СВАП Атмо на турбо своими руками, Или как вбухать много бабла... Опции

[ximik]

не хочет - заставим

[DyxLess]

Девушку поменять проще, чем атмо продать и купить турбо, вот это точно

[GTEpowered]

Сказки про стоимость в сто тысяч и сроки в три-четыре дня уже порядком надоело читать.

Прошлой зимой (ну конечно не 3-4 дня, но за 4-5 дней с имением всего что перечислено можно управиться, т.е. за месяц если ковырять только по выходным,( У нас много чего не было поэтому где то 3-4 месяца все заняло) свапились с Арбузом, все про все 110 т.р. в этоже время свапился одклубник Мирекс, у него вышло 120 т.р. вся разница вышла в том что у него более дорогой радиатор и выхлоп. Просто не я ни Арби не обладаем талантом автора темы - респект тебе - и не можем написать подробного отчета.
Вообще хорошо расписано, впринципи все моменты охватил. На кое чем конечно сэкономил зачем то

Сообщение отредактировал GTEpowered - 3.11.2010, 14:41

[rom@888]

Продаешь атмо за 400 и покупаешь турбо за 650 уже на гетраге, тормозами и прочими вкусняшками.

Очень спорное утверждение. Мне за последний год такая машина за 650 не попадалась ни разу.
Не свап с кучей недоделанных косяков, RZ, на гетраге и большими тормозами в более менее живом состоянии, хотя бы 96 года, чтоб после рестайлинга.

GTEpowered, несколько наводящих вопросов: АБС, ТРК работают? Ошибки не лезут? Срощенная аристовская проводка всем устраивает?

[beast_drc]

Я за то, чтобы разделять:
1) СВАП атмо-турбо
2) СВАП гетрага
3) Установка Больших тормозов.
и т.д.

Все же СВАП мотора это замена одного мотора на другой, где начальная точка - машина с атмо мотором ездиет, а конечная - машина с турбо мотором поехала...
Просто если все мешать в кучу, это под СВАП атмо-турбо можно подогнать все что угодно, вплоть до вварки каркаса, с соответствующим бюджетом..

А затраты на помпы, грм, ремни и прочее вообще надо выключать из бюджета СВАПа, ибо это насущные работы, которые в любом случае делать, а на снятьмо моторе из делать удобнее...

[sobrat]

самый дешёвый свап- это турбовый один джей. Давайте спросим у сургут88 сколько денег вышло

Сообщение отредактировал sobrat - 3.11.2010, 15:32

[moviegear]

Спасибо автору топика!
Очень полезная информация для овощеводов.
Жаль ни жилья, ни гаражей, ни связей, ни времени тут нету, поэтому я скорее продам атмо и куплю турбу.
Жалко только будет восстановленной атмы и надо будет идти по второму кругу.

p.s. утром свапанул бензин с ТНК на Роснефть. Цена вопроса 1000 руб.

[ximik]

да никакой не дешевле, он заплатил меньше только за мотор, все остальные работы те же и за ту же стоимость.

[sobrat]

а разве это мало, 25 рублей за 1джей и почти 80 за дваджей. И к примеру на 1джее можно не париться гетрагом и ездить спокойно на 58. хотя,думаеться ,что 58, стоковый дваджей, переварит без особых усилий.

[Bakki™]

Автор молодец Кто-то должен был это сделать

Главный в стиле Хэви-Мэталла 80х вообще шикарный!



beast_drc, позволю себе с тобой не согласиться. Это не стоит разделять, т.к. цель же не завестись и поехать, а получить сбалансированный автомобиль. Ничего сбалансированного с маленькими тормозами и турбомотором не будет. Коробку еще можно отложить, но свап тормозов неправильно и нельзя исключать из этого процесса.

Я за то, чтобы разделять:
1) СВАП атмо-турбо
2) СВАП гетрага
3) Установка Больших тормозов.
и т.д.

Все же СВАП мотора это замена одного мотора на другой, где начальная точка - машина с атмо мотором ездиет, а конечная - машина с турбо мотором поехала...
Просто если все мешать в кучу, это под СВАП атмо-турбо можно подогнать все что угодно, вплоть до вварки каркаса, с соответствующим бюджетом..

А затраты на помпы, грм, ремни и прочее вообще надо выключать из бюджета СВАПа, ибо это насущные работы, которые в любом случае делать, а на снятьмо моторе из делать удобнее...

Сообщение отредактировал Bakki™ - 3.11.2010, 17:40

[Drillchel]

Респект Автоу! Согласен с Bakki™, все начинается с тормозов!


Сообщение отредактировал Drillchel - 3.11.2010, 17:34

[жена_суправода]

Ух ты , Суправоды наверное все извращенцы , ну круто очень, прям слюни на клаву капали когда читала . Эх, если б не маникюр, то я бы точно торчала в гараже, ради всех этих блестяшичек, трубочек, гаечек чтобы потом в истерике кричать какая же она ... материться не буду .
Сто баллов за терпение и уверенность в себе и в своих силах!

[fushumburumTRD]

Так по порядку отвечу:

DyxLess
Не очень понял, почему заказал Гетраг, а ездишь на 58? Еще не пришла?

Не ставил Гетраг поскольку хотелось уже поездить, так сказать закрыть сезон на ходу. А вобще Гетраг буду ставить когда куплю редуктор с торсеном и нормальной парой, да и на Гетраг ещё мелочёвка нужна (шифтер, кронштейн, балка крепления и прочее).

Ximik
по поводу тормозов, атмо зад 1-о поршневой советую оставить, достаточно поменять передние тормозилки на более мощные (6 поршневые самое оно)

По поводу томозов считаю, оптимальным будет вариант с Больших тормозов с ТТСупры, они более сбалансированы, на сколько я интересовался, если с переди будет стоять что-то серьёзное (4-6 поршней) то зад будет на торможении валким (не дотармаживать будет), что не есть хорошо. Но опять же это со слов людей которым можно доверять. Хотя всё нужно проверять на практике.


Mirex
А что за мозги, можно по подробнее?
От себя добавлю, второй раз я на свап не пойду, лучше подожду подкаплю но куплю изночально турбо...


На фото ниже они представлены во всей красе (Blitz)

Я после пережитого то же не хочу больше делать СВАП, как уже говорил лучше сразу турбо.


GTEpowered
Прошлой зимой (ну конечно не 3-4 дня, но за 4-5 дней с имением всего что перечислено можно управиться, т.е. за месяц если ковырять только по выходным,( У нас много чего не было поэтому где то 3-4 месяца все заняло) свапились с Арбузом, все про все 110 т.р. в этоже время свапился одклубник Мирекс, у него вышло 120 т.р.

Я думал, что там Женя делал СВАП? Не знаю если конечно всю работу сделали сами и за бесплатно + оставили Атмо радиатор, и нашли дешёвый интеркулер? Всё равно не могу я поверить в то, что люди сделал свап в такие деньги, и пока не будет списка того, что было куплено не поверю. Без обид, но взрослым людям в сказки верить

Прикрепленные изображения

 

[fushumburumTRD]

Фломастер
Вот почему долго... наверное под пивко гайки крутили

Без Пиваса никуда, мы же в России епта

Эскизы прикрепленных изображений

 

[fushumburumTRD]

Bakki Главное, что бы главный не за банил после этого.

Ганибал Лектор во всей красе!

Прикрепленные изображения

 

[ximik]

поставишь от ТТ, R15 уже не влезит. у меня 10и поршневые спереди. вообще не чувствую нехватки тормозов. у меня вообще дикая идея была задние убрать нафиг

[DyxLess]

В R15 смысл только для драга, хим, обычным юзерам 17-18 хватит. А они на турбо встанут легко

[Левитан]

sobrat, насчет свапа Surgut 88.. сколько он сменил электриков и потратил нервов...

[mclaud]

Как решили проблему с датчиком температуры на прибор? если панэль от атмо осталось то родной аристовский показывает не то!? и проблему с тахометром

[AlexXXL82]

поставишь от ТТ, R15 уже не влезит. у меня 10и поршневые спереди. вообще не чувствую нехватки тормозов. у меня вообще дикая идея была задние убрать нафигsmile.gif

А вместо "ручника" корабельный якорь прибабахать (с багажника чтобы вываливался)

Автору респект тема реально необходима для овощеводов (т.е. мне подобных)