Свап 2JZ-GE W58 - 2JZ-GTE JZA80, Вопросы дилетанта. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап 2JZ-GE W58 - 2JZ-GTE JZA80, Вопросы дилетанта. |
16.9.2010, 10:56
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
Народ почитал отчёты но так все полностью и не допонял.
вопросы следующие- по коробке сцепа маховик и.т.д подойдет? на моторе поддон менять надо если мотор с аристы VVT-iай? интеркулер с саурэра или с чайзера по пайпам встанет? на 2JZ-GTE бачок под гидрач неходится на моторе или на кузове? проводку буду сращивать сам - есть распечатка выходов на компах аристы и атмо Супры 80? глушитель будем брать новый.. брать именно с Супры или подойдет с турика или саурэра? ещё будет много вопросов но пока с мотором не определились ещё рано=) Дикие слова "потдон", "гедрач" отредактированы. |
|
|
16.9.2010, 11:02
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
молодец! все равно что обосранными тапками по свежевымотому полу
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
16.9.2010, 11:10
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
прошу ответить на конекретные вопросы.
т.к свап уже проходил 1JZ-GE - 1JZ-GTE чайзер 100 столкнулся с очень многими проблемами... теперь хочется столкнутся с ними уже заранее зная их |
|
|
16.9.2010, 11:21
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Плохо читал...
по коробке сцепа маховик и.т.д подойдет? на моторе потдон менять надо если мотор с аристы VVT-iай? Надо интеркулер с саурэра или с чайзера по пайпам встанет? не встанет болт-он. в любом случае колхозить, бери кит для Супры с фронтальником на 2JZ-GTE бачок под гедрач неходится на моторе или на кузове? Достаточно фотки посмотреть. на кузове, на левой чашке проводку буду сращивать сам - есть распечатка выходов на компах аристы и атмо Супры 80? Смотри раздел FAQ глушитель будем брать новый.. брать именно с Супры или подойдет с турика или саурэра? Если новый, зачем вообще этот вопрос? брать надо в любом случае с Супры ещё будет много вопросов но пока с мотором не определились ещё рано=) Читай лучше форум, и твои "много вопросов" уйдут сами собой Да и вообще какое отношение имеет тема к бортовому журналу ? -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
16.9.2010, 11:25
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
тема к тому что тут будет отчет=)
по потдону - там со сливом гемор? или только тупо дырку высверлить? кто продает в россий новые кульки под 80 Супру? по подушкам все встает норм? |
|
|
16.9.2010, 11:28
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
по коробке сцепа маховик и.т.д подойдет? подойдёт
по потдону - там со сливом гемор? да кто продает в россий новые кульки под 80 Супру? u-tune.ru по подушкам все встает норм? да |
|
|
16.9.2010, 11:30
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
по потдону - там со сливом гемор? или только тупо дырку высверлить? Он другой
кто продает в россий новые кульки под 80 Супру? например тут: http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=5667 интеркулеры были у него по подушкам все встает норм? норм -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
16.9.2010, 11:48
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Правила, п. 1.3.
Цитата 1.3. Создавайте тему в соответствующем разделе. Для объявлений о продаже или покупке авто существует отдельный подраздел. -------------------- |
|
|
16.9.2010, 11:51
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
rom@888 извиняюсь... p.s сделайте штуку чтоб было "чужой ник в ответ"
p.s по потдону так и не понял... если я поставлю потдон (и встанет ли он воопще) со старого атмо мотора... что надо будет сделать с ним? высверлить дырку под слив и все? |
|
|
16.9.2010, 11:55
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
p.s сделайте штуку чтоб было "чужой ник в ответ" ррррррр.. под каждым аватаром ссылка "Вставить ник" Сообщение отредактировал beast_drc - 16.9.2010, 11:55 -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
16.9.2010, 11:56
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
"Чужой ник в ответ" слева под аватаркой пользователя "Вставить ник"
Слово поддон пишется с двумя "д"! Советую в этой теме обсуждать вопросы, на которые поиск не даёт ответов, или даёт не в полном объёме, иначе тема будет закрыта. -------------------- |
|
|
16.9.2010, 11:56
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
спасибо. я к форуму ещё не привык=)
|
|
|
16.9.2010, 11:57
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
ЗАПУТАЛ НА) СО сливом в твой атмосферный поддон, который ты прикрутишь с двигателю с аристы гемора нет - тупо дырку
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
16.9.2010, 12:04
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
такс... и ещё с аристы я так понял мозг будет автоматный... на это пофигу или как? с датчиком скорости и.т.д гемор вылезе? или на Супре также как на чайзерах у меня мотор с коробкой был снят меня тащили и сокрость показывалась от датчиков абс... какая система на Супре?
где выпуск можно взять с даунпайпом? |
|
|
16.9.2010, 12:38
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Мозг автоматный с аристы, проблема датчика скорости есть, но у когото не было (серийники мозгов были разные)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
16.9.2010, 12:42
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
Привет!
Половина вопросов ну реально отпадет если чуток погуглить. двай лучше распишу что я делал когда свапился (давно было могу что то пропустить) 1) Заменил поддоны, обычной дрелью высверлил отверстие под слив в атмо поддоне, нарезал резьбу и вкрутил шпильки (первые попавшиеся) 2) Купил тросик газа (так как с мотором не постовлялся) от турбо марка можно от турбо сарая в общем от любого турбо и от камри 25й подходит только пипец длинный 3) купил бачок гура от марка с выносом бочка до чашки не болт он потом заменил на родной от Супры (стоит что то 125 дол) 4) подушки с опорами снял с атмо мотора 5) выхлоп т.е. дацнпайп варили сами до середины, дальше оставил на первое время стоковый глушак 6) Проводку не я сращивал, но мануалы в разделе фак смотри я в этом не петрю 7) по коробасу ни чего делать не надо 8) единственное на впускном коллекторе надо сделать отверстие (у меня бло заглушенно оно) и взять вакуум на тормоза 9) Интеркулер ставил самопал, но можно от сарая с небольшими дороботками пайпы со стороны впуска подошли правда ну не очень тютелька в тютельку но подошли 10) Скорость берется с коробаса 11) на автоматных мозгах от аристы один трабл будет точно не будет работать кондер) ну по механике работ не много, вот проводка это жесть тут я пас) Сообщение отредактировал IQ200 - 16.9.2010, 12:53 -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
16.9.2010, 12:53
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
1.понятно не гемор.. стоп а разве там нету резьбы под шпильки? фотко есть?
2.с тросом ясно...я себе с шевролет нива переделал= на чайзере 3.с бачком понятно я тоже взял от висты) на чайзере 4.понял 5.с флянцем гемор... так что даун пайп нужен...мне варили в магадане... тут... сварщик хз от чего нашел флянец...сказал ваще первый раз видит 6.ок 7.ок 8.спс что сказал 9.с кулером разобрался 10.пля и как датчик механики срастить с автоматным мозгом? т.е провод наверное называется SPD?=) 11.тут максимум бывает +23 север же=) с проводкой не набухатся бы опять...а то у меня много лишнего осталось..но все работает тьфу тьфу тьфу... где во владике реальный мотор можно взять? ну всм не убитый=) Последний пост не цитируют! Сообщение отредактировал rom@888 - 16.9.2010, 12:57
Причина редактирования: Правила, пункт 1.8.4
|
|
|
16.9.2010, 13:09
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
1) под шпильки там отверстия есть только без резьбы
2) флянец бери там же где берешь мотор пусть отрежут его а вообще поищи на форуме прямоточные штаны и думаю фрезеровщик тебе сделает нужную деталь по датчику то фишка с проводки от аристы на автомат подошла насколько знаю на мою W58 -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
16.9.2010, 13:11
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 16.9.2010 Из: magadan Пользователь №: 5 013 Авто:Supra JZA80 |
rom@888, ладно ладно не знал=:))
IQ200, мотор буду брать контрактный...не уверен что флянец будет... ты за сколько гедраг купил? 58 не держала? свою 58 продал? |
|
|
16.9.2010, 13:15
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
Потдон и гедрач без гетрака никак не поставить!
Ой, простите, без" гедрага" :):) Сообщение отредактировал Arbuz - 16.9.2010, 13:15 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:33 |