Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тюнинг тормозов!, Отписываем свои мысли.
Блек
сообщение 18.5.2012, 7:17
Сообщение #201


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



новые в круг + передние кожухи + передние подшибники, сальники, стопора подшибников + все болтики винтики + арм шланги = 60 рублей


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 18.5.2012, 8:01
Сообщение #202


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(Detestai @ 17.5.2012, 19:09) *
По поводу "турбостока" читал что перегреть их можно без проблем, пара торможений с 200+ и они плывут (про колодки и диски не уточнялось, скорее всего в них дело). Да и тормозилки хочется НОВЫЕ, не б/у. Чтобы было наверняка. Новый "турбосток" наверняка стоит костмасс, даже не смотрел.



Во-первых - 100% в них дело. Во-вторых пара торможений с двухста, это еще и разгон, а как следствие - охлаждение. Да и просто ты не часто с 200 в 0 тормозит будешь.

Не грей голову этим китаем, нет тот случай где надо рисковать - купи проверенные большие тормоза. Офигенная вещь, разница небо и земля. Прикатать не забудь только


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 18.5.2012, 8:03
Сообщение #203


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



drool, поддержу, вот в чем в чем, а на тормозах экономить не стоит. Либо большие сток либо нормальную тюнячку, которая от ~100к на ось


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 20.5.2012, 2:26
Сообщение #204


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Кто нибудь заказывал новые "турбо" тормоза? Глянул в фак, есть список деталей для торм кита. Ценнег в принципе устраивает. Вопрос по колодкам, что брать и где? Экзист ничего путного по поводу феродо 2500 ответить не смог.

ту DrooL
По поводу оттормаживаться с 200 до 0 - затея с тормозилками в основном для выезда на кольцо. Там с 230-250 до 60 оттормаживаться придется. Опять таки встает выбор дисков и колодок под эти режимы. До скрипучести в городе абсолютно наплевать, музыку погромче и вперед по пробкам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 20.5.2012, 11:42
Сообщение #205


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Заказывал естесно.
Я много комплектов привез.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 21.5.2012, 8:01
Сообщение #206


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Detestai, я привозил себе новые тормоза в круг. И я бы не стал на кольцо ставить к-спорт, если только спортсмены меня не переубедили в обратном (опираясь на свой опыт) - так что лучше действительно подбери другие диски и тормоза под сток машинки


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 21.5.2012, 17:22
Сообщение #207


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



грубо говоря "Турбо" машинки + диски (перфофрация, насечки или просто диски) + колодки (всетаки думаю над феродохами) + шланги (склоняюсь к гудридж). В середине июня думаю купить все это дело.

По дискам можно внести конкретику? Кто что пользовал, какие мнения?

ту Женя
По дискам - что из оптимальных вариантов сможешь привезти7 И возможно ли через тебя организовать колодки еродохи, да и весь торм. кит в целом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 21.5.2012, 17:31
Сообщение #208


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Я ездил по кольцу на Стоп Техах (Power Slot) с насечками, + еще из друзей JZA70 и Эво9, у всех были аналогичные диски, все откатали кольцо без проблем, у эвика даже закипели колодки (проджекты какие-то) с дисками все ОК. В середине Июня приедет контейнер, там будет несколько комплектов вкруг на Супры.

По колодкам пользовал TRD(перед) - не супеспорт изначально, но в принцыпе не перегрелись на кольце.
EBC Redstff (перед) - на кольцо пока не выезжал но они более боевые чем TRD, думаю их хватит за глаза. В городе дискомфорта нет, почти не скрипят.
Hawk HPS (зад) - и город и кольцо пока все ОК.

Для супрасток супортов, города и трек дней поставил бы Hawk HP Pus на перед и Hawk HPS на зад. Этого должно хватать более чем, если не хватит более трековые и скрипучие EBC Yellow или Ferodo, Endless и Project Mu (последние 3 варианта стоят на порядок дороже)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 21.5.2012, 17:34
Сообщение #209


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



По продажам все в личку, а то тут не Гамазин


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 21.5.2012, 18:00
Сообщение #210


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



Траволта, стоп техи и перечисленные колодки стояли на сток "турбо" 4pot машинках?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 21.5.2012, 18:34
Сообщение #211


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



На JZA70 да, У меня машинки чуть другие, но это не принцыпиально.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TRAXXs
сообщение 21.5.2012, 21:37
Сообщение #212


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 648
Авто:Моделька лотуса 1:24



К-спорт и хуз - в топку. Даже с феродошными 2500 перегреваются адово.
Кольцо разное бывает.
Если просто погонять - достаточно сток 4/2 и колодки аля трд или еще что не шибко дорогое, но приличное.
Если задача ехать очень быстро, то понадобятся хорошие и дорогие колодки. Единственное - не стоит брать тупо самые крутые, они со сликами нормальными только раскроют потенциал =)
Если есть возможность расширить бюджет, то я бы посоветовал сборные диски + хорошие колодки на стоке 4/2.

Сообщение отредактировал TRAXXs - 22.5.2012, 11:11


--------------------

Mazda RX-7 FD3S
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.5.2012, 9:46
Сообщение #213


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



TRAXXs, Паш, а чем хороши составные диски? Меньший вес?


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TRAXXs
сообщение 22.5.2012, 11:09
Сообщение #214


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 648
Авто:Моделька лотуса 1:24



да.
Плюс если машина на долго и будет жарить жарить и еще раз жарить, то вначале такие диски стоят дорого, зато потом запчасти уже сравнимы с простыми хорошими дисками по цене.

Сообщение отредактировал TRAXXs - 22.5.2012, 11:11


--------------------

Mazda RX-7 FD3S
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Detestai
сообщение 22.5.2012, 22:29
Сообщение #215


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 4.10.2009
Из: г. Казань, респ. Татарстан
Пользователь №: 3 863
Авто:Supra 2JZ-GTE - когда нибудь поедет.



дорого - это сколько за комплект дисков? 35-50 тыр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 26.5.2012, 13:32
Сообщение #216


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



Цитата
EBC Redstff (перед) - на кольцо пока не выезжал но они более боевые чем TRD, думаю их хватит за глаза. В городе дискомфорта нет, почти не скрипят.

торцы колодок надо помазать спецсмазкой, вообще скрипеть не будут


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Optimist
сообщение 26.5.2012, 14:53
Сообщение #217


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 28.5.2011
Из: ZelAO, Moscow
Пользователь №: 6 002
Авто:Supra MA70



"EBC yellow" или "Hawk HPS"? Для города в основном, но оттормаживаться иногда придётся. Жёвтые EBC скрипят как я понял?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Автолюбитель
сообщение 10.12.2013, 21:17
Сообщение #218


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 24.12.2009
Из: MSK
Пользователь №: 4 195
Авто:Toyota Mark II IR-V, Supra 2JZ-GTE AT



Ищу передние роторы Dba 5000 на Супру, подскажите какой артикль будет. Щас вообще стоят от STI и они в диаметре больше на 2 мм
Или подскажите где их купить!?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
316
сообщение 14.12.2013, 18:39
Сообщение #219


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 12.7.2012
Из: Москва
Пользователь №: 7 280
Авто:IS300GTE



Цитата(Optimist @ 26.5.2012, 16:57) *
"EBC yellow" или "Hawk HPS"? Для города в основном, но оттормаживаться иногда придётся. Жёвтые EBC скрипят как я понял?

Сзади стоят EBC yellow, спереди Hawk HPS (желтых не было в наличии, ждать долго). Скрипа нет никакого, но вот то что желтые к диску гораздо агрессивней, это факт! На задних дисках уже виден износ (пробег пара тыс. км из них одна по трассе), на передних еще не стерся "хон" (остатки заводской обработки). Диски ставил новые StopTech и там и там одновременно с новыми колодками.


--------------------
2JZ-GTE+R154, BorgWarner EFR-7064 SingleTurbo, TiaL blowOff, TiaL Westgate,HKS SilentHiPower full exhaust, HKS EVC-s, HKS SLD, Blitz gauges, TRD anti roll bars, Supra breaks.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 18.1.2014, 10:38
Сообщение #220


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



rolleyes.gif
Парни, если можно для особо одаренных еще раз повторить unsure.gif
Задние тормозилки 2х поршневые подходят от чего нибудь без глобальных переделок???
Кроме турбостока.....


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.5.2024, 2:25