Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Проставки для расширения колесной базы...
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 12:13
Сообщение #1


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Привет!
Вот думаю поставить проставки на перед для того чтобы изменить вылет дисков.
Вот такие:

Прикрепленное изображение

Вопрос к знатокам, в чем минус этих самых проставок? Или минусов нет?
На прошлых дисках у меня стояли именно такие, отъездил на них почти три сезона вроде все ок.
Кто что думает по этому поводу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muzikant_83
сообщение 12.2.2014, 12:48
Сообщение #2


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 30.5.2013
Из: Владикавказ
Пользователь №: 8 067
Авто:Celica т23 Boombox-продана. JZA80 2JZ-GTE AT



У меня на селике стояли 20мм проставки, отговаривали сначала,мол на ступичный подшипник нагрузка будет, загудит и т.д. Отъездил 4-е года вообще ни каких проблем не возникло.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 12:59
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Про нагрузку на подшипник не парюсь вообще. Мне нужны на перед диски с +35 вылетом примерно, так какая разница вылет этот будет с помощью проставок или толщиной привалочной плоскости диска.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.2.2014, 13:10
Сообщение #4


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Andrey_22, в твоем случае разницы никакой. но, учти, что проставки тебе помогут только в случае большого вылета. т.е. если на колесах +55 (утонули в арках), то поставив проставки ты получишь +35.
Под расширение догонять диски проставками не самое лучшее решение. для этого больше подходит именно изменение ширины диска.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 13:14
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Алексей это понятно, я просто замучился искать себе диски на перед. Хочу 9-ки, либо вылеты не мои, либо уходят за конский ценник.
Сейчас есть возможность забрать 9-ки с 50 вылетом и резиной 245/40, поэтому и решил а не поставить ли их через проставки.

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 12.2.2014, 13:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.2.2014, 14:25
Сообщение #6


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



я думаю все ок будет


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 14:53
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



beast_drc, спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dictator
сообщение 12.2.2014, 16:27
Сообщение #8


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 10.3.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 884
Авто:Toyota Altezza 3S-GE акпп, Toyota Supra 2JZ-GTE+Getrag



Нужно смотреть какое отличие ET будет с проставками от заводского. И проставки лучше брать с цилиндровкой HEX - посадочное для диска и на ступицу, чтобы центровка суперская была. Но такие проставки - только металл, не алюминий, они весят больше, опять же вес в центре диска ничего страшного, тяжелая резина украдет намного больше.
у меня диски 12j ET0, а я взял 10j ET0, буду добирать проставками 30мм, так что моя машина может рассказать о нагрузке на ступичный) но на тойотах прочный подшипник, возможно с завода хороший запас закладывали... Так что проставки 2см это ничего страшного, т.к. у тебя наоборот приблизится значение ET к заводскому. Короче ставь.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 16:34
Сообщение #9


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Dictator, по подробнее можно что за цилиндровка HEX - посадочное для диска и на ступицу.

У меня раньше вот такие были проставки, ничего не било, но они были с дисками в комплекте с завода.

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 12.2.2014, 16:58
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Dictator, с проставками 30 к ет 0 у тебя будет -30 blink.gif либо у тебя расширение на сантимов 8-10 либо адски наружу колесо вылезет
Andrey_22, эти проставки как раз с центровкой


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 12.2.2014, 17:20
Сообщение #11


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 587
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



rim333, у него BN body


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 12.2.2014, 17:32
Сообщение #12


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



rim333, значит нужно брать именно с таким бортиком и потом кольца подбирать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rim333
сообщение 12.2.2014, 18:04
Сообщение #13


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 16.5.2011
Из: Киргизия
Пользователь №: 5 962
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE



Ro_Ja, тогда понятно rolleyes.gif
Andrey_22, да, хотя может быть есть сразу под твои диски без колец


--------------------
Здесь ничего нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.6.2014, 9:41
Сообщение #14


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Центровка не нужна - если гайки конусный и ты затягиваешь и понемногу по очереди - все будет ок. У меня ЦО дисков больше, чем ступицы - 3 года полет нормальный. Удобнее только колесо прикручивать.

По теме проставок - многие считаю плохим делом. Да, нагрузка на подшипник и шпильки больше, однако мы проездили в боевом режиме (дрифт) с 25мм сезон и все ок! Колеса отрывало, но там по другой причине))) а подшипники на месте - единственное, что осталось в новом конфиге


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.6.2014, 9:47
Сообщение #15


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



drool, на БМВ почти на всех отрицательные вылеты, и ничего, подшипники у них все на месте. wink.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.8.2020, 5:08