Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите с проводкой при свапе, Телега 2JZ-GE A80 мотор 2JZ-GTE VVT-I с Аристо
Саша
сообщение 8.2.2011, 3:12
Сообщение #41


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Вчера посмотрел, оказалось FCUT у меня вообще нету(пустой пин). Померил напряжение на FPC и DI на обоих при включенном зажгании -12в, а на 2х контактах идущих на насос 1,8в. Это нормально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 8.2.2011, 15:38
Сообщение #42


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



Ну поболее должно быть, но впринципе да...12 вольт только при старте если я не ошибаюсь...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 9.2.2011, 4:58
Сообщение #43


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Ясно. Спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 17.2.2011, 22:11
Сообщение #44


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



Закройте тему пожалуйста...=:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 18.2.2011, 9:05
Сообщение #45


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Пусть висит. Что-то подсказывает Пандо™, что она точно еще понадобится biggrin.gif


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Саша
сообщение 28.3.2011, 12:16
Сообщение #46


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 448
Регистрация: 24.7.2008
Из: Красноярский край, г.Железногорск
Пользователь №: 1 591
Авто:Supra JZA80 теперь турбо!



Как поступить чтобы чек не горел и чтоб работало? на приборку на Супре(что турбо что атмо) сигналы с датчиков скорости, уровня и давления масла, провод генератора(G2) идут на прямую; а на Аристе все приходят в мозг(допустим давление масла - пин В16(MOPS); уровень масла - А4(MOL:). Так вот несколько вариантов:
1) Провода с приборки родные подрубить в параллель с мозгом к этим датчикам
2) Убрать эти провода из мозга и подключить к приборке.
3) Как то же должны у Аристы эти сигналы на приборку идти, а значит они должны выходить из мозга - вот к ним и подключиться

Третий вариант мало возможен так так не существует эл.мануала по Аристе поэтому не найти распиновку пинов идущих на приборку.

И еще вопрос - как сделать самодиагностику двигателя на Аристе 161? У нее в диагн. разъеме только контакты Е1, Тс и Тs. А по книжке надо Е1 коротить с ТЕ1, которого там нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 6.1.2013, 12:49
Сообщение #47


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



Ребят как я понял все работы были зделаны на VVT-i,
А как быть если Супра до рестаил мотор 2JZ GE non VVT-i,свап на 2JZ GTE non VVT-i коса с Аристы 147,мозг тоже с Аристы,
С проводкои такие же проблемы будут ???или все будет проще,

Сообщение отредактировал maks86sv - 6.1.2013, 12:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.1.2013, 18:03
Сообщение #48


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



maks86sv, все будет проще. А если взять проводку с Супры, тогда вообще все решится перепиновкой одной фишки.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maks86sv
сообщение 9.1.2013, 19:17
Сообщение #49


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 2.11.2011
Из: ХМАО г. Советский
Пользователь №: 6 477
Авто:Супра



А как быть с датчиками двс Ариста 147, или все одинаковое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.1.2013, 23:10
Сообщение #50


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



С какими именно датчиками?


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 8:45
Сообщение #51


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



Привет всем у меня засада на корче своём выкинул всю салонную косу связал новую мозг на компе видит вроде работает конэктится. а вот мотор не могу завести, искры нет форсы не работают игнитер молчит гдето нет пплюса видимо, в суботу соревнования а я не электрик, скажите есть ли у кого простая схема понятная мне куда че подать чтобы завести мотор , насос работает так как отдельно запитан искры нет на усилителе зажигания даже диод не горит, капец я не электрик и под рукой его нет, мотор 2JZ-GTE non VVT-i
солиноидов ни каких нет турба моно на весгейте раньше всё работало пока не покрашил косу салонную

Сообщение отредактировал Galdos - 27.5.2014, 8:48
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 27.5.2014, 9:17
Сообщение #52


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



схемы в FAQ, как еще помочь не знаю. только ты знаешь, что ты выкинул из косы. Хотя бы сфоткай то, что не подключено.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 9:44
Сообщение #53


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



ну а если представить что передомной лежит мотор 2JZ-GTE без машины ну типа нужно его проверить тоесть завести какие элементарные провода подкинуть чтобы он заработал, как это делают во владивостоке при проверке работоспособности контрактных моторов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 10:07
Сообщение #54


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



у меня в салон с моторной косы приходят несколько фишек на мозг две и просто две фишки одна серая другая белая плюс возле дросельной заслонки две фишки в одной из них стартер стартует

у меня в салон с моторной косы приходят несколько фишек на мозг две и просто две фишки одна серая другая белая плюс возле дросельной заслонки две фишки в одной из них стартер стартует

у меня в салон с моторной косы приходят несколько фишек на мозг две и просто две фишки одна серая другая белая плюс возле дросельной заслонки две фишки в одной из них стартер стартует

у меня в салон с моторной косы приходят несколько фишек на мозг две и просто две фишки одна серая другая белая плюс возле дросельной заслонки две фишки в одной из них стартер стартует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 27.5.2014, 10:14
Сообщение #55


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Galdos, проверяй питание мозга - там не один плюс и один минус, по памяти где то от 3 до 5.
стартер крутит?

зы без коричневой работает - проверенно, там ничего нет


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 27.5.2014, 10:16
Сообщение #56


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



вот в серой фишке:
пин 1: (Ч-Б или Ч-О) + на катушки от зажигания и игнитер

пин 9: (Ч-Б или Ч-О) + на форсунки

пин 7: (Ч) - пин 77 в большем разъеме на мозге - +12 с педохранителя STARTER. без него вероятно машина не заведется


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 10:24
Сообщение #57


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



движок крутит мозг на ноут буке фунциклирует туда вроде все плюсы подкинут а вот видимо нет пплюсов на комутаторе и на форсах с катухами, щас попробую с серой и белой разобраться спасибо за сочувствие
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 10:31
Сообщение #58


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



да братцы у меня на этой серой фишке есть два чёрнорыжих провода и на них ни чего нет щас подведу плюса туда и проверю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 11:05
Сообщение #59


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



у меня почемуто 1 пин на массу звонится а 9 нет тоесть нормально

у меня почемуто 1 пин на массу звонится а 9 нет тоесть нормально

у меня почемуто 1 пин на массу звонится а 9 нет тоесть нормально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 27.5.2014, 11:13
Сообщение #60


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



цешка показывает разные цыферки когда на массу его звонишь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 9:49