После Swap-а не работает часть приборов, Не включается мотор печки, обогрев и дворник заднего стекла, лампочки. Опции

[jza70(aero top)]

Приветствую ВСЕХ. Имею в наличие кузов GA-70 и распил под него JZA-70. В распиле всё работало, проверял. Переставил всё до болтика от JZA в GA. На данном этапе сборки воткнулся в штангу - не включается мотор печки, лампочки над головой, обогрев и дворники заднего стекла, проблемно работает магнитола.

ПОДРОБНОСТИ: Мотор вставил без проблем, все подключил, стартер вращает. Не заводил тк из жидкостей в двигателе только масло. Заведется, уверен. В салоне горит большинство лампочек, фары горят, поворотники, габариты, всё работает. Работают заслонки на печке.

ПРОБЛЕМЫ: Магнитола работает только прислонив её задней частью корпуса к усилению кузова, что под торпедой (так понимаю не хватает массы, прикручу туда дополнительный проводок). Ни в какую не включается мотор печки, не дует тобишь. При включение тумблера обогрева заднего стекла загорается лампа на тумблере, но обогрева на стекле нет. При включение заднего дворника происходит щелчек в районе крышки багажника, но мотор так и не начинает работать. Так же отсутствие признаков жизни у лампочек над головой.

Что пробовал сделать: Развесил массы в разные части салона по возможности. Проверил, заменил сгоревшие преды, в размере одной штуки.

Помогите пожалуйста. Как быть, что делать, куда лезть?

[Archon]

масса - это очень важно.
был случай когда мотор не запускался, когда на него забыли прикрутить массу после свапа. проверьте по мануалу все массы.

[jza70(aero top)]

Продолжаем тему моего свапа.

Запустил двигатель, чуть поработал, выключил я его. Запустил второй раз - не запускается. Самодиагностика показывает 14-ю ошибку, игнитер подключен, все вроде с ним норм. Форсы выдают один импульс и всё на этом.

Кто что думает?