Была просто черная немка, потом TRD Wide Body, потом Custom Wide Body и Ab Flug S900 щас |
  |
 16.8.2011, 23:01
Сообщение
#41
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 27.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 643 Авто:Ab Flug S900 - 900ps.  |
Нет не забил, обвес и каркас уже стоят, а так же диски и тормоза по кругу Greddy, также стоит новая система охлаждения и разные радиаторы. Специально не крашу т.к. сижу на измене с мотором, привык к большой тяге с низов на ягуаре и кадилаке) Хочу ликвидировать турбо-лаг. Буду двигаться в сторону лисхольма на впуске + большие турбины, впринципе оставил бы сингл заместо твина, но твин уже куплен и лежит на полке :-/ Вся проблема, что компрессор лисхолм не хочет влазить по высоте в поткапотное Супры) Надо мудрить с впускным коллектором, с удовольствием разместил бы на него заказ) Чтоб он был плоский, но емкий)
Сообщение отредактировал Anton-RUS!!! - 16.8.2011, 23:05 -------------------- Ab Flug S900 хочу ее наиву:)
|
 |
 
|
|
17.8.2011, 0:13
Сообщение
#42
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
может чего упустил... это на каком менеджменте все и будет ли трекшен?
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
17.8.2011, 19:51
Сообщение
#43
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 27.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 643 Авто:Ab Flug S900 - 900ps. |
Трекш хочу рейслоджик, что касается менеджмента, то на этот счет очень хотел посоветоваться лично с Вами. По ряду пречин не хочу внешнее управление АКПП, по мозгу вопрос открытый. Сообщение отредактировал Anton-RUS!!! - 17.8.2011, 19:54 -------------------- Ab Flug S900 хочу ее наиву:)
|
|
|
|
|
18.8.2011, 0:02
Сообщение
#44
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
когда вернусь из командировок (статус в подписи), велкам в телефон, если интересно
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
18.8.2011, 8:40
Сообщение
#45
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 27.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 643 Авто:Ab Flug S900 - 900ps. |
Интересно, да и вариантов не много если честно
-------------------- Ab Flug S900 хочу ее наиву:)
|
|
|
|
|
2.12.2011, 8:36
Сообщение
#46
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 6.5.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4 649 Авто:Toyota Supra 80,T04Z |
Антон ,подскажи где и за сколько покупал TRD body kit.
|
|
|
|
|
21.12.2011, 6:31
Сообщение
#47
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 27.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 643 Авто:Ab Flug S900 - 900ps. |
Цитата(strchikk @ 2.12.2011, 9:40)  Антон ,подскажи где и за сколько покупал TRD body kit. Привет! Человека который все привозил нету уже Многие тюнеры того времени уже вымерли.Самое забавное что сайта представительства нет тоже Но я искал отсюда mvpmotorsports.com -------------------- Ab Flug S900 хочу ее наиву:)
|
|
|
|
|
25.12.2012, 13:35
Сообщение
#48
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 6 390 Регистрация: 6.5.2010 Из: Москва-Майкоп Пользователь №: 4 648 Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S |
И вот прошёл ещё один год
Кто-нибудь в курсе насчёт данного ведёрка? А то и планы хорошие и обвесик знатный Куда мигрируют такие машины-то? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:21 |