Компрессорная Супра, На Арене Драйва |
  |
 15.6.2008, 19:19
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Cуправод  Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD  |
Вообщем сабж.. друган сфоткал, но самое интересное не сфоткал-выпуск. кто знает, у нее только компрессор или турба+ RIPP (чем черт не шутит)
 
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
 |
 
|
|
15.6.2008, 19:59
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 2.5.2007 Из: Алма-Ата Пользователь №: 1 318 Авто:Supra + Supra |
Ну по фотке это турбовый движок.. Впускной коллектор, патрубки, расположение бачка гура, нет ямок на клап крышках.. Итд.. Кароче это турбо с навешанным компрессором.. Последнее время начало входить в моду..
-------------------- motoria vis JZ
|
|
|
|
|
15.6.2008, 22:24
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Хотел торже фотки выложить да не успел) точннее не предедали мне их еще. Там стоит и турба и копрессор. Скоро выожу фотки 4-5 штук вроде бы. Ждите)
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
15.6.2008, 22:45
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 2.5.2007 Из: Алма-Ата Пользователь №: 1 318 Авто:Supra + Supra |
Ну это модно щас.. Но как сказал один умный и опытный человек.. "а чо вам компрессор с 900 оборотов уже надует несколько бар?" имхо фигня это.. Мож и будет ехать лучше но за эти деньги слишком маленький выход...
-------------------- motoria vis JZ
|
|
|
|
|
19.6.2008, 0:27
Сообщение
#5
|
||||||||||||
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Вот фотки)
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
19.6.2008, 10:19
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
и скока туда задувают - вот интересно ... поставили чтобы тягу с 1000 оборотов получить
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
19.6.2008, 18:46
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
ИМХО Супра с компрессором не катит, да и видос отвратительный. и если мне память не отшибает компрессоры не долговечны
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
19.6.2008, 19:28
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
не долговечны тока блоки с подшипниками ...
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
19.6.2008, 20:02
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 14.4.2006 Из: Москоу Сити Пользователь №: 704 Авто:Supra JZA80 |
Цитата(ximik @ 19.6.2008, 20:50)  ИМХО Супра с компрессором не катит, да и видос отвратительный. и если мне память не отшибает компрессоры не долговечны Приводные не долговечны, хотя с малым шкивом я думаю долго проходят...с видом согласен, под капотом бардак:) компрессоры только на V образниках смотрятся:) -------------------- XJ L/Supercharged/Supersport/Dynamic
|
|
|
|
|
19.6.2008, 23:10
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
ну не правда )) компрессоры типа рутс смотрятся плохо, а центробежные - самое оно ... но они конечно супре никчему
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
20.6.2008, 14:10
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 14.4.2006 Из: Москоу Сити Пользователь №: 704 Авто:Supra JZA80 |
На ряднике центробежка выглядить отвратно!
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
-------------------- XJ L/Supercharged/Supersport/Dynamic
|
|
|
|
|
20.6.2008, 14:59
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
Цитата(FLER @ 19.6.2008, 21:06) Приводные не долговечны, хотя с малым шкивом я думаю долго проходят...с видом согласен, под капотом бардак:) компрессоры только на V образниках смотрятся:) вот тут ты в 10 попал. Согласен с тобой. -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
25.6.2008, 16:33
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 24.6.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 1 571 Авто:Toyota Supra JZA80 M/T |
Это если я не ошибаюсь изначально был компрессор Eaton от тоётовского мотора 1UZ-FE V8 4.0 литра.
Очень серьёзный компрессор для такого объёма, но сделано как-то по колхозному.  Вообще моё мнение таково: чарджер+турбо оправдывает себя при наличии большой турбины. Причём привод компрессора должен быть на электро магнитной муфте (как у кондиционера), и работать он должен до момента включения турбины дабы устронить лаг большой улитки. Очень интересно как сделать пайпинг что бы давление не уходило в не работающий элемент(компрессор/турбина). Сообщение отредактировал Magnum - 25.6.2008, 16:46 |
|
|
|
|
25.6.2008, 16:43
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 24.6.2008 Из: Владивосток Пользователь №: 1 571 Авто:Toyota Supra JZA80 M/T |
А вот всё, увидел хитрый клапан с большим вакуумником с правой стороны на пайпинге, вероятно он перекрывайт компрессор при включении турбины.
|
|
|
|
|
16.2.2011, 21:04
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 9.2.2011 Из: Тюмень-Ишим-Омск Пользователь №: 5 671 Авто:Supra JZA80 |
Если не секрет то расскажи про компрессор, модель, стоимость,какие мозги нужны под него,какое давление, можно в личку!
|
|
|
|
|
21.1.2012, 19:44
Сообщение
#16
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 6 604 Авто:JZA80 2JZ |
Мне тож интересно!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 20:09 |