Lexus IS200, турбо помидорчик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lexus IS200, турбо помидорчик |
6.6.2011, 11:54
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Вести с полей! =)
По фоткам думаю вам видно, что мотор пришёл чистенький весь, естественно сразу я полез смотреть, что там у него внутри. Сняв клапанные крышки меня встретила чистота Первым делом поменял свечи На Greddy Далее снял патрубок с задней турбины, чтобы удостовериться в живости одной из турбин, там тоже всё гуд, буду верить что со второй тоже всё в порядке! Позже пришили все сальнички и я их поменял, вместе с ремнём ГРМ Прикручена корзина с механическим маховиком Вместе с мотором по моей просьбе мне положили опоры и подушки от какого-то марка, она были инсталлированы и естественно пробный "заход" двигателя не заставил себя долго ждать Всё поставил в одиночку за 15минут! Встало просто идеально, даже трубки печки практически не мешают, потом их просто укорочу на 1.5-2см Закуплены все необходимые жидкости! Большое спасибо Cigan`у!! Ну и тормоза тоже не заставили себя долго ждать, при помощи Павла (sinmef), были приобретены 4х поршневые тормоза Proma с роторами Brembo. колодки Ferodo racing DS perfomance И ещё пара фоток процесса их покраски, фото окончательной покраски будет на этой неделе! Грунтуем Покрываем краской |
|
|
12.7.2011, 12:15
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Ну что же могу сказать, на этот сезон работа над машиной почти закончена, впереди осталось немного доделать проводку, поставить бампер передний и так по мелочи)))) Едет очень бодро, стандартное рабочее давление 1 бар при полном нажатии на педаль газа, а так же при стремительном разгоне давит 1.3 после чего срабатывает отсечка (видимо по топливу).
По проделанной работе за эти 1.5 месяца сборки могу сказать, что ожидал менее сложной работы) На деле оказалось давольно таки геморойно это всё. В итоге имеем под капотом 2JZ-GTE VVT-i от Aristo 161, 5 ступенчатую трансмиссию от Chaser 100, впускную систему c фильтром Apexi и корпусом под МАФ HKS. Интеркуллер кит Greddy LS от Aristo 147, прямоточная выхлопная система Blitz Nur spek R 80мм в диаметре, подаренный даун пайп от Мити Screw (мужик, огромнейшее спасибо тебе за помощь в подгонке выхлопа), так же на автомобиле установлен oil cooler kit Greddy с масляным термостатом (синий), радиатор ГУРа, 72 градусный термостат (подгон от японцев, пришёл с двигателем ), подвеска Tein Flex, разминусовка HKS. И огромной спасибо за поддержку и помощь всем моим друзьям, кто участвовал в процессе. Отдельное спасибо Женьке ака zheka. Мужик без тебя я хз, что было бы....))) Очень добрый и хороший человек) На последок.....она ваааалит, жрёт бензин вёдрами, радует. А так же ужасно устаёшь пол дня ею управляя, такая мощность заставляет думать головой постоянно, чётко отслеживать то, что ты делаешь в тот момент, т.к. ошибка может привести к очень плачевным последствиям. А вечером силы остаются только на то, чтобы плюхнуться на диван, почитать новости в мире, интересные статьи других людей и написать пару своих строчек) пара фоток, позже будут в хорошем качестве. |
|
|
4.8.2011, 10:02
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Ну что же)
Сегодня заменил дросель в сборе, исчез баг и двигатель перестал уходить в аварийный режим. Вечером на смотре заехал с 505сильным СТИ, стартовали с ходу, едем почему-то ровно, мне кажется что с субарём что-то не так))) бустконтройлер устал вечером орать при тапке в пол, штатная отсечка тоже...буст постоянно 1.35-1.4, как и хотел буду завтра подключать соленоид и ставить ограничение на буст 1.2. так же обнаружил брешь в поддоне, масло капает((( будем заваривать. Вот такие дела и несколько новых фоток машинки фара франкиштейн)))) |
|
|
4.8.2011, 10:18
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а как теперь бампер поставишь? сток и тюн вроде не налезут, только кастом какой-то или тюн переделывать.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
4.8.2011, 10:34
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
сток и тюнь не подходят) НО нашёл бампер от ИС300 штатный, у них в пендосии другие стандарты безопасности и с небольшой подрезкой бампер встанет.
|
|
|
4.8.2011, 10:41
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.7.2010 Из: Хабаровск Пользователь №: 4 853 Авто:Supra JZA80 1JZ-GTE HKS 2835 GT MT, Aristo 161 2JZ-GTE AT |
Молодец, смотрится достойно)) Как тебе тормоза Прома по ощущениям?
|
|
|
4.8.2011, 10:50
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
какая жесткость амортизаторов?
откуда регулируются? про тормоза тоже интересно... какие мозги поставил? -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
4.8.2011, 11:12
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Прома хороша, вот только я прогадал взяв колодки Ferodo ds perfomance (2000 серия), они быстро перегреваются, в след раз будет 2500 серия.
колы Tein flex 10\8 малова-то для дрифта, но для города норм. К след лету куплю пружины на них 16\14. Высота и жёсткость пружин из под арки как у всех, отбой сверху из под капота\багажника. мозги сток от Аристы 161 |
|
|
24.8.2011, 8:18
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 26.8.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1 397 Авто:Toyota Supra JZA80 T88, MB CLS55 |
Серега! Отличный бортовик! Красавец, мужыг, правильный свап. Есть видео, как валит? )
-------------------- |
|
|
24.8.2011, 8:54
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Спасибо!))
Валит отлично, видео в ближайшем будущем будет! и бочком и по прямой) |
|
|
24.8.2011, 8:59
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Я тут немножко запамятовал - турбины сток? Просто как-то немало ты дуешь в них))
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
24.8.2011, 9:12
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
сток
буст так и не подключил))) езжу на 1.1-1.3 Сообщение отредактировал EKSIN - 24.8.2011, 9:13 |
|
|
24.8.2011, 9:16
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Не боишься, что этот сезон будет для них последним - на такой-то давке))
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
24.8.2011, 9:25
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
неа
если будет последним, тогда к след сезону отдам их на переделку в kdturbo пока турбы даже намёка не подают.... |
|
|
25.8.2011, 13:18
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 29.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 846 Авто:Curren 3S-GE был/Старлет был/Соарер 1JZ-GTE |
помидор-то бутовский)))
|
|
|
25.8.2011, 14:01
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
он самый)))
|
|
|
26.8.2011, 8:51
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 29.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 846 Авто:Curren 3S-GE был/Старлет был/Соарер 1JZ-GTE |
Видел тебя пару дней назад на академика глушко на светофоре, я на бмв 5 е39 вишневой рядышком стоял и внимательно разглядывал помидор рядом с гаи
|
|
|
24.10.2011, 7:50
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
очередное обновление, т.к. тачка порой ездит боком, прикупил сей девайс)
теперь поворачиваем с тук-туками)))) Cusco 2way RS Сообщение отредактировал EKSIN - 24.10.2011, 7:51 |
|
|
6.3.2012, 10:20
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 10.12.2010 Из: moscow Пользователь №: 5 287 Авто:is200 --> is300 TT |
Друзья подскажите плиз, чем отличается 2JZ-GTE VVT-i Aristo от 2JZ-GTE VVT-i Supra?
Собственно вопрос к чему, купил себе мозги новые от 2JZ-GTE VVT-i Supra M/T, все ли датчики на двигателях одинаковые? проводку перепиновать это не проблема для меня.... |
|
|
6.3.2012, 10:35
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Новый мозг это сильно
Можешь приехать и пощупать мой мотор, как соберу его. За одно заберешь кое-что Не VVT-i отличался доп. датчиком температуры ОЖ в гусе (для приборки). -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:12 |