Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

SkyLine (R33, RB25DET MT) Street Mafia
Russel
сообщение 16.5.2009, 0:55
Сообщение #1


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 11.2.2008
Из: СПб-Краснодар
Пользователь №: 1 473
Авто:Supra A80 2JZ-GE AT, SkyLine R33 RB25DET MT



С вашего позволения расскажу немного о своем скае, хоть никакого отношения к Супрам он не имеет, но всеже я еще в рядах Суправодов)

Взял я его в августе прошлого года, вот какой он у меня


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Из ништяков установлено:


1. турбокит Greddy single turbo A/R 70
2. интеркулер Greddy 100 мм. с трубами
3. форсунки 550сс
4. Валы HKS (инфо не имеется)
5. Разрезные шестерни HKS и ремень ГРМ HKS
6. Двухдисковое карбоновое сцепление
7. Перепускник HKS SQV
8. Свечи Greddy 8ки
9. топливный насос 250
10. Полный выпуск Apexi с коллектором
11. Топливный регулятор NISMO
12. Тюненый маслонасос
13. Спортивные стоики HKS (16 положений)
14. LSD HKS 1,5 way
15. Распорки CUSCO (вреди и сзади)
16. Дополнительные датчики Blitz с подиумами (турбина, температура, давление, температуры, турботаимер)
17. Буст контролер Blitz
18. Apexi AFC NEO
19. Руль momo - самый главный тюнинг)
20. Спортивные сиденья
21. Колеса AVS
22. Воздушный фильтр Sard

Через неделю оборвало зубчики на ремне... последствия думаю всем известны... оборвало все 24 клапана, голову на замену и загнуло один шатун... по глупости отдал ская на ремонт в контору N(дабы не делать анти рекламу, почему анти, поймете дальше) и началась *бня мозга... то запчасти долго едут, то сервис тормозит, вобщем получил я свой авто только в январе...

поставили сток шестерни, так как те были сильно изношены, сток ремень и терзают меня подозрения, что скрысили мои валы, затупил и не проверил что то... но самое обидное не это, а то что в конторе N плохо затянули ролик натяжителя ремня ГРМ и история почти повторилась, ремень ослаб и в одном цилиндре загнуло клапана... хамуты не затянуты, как посадили, так и оставили, все жидкости подтекали, при запуске на холодный двиг выдавливало масло из под масло фильтра... теперь снова жду клапана, уже прикупил ремешок и шестерни "аля тюнинг"

сейчас думаю либо свапать на rb26dett либо делать этот двиг(что меня не улыбает)
да и Супру тоже делать надо...)

Сообщение отредактировал Russel - 27.5.2009, 14:14


--------------------
Toyota Supra A80 2JZ-GE AT - Style+Music
Nissan SkyLine R33 RB25DET MT - under tuning
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Russel
сообщение 18.6.2009, 12:00
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 11.2.2008
Из: СПб-Краснодар
Пользователь №: 1 473
Авто:Supra A80 2JZ-GE AT, SkyLine R33 RB25DET MT



Помимо Супры еще не забываю о скае

начал разбирать подкапотное
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


подготовил пайпинги к покраске
Прикрепленное изображение

и вот такая пальма получилась)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

привезли еще шестерни регулируемые, в цвет пайпов) мозг наконец то приехал и A\F комплект от АЕМ


--------------------
Toyota Supra A80 2JZ-GE AT - Style+Music
Nissan SkyLine R33 RB25DET MT - under tuning
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:40