Кресла в Супру в замен стоковых, Как правильно выбрать модель перед покупкой и как установить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кресла в Супру в замен стоковых, Как правильно выбрать модель перед покупкой и как установить? |
25.1.2010, 0:05
Сообщение
#41
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 897 Регистрация: 12.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 807 Авто:RX-7 FD3S |
Цитата Название ни о чем не говорит Sparco ни о чем не говоригт? Гхм ну ладно... Цитата Нормальные модели начинаются Тут надо определится что имеется ввиду под нормальной моделью? Качество исполнения или наличие наворотов типа кожаной обивки и карманов на спинке кресла? |
|
|
25.1.2010, 0:07
Сообщение
#42
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
|
|
|
25.1.2010, 0:39
Сообщение
#43
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Поддерживаю! Лучше на стоковых ездить............У этих"дешёвых брендовых" качество там ПИПЕЦ-стыдно людей в машину посадить,а понтов то-Глядите,я гоньщик и у меня спорт-кресла стоят(и руль конечно тюненый............и наверно ещё набалдажник на КПП) .Нет нормальных кресел дешёвок..........нет! 1) Если речь идет о ковшах, то FIA, выдающее омологацию на такие кресла, думает по другому. Оснований не доверять FIA у меня нет. 2) Если речь идет о полуковшах, то это уже сугубо религиозный вопрос. На вкус и цвет, иначе начнется как с обвесами холивор ни о чем. По качеству претензий к Sparco не слышал никогда ни на одну из их моделей. -------------------- |
|
|
25.1.2010, 3:08
Сообщение
#44
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
хм. Есть ли у кого-нибудь опыт эксплуатации кресел sparco и bride к примеру? Или только одни голословные обвинения в сторону них по слухам и понятиям. У меня не было не тех не других. Но никогда не слышал что представленные брэнды ерунда. Действительно с выбором FIA нужно считаться. Они не дают омологацию только на поправившиеся им ковши внешне. На глазок как говорится. За этим следует весьма серьезный процесс. Что касается кресел тех же брэндов в исполнении не ковш, то трудно представить, что не хватило ума у них, чтобы сделать сиденья, про которые можно было сказать, что они не гадость. Я не верю, что в большом выборе фирм, только одни рекаро можно считать нормальными сиденьями, а больше никаких нет, все остальное гадость. Не думаю что в Италии сидят пеньки, которые понимают что делают плохие сиденья, да еще и дорого. Конечно многие встанут на защиту кресел рекаро, потому что у самих такие же стоят. Это смешно, если у них не было собственного опыта эксплуатации нормальных кресел других брэндов. И мы сравниваем по цене бывшие в употреблении рекаро по цене с новыми сиденьями других брэндов. Нужно как-то быть более лояльными, более обьективными. Я не эксплуатировал сиденья других брэндов, но видел и ездил несколько раз, так сказать пробовал. И не скажу, что чем-то я остался не доволен. Стоят такие сиденья у друзей на немецких машинах, как на машинах спортивного класса, так и на обычных седанах. И ничего плохого я от них не слышал. Каждый кулик хвалит свое поле и наверное обсирает соседнее я бы сказал нужны более яркие примеры. заглянув в спортивные машины основных лидеров многих классов автогонок, задаешься вопросом, почему почему почти везде спарко? Странно прям как-то. вот и думаю, что делать. Может они тупят все, про рекаро не знают. Нужно им срочно рассказать.
|
|
|
25.1.2010, 8:44
Сообщение
#45
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Неактивированные Сообщений: 561 Регистрация: 15.2.2008 Пользователь №: 1 475 Авто:Toyota Supra turbo targa... |
...ковши не регулируются по откидыванию спинки, и имеют неразрывные соединение боковыми ребрами спинки с сидением, все остальное не ковши, их еще называют сиденья с развитой боковой поддержкой, и есть просто диваны без какой либо боковой поддержки Что тут гадать?
Опыть использования ковшей есть, последний раз стояли Sparco REV омологированные FIA, отличные ковши, с салазками (вперед-назад), но не удобны на повседневку в Супре. Продал, так как езжу на машине в основном по городу, и ковши как бы не очень нужны... Тут тему как то вывешивал о продаже. -------------------- Toyota Supra turbo targa...
|
|
|
25.1.2010, 22:10
Сообщение
#46
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Причем тут автогонки, если речь не о жестких кавшах? зачем их ставить в пример?
Причем тут фирмы когда уже 100 раз сказали - дело просто в классе(цене) у всех есть дешевый дрек и нормальные сидушку. Поймите что не сделать за 3 копейки нормальное изделие! А продавать новые пестрые сидушки за 10 тыр неискушенному русскому потребителю, это маркетинг чистой воды, он их купит, поставит в девятку и будет первый парень на районе, вот зачем они. Люди склонны верить в чудеса, в качестсвенные обвесы за 500$ итд. -------------------- |
|
|
25.1.2010, 22:17
Сообщение
#47
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
если бы 500.... я быдопотолка прыгал.......
сориОФФ |
|
|
25.1.2010, 22:57
Сообщение
#48
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
ну конечно же я думаю можно найти б/у сиденья других производителей в районе 25-30 штук кроме рекаро. Думаю что не хуже рекаро. Было интересно мнение о других производителях. Оказалось, что не у кого нет яркого серьезного примера эксплуатации. Вот и все дела. А пример привел автогонок для того чтобы понять вес остальных производителей среди уже привычных нам на слух. Я бы взял спарко в районе 20 штук за кресло.
|
|
|
25.1.2010, 23:37
Сообщение
#49
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
я БЫ тоже взял
|
|
|
26.1.2010, 9:55
Сообщение
#50
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
26.1.2010, 11:15
Сообщение
#51
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Обалденные ковшики! Кто-то говорил регулируемых не бывает. Отличные японские ковши, подойдут и для городской поездки и для автоспорта, и многим для понтажа. Конструкция и материалы конечно выливаются в такую четкую цену. Но оно того стоит. Пример того, все другие брэнды не чуть не хуже, именованных и знаменитых и привыкших нам (рекаро самые лучшие, а остальное говно) рекаровских сидушек. Вот и все дела...
|
|
|
26.1.2010, 13:02
Сообщение
#52
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Искать было лень где норм цены. Цена космос Видел на форуме такие за 1400 баксов пару продавал так что ищем ищем Сообщение отредактировал Блек - 26.1.2010, 13:03 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
26.1.2010, 13:34
Сообщение
#53
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
Ой, хочу хочу хочу..... Ищем! Sparco, Bride, ну и на Recaro тоже смотрим
|
|
|
26.1.2010, 16:56
Сообщение
#54
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Годворд, лови ТЫЦ
-------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
27.1.2010, 3:34
Сообщение
#55
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Неактивированные Сообщений: 561 Регистрация: 15.2.2008 Пользователь №: 1 475 Авто:Toyota Supra turbo targa... |
...Те Брайд не ковши, не путайте, вот это ковши:
Сообщение отредактировал Evgen - 27.1.2010, 3:37 -------------------- Toyota Supra turbo targa...
|
|
|
27.1.2010, 20:27
Сообщение
#56
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Отличные японские ковши, подойдут ... и для автоспорта Не подойдут, там лишний вес не особо приветствуется) А вообще - прикольные сидушки, мне понравились. Вот только я бы даже в овоща их все же не поставил, ибо у меня сейчас за окном -28° и езда без попогрея - это самоубийство. Особенно на коже Сообщение отредактировал Bakki - 27.1.2010, 20:29 -------------------- |
|
|
27.1.2010, 21:10
Сообщение
#57
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 547 Регистрация: 8.12.2008 Из: Сочи Пользователь №: 3 259 Авто:S2000 |
у меня в альтеззе вот такие стояли, кетай наверно, но очень удобные были. спинка состоит из 2х частей с регулировкой, т.е. можно выставить поясничный подпор, также регулировалась степень боковой поддержки. подпопная часть тоже состояла из 2х частей, т.е. можно было задницу повыше поднять. короче с удовольствием бы в Супру переставил.
-------------------- |
|
|
29.1.2010, 11:58
Сообщение
#58
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 426 Регистрация: 16.6.2009 Из: Петропавловск-Камчатский/Белгород Пользователь №: 3 590 Авто:Toyota Supra E-JZA80-ALPVF A340E A01A |
|
|
|
29.1.2010, 21:27
Сообщение
#59
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
я бы себе такие приобрел.
скока стоють? кто продавец? |
|
|
30.1.2010, 3:30
Сообщение
#60
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Sparco Milano. Стоят также как Recaro SR
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:43 |