 18:12
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Milkis, хотеть не вредно.
Просто хочу затраты снизить. 2 гаража, 3 помойки, ипотека в 55 косарей в месяц и т.п. =) Его за такие деньги не купят никогда. За всё время приехал один кадр, который 150 тысяч предложил "вот прям сейчас из кармана тебе дам" =) Мне в нём два нюанса решить и сниму с продажи, понимаю, что таких вообще никогда больше не будет, да и хрен где найдёшь, т.к. 6-7 штук на страну. Это обычная зимняя хандра. Сообщение отредактировал moviegear - 23.2.2016, 18:13 |
|
|
20.3.2016, 2:27
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 441 Регистрация: 7.6.2010 Из: Химки Пользователь №: 4 730 Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко |
А Пашу видимо сам процесс купли - продажи прёт, он всегда так делает, только вопрос времени)))
Интересный аппарат и как рекламный объект лучше не придумаешь! -------------------- |
|
|
20.3.2016, 22:19
Сообщение
#53
|
||
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
Ну это стало моим хобби - ковыряться с стареньких редких ведёрках, не жалею.
Сегодня продал Пузырика, остался теперь Жужжик После рождения дочурки понял, что времени тратить на машины буду явно реже, да и теперь есть финансы на более масштабные цели в Бите - переварка морды и перекрас. Конечно, можно было ничем этим не заниматься - не притаскивать ведро за 9000 км, не вбухивать в него почти 200 тысяч с торчаниями в гараже и у Друла, но мне по кайфу и Андрюхе копеечка =) Зато усосанному ведру дал вторую жизнь, он отлично функционирует и им занимаются. Это как найти на помойке кота, состоящего из скелета и кожи, отмыть, вылечить, откормить и найти новых хозяев =) По машине, по сути, осталось сделать кузовщну - самая главная и затратная часть. Поменять помпу, заменить сальник колена ну и чисто для фен-шуя обновить тормозные дизки с колодками. Ну и диски с резиной, но это у меня уже лежало в гараже, продал без них. Сообщение отредактировал moviegear - 20.3.2016, 22:28 |
|
|
||
20.3.2016, 22:47
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
Дочкой лучше занимайся, а не усосанными ведрами
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
20.3.2016, 22:55
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Куратор темы Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
FView, спасибо, без тебя не смог бы разобраться
|
|
|
21.3.2016, 0:49
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:39 |