Супра просела на одно колесо после замены сток стоек на колы, Нид хелп.... Опции

[Yascherrica]

Да давал, до установки колов все было в норме. Сход развал был сделан тютя в тютю. сейчас с задраной одной стойкой сход-развал съехал естественно. Но развал съехал на одной (задраной стороне) ровно на 1 градус, хотя визуально все ровно.

П.С. переднее колесо сейчас не трогаем, это отдельная тема. По задней оси сход-развал был выставлен чуть ли не идеально, вот только развалить больше 2.2 градусов почему-то на стоке не получилось. Видимо высота стоек сказалась.

Сообщение отредактировал Yascherrica - 24.9.2013, 16:42

[drool]

Вообще передние болты погнуть там мягко говоря сложно - скорее всего лопнет подрамник сам. Собственно можешь открутить болты из ямы и вытащить их, только затяни моментом потом

Передние нижние рычаги в р-не шаровой - одинаковые? Там они легко могут погнуться.

Вот только надо было стойки выставить одинаково перед поездкой - информативности мало. А старые задние стойки одинаковые по высоте и компонентам?

[Yascherrica]

Суть в том, что передние верхние рычаги на разном уровне от лонжерона. один дальше, другой ближе.

Как будто бы нижний рычаг ушел внутрь, а колесо выгнулось наружу верхней частью и потянуло за собой верхний рычаг.

Сообщение отредактировал Yascherrica - 24.9.2013, 16:46

[FView]

Да давал, до установки колов все было в норме. Сход развал был сделан тютя в тютю. сейчас с задраной одной стойкой сход-развал съехал естественно. Но развал съехал на одной (задраной стороне) ровно на 1 градус, хотя визуально все ровно.

Погоди стоп - с нарушенной геометрией подвески сход-развал не может быть тютелька в тютельку. Даже при убитых задних рычагах он будет в допуске, но не тютельку в тютельку!!!

Или тебе мудланы делали и х***ю распечатали, либо Виктор не стал заострять внимание по каким-то причинам.

Сообщение отредактировал beast_drc - 24.9.2013, 18:24

[Yascherrica]

Ну я имею в виду, что там отклонение в зеленой зоне и очень маленькое.

[drool]

FView, Теоретически - может быть такое, но только в одном положении. Т.е. при имении какого либо параметра (высоты клиренса например) - всё разъедется. Вот например - загнул ухо переднего поворотного кулака (к которому рулевая тяга прикручена), немного. Сход-развал выставится, но при повороте угол Аккермана будет неверный. Если развальщик грамотный, то поймет это при выставлении, а так - в зеленом и поехал дальше
Yascherrica, Подрамник может быть смещен немного. У него есть люфт - надо отпускать и смотреть. Но такие вещи должны быть видно на сход развале, если оси смещенны друг относительно друга
Вообще причин может быть масса - кривой лонжерон например. Или болт рычага верхнего, что более вероятно, чем подрамника. Может нижняя шаровая загнута внутрь, что еще реальнее.

А старые задние стойки одинаковые по высоте и компонентам?

[FView]

Суть в том, что передние верхние рычаги на разном уровне от лонжерона. один дальше, другой ближе.

Слушай я когда катался с Игорем по Киевке никаких проблем не ощущал.

Хотя возможно он и приложил где-то бочину, думаю что так и было. Или рыжий это сделал до него.

Сообщение отредактировал FView - 24.9.2013, 16:59

[FView]

Если развальщик грамотный, то поймет это при выставлении, а так - в зеленом и поехал дальше

Вот я про это и говорю, короче у меня после замены ступицы выставилось в зелёное но с отклонением, я заехал к Виктору (делал мне азиат) и говорю, мол так вот и так смотри - он сразу сказал - у тебя убит правый задний верхний рычаг (проблема в верхней части подвески), я говорю - да ты прав, действительно его надо менять. Загнали на яму сразу же - и вуаля потверждается.

Сообщение отредактировал FView - 24.9.2013, 17:26

[FView]

Yascherrica, ты не очкуй, а делай по порядку:

а) выкрутить болты подрамника - если они ровные, всё у тебя с ним ок
б) поменять все рычаги и ступицу сзади (которые ты не менял сам, мало ли что ты менял), привод визуально проверяется, кривой он или нет ... или вон drool советует сначала болты проверить на рычагах (тут я хз, ему виднее)

Drool тебе в помощь короче

Сообщение отредактировал FView - 24.9.2013, 17:37

[beast_drc]

FView, напоминаю, что мат на форуме запрещен

[Yascherrica]

Парни, все хорошо, с болтами подрамника понятно, но как на высоту это может повлиять? Я понимаю на вылет колеса - да.

[FView]

Так а Виктор те че сказал по этому поводу?

Смотри, когда до замены ступицы с поворотным кулаком я совал пальцы между колесом и аркой - у меня расстояние было разное примерно на 1 см. у тебя походу колесо стоит левое заднее вот так \ (угол понятно меньше), у меня правое заднее было вот так /.

FView, напоминаю, что мат на форуме запрещен

Хорошо)

Нет там нарушенной геометрии имхо. Я эту тачку ещё у Егора видел, когда рыжий на ней ездил.

Ты в каком районе живешь? Если будет по пути могу заехать посмотреть визуально, я такие косяки уже на глаз определяю )

Сообщение отредактировал FView - 26.9.2013, 2:51

[Yascherrica]

В общем.

Виктор сказал:
1. Подрамники скидывать и промерять.
2. промерять расстояния до арок ( вертикаль, диагональ от лонжеронов и т.д.) чтобы понять, что с крыльями
3. Везти кузов на промерку, так как было подозрения перекеса (что могло быть следствием разной высоты задних стоек)

Обитаю у смотры, работаю на ленинском рядом с 3шкой. Пока каждый день на машине.

Вчера поднял вторую стойку и, о чудо, машина вроде поровнее стала... Разница сейчас по стойкам где-то 5мм. Визуально разница почти не заметна. Вопрос: почему?

Сообщение отредактировал Yascherrica - 26.9.2013, 10:15

[drool]

Поменяй стойки местами, пока разница есть - чтобы точно искоренить вариант стойки. Или наоборот решить проблему наверняка дело именно в них.
Кстати пружины поджаты одинаково?

З.Ы. Моё имхо, что смысла снимать подрамники тебе нет.

[Yascherrica]

Поменять местами стойки получится только в выхи... Когда ставили стойки пружины вроде были поджаты одинаково. На машине, на вывешеном колесе мерил 3 раза. первый раз высота пружин была разная (одна была больше сжата), второй раз примерно одинаковое. Вчера промерил третий раз с уже подрегулированными стойками - одинаковое.

В общем, хз. Особо нет времени разбираться с этим на неделе. Вчера итак по уши в дерьме во дворе с фонариком лазил и стойки мерил и крутил.

[FView]

Если пойти с другой стороны:

после того как Игорь купил у рыжего Супру, то он поменял всю подвеску на новую (насчет ступиц не помню), которую купил у Траволты ... факт, затем купил диски 18-е разноширокие и продал их вроде как не битые (кому он продал)?

Если они действительно были не битые, то навряд ли что-то там кривое. Т.к. мы на сингле с Игорем катались и не задевало (задние колеса стоят на Супре домиком и уходят в арку при нагрузке, и на бусте 1.5 это сильнее, вылезло бы имхо). Потом она встала в ТСМ колом на те большие колеса, думаю тюкнуть было анрил её.

Мож правда что-то со стойками?

З.Ы. Моё имхо, что смысла снимать подрамники тебе нет.

+1.

Сообщение отредактировал FView - 26.9.2013, 16:21

[Yascherrica]

Я думаю, что все равно туда полезу при случае, чтобы точно знать, что "тут я был, а значит ту все как надо". Поменяю болты все на новые, так как она стояла на улице всю зиму. Мне все равно менять редуктор и хвостовик кардана. Там будем разбираться. Пока машина встала более менее ровно, кренов нет, на мокром проявляется вилхоп иногда, но не критично, машину не тянет в торону.

Начнем со стоек при оказии, потом подвесон. Но на промерку я все-таки машину свожу как-нибудь.

FView, с вылетами чуть в арках колеса со свистом уходят в арки ничего не задевая, так что ты можешь это даже не заметить.

[White]

Бл*ть! Позвоните Гарику и спросите ему сейчас уже на все это срать так что он ничего скрывать не будет я думаю и скажет всё как есть, если там что-то было, но вроде она не кривая была опять же с его слов и кузов он проверял где-то.

[Sub]

В морду она была засажена. На моих глазах мерили диагонали подкапотки - не сходились. Потом при Игоре вроде на стапеле выправляли.
Да и перед продажей Рыжий приложил бок, но там больше косметика была.

[FView]

Женя сразу не мог написать?))

Зовни Игорю тогда спрашивай че как кто делал

FView, с вылетами чуть в арках колеса со свистом уходят в арки ничего не задевая, так что ты можешь это даже не заметить.

согласен, надо фото посмотреть его на тех дисках