Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Улучшение продувки радиаторов
ed020
сообщение 12.6.2017, 20:14
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



А никто не заморачивался пропиливанием дыр в сток.бампере ,как здесь
Есть эффект?
А то как то сомнительно, что весь бутерброд из радиаторов достаточно хорошо продувается через относительно небольшое отверстие бампера и через фронтальный интеркулер

Сообщение отредактировал ed020 - 12.6.2017, 20:17
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
ed020
сообщение 13.6.2017, 22:07
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Конфиг похожий, t ож тоже стоит около 95. Капот без заднего уплотнителя и приподнят на 10мм проставками под петли. Но в жару и с включенным кондиционером долго не позажигаешь.
В пробках растет t воздуха на впуске. Обмотка пайпов с кулера почти ничего не дала. Вентиляторы дуют прямо на пайп и впуск.коллектор.Чтоб что -то изменить, надо аккумулятор уносить в багажник.
Также впуск брал воздух из под правой фары, а там на пути стоял кулер атф . Кулер перенес ближе к колесу, скоро оценю эффект. Пилю летний вариант капота с дырками. Вот фото капота в процессе

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.5.2024, 3:54