Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Свап гетрага на АТ турбо Супру, Есть ли мануал?
Supra669
сообщение 6.9.2014, 7:35
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 7.6.2014
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 9 426
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч



Всем привет. Загорелся идеей перейти на меху, автомат все же не мое.
С механической частью мне все понятно - взял да переставил. Остается непонятный для меня вопрос с электрикой. Как быть с мозгами, датчиком скорости и остальными всплывающими проблемами. Если где то какой то мануал, или же фото отчет какой? Супра JZA80
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 31)
Блек
сообщение 6.9.2014, 11:26
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Если акпп не лесенкой то датч скорости на мкпп такой же. Проверь по мануалам - фишка v10.
На лягушку покупаешь фишку и 2пина. В мануале найдешь распиновку автоматной фишки - большая (по мойму серая) с левой стороны 2 больших контакта. С нее берешь питание и уход на лягушку.
В этой же фишки замыкаешь 2 контакта (по мойму как раз эти 2 больших) для того что бы стартером крутила. Посмотри по мануалам цепь стартера. На ат косе только в положении Р или N стартер крутит. Для этого и нужна перемычка.
По мозгу подскажут те кто делал. Там нужно как раз сделать перемычку как со стартером. Мб той и хватит. Надо курить мануал.

По сути фигня война с ат на мт. Так что и не парься.
Зы тебе еще нужен будет тунель под мт. В ат не встанет он ниже.


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra669
сообщение 6.9.2014, 15:12
Сообщение #3


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 7.6.2014
Из: Каменск-Уральский
Пользователь №: 9 426
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч



Акпп прямая.
Понял понял про датчики.
Вопрос про тунель, я правильно понимаю что придётся который сейчас вырезать высверливать там, и вваривать новый?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 7.9.2014, 14:26
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Supra669, не совсем. Высверливаешь старый и на шовный герметик сажаешь новый. Нагрузки на нем никакой.
Но если есть желание заморочится - можно вварить.

Зы ручником он всеравно притянут оч хорошо и никуда не денется. У меня на герметике сидит - я не жалуюсь.



--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 7.9.2014, 14:38
Сообщение #5


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



Я на герметик и на болты посадил.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.9.2014, 1:21
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Только покрасить тоннель не забудь перед монтажом)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 20.9.2014, 11:47
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Если не покрасить заржавеет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 20.9.2014, 18:45
Сообщение #8


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



http://mkiv.com/techarticles/auto_to_6spd_swap/index.html


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 20.9.2014, 18:55
Сообщение #9


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



короче и яснее не бывает smile.gif))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 22.9.2014, 14:32
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



осталось пару вопросов. буду через 3 недели переделывать челу автомат на механнику.

сейчас у него отсечка на 180. избавимся ли от нее при переделке и как ? у чела еще стоит мап еку пигибэк.
По заводке P и N вроде разобрался по ссылке.
тунель сча узнаем сколько стоит и закажем на тойоте.
переставиви спидометр с атмосферки на турбу его что бы не было буковок автоматных будет ли работать ? там в мануале есть но я че то не очень догнал даже с помошником перевода... если в 3 словах ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 22.9.2014, 15:54
Сообщение #11


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Wolf_sw,
180 от типа КПП никак не зависит
Не спидометр, а тахометр.. если переставлять с атмо - стандартная процедура с впайкой сопротивления.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 22.9.2014, 17:11
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



я так понял что бы избавться от 180 км ч надо ставить доп приборчик ? и пигибэк тут не поможет ?

ну у меня есть от дрифткорчаотсткти, там было атмо на мехе. на турбо так понял надо допаивать sad.gif блин. у чела 2 дня есть ни фига не успеем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 22.9.2014, 22:50
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Цитата(japanpower @ 20.9.2014, 13:51) *
Если не покрасить заржавеет?

Именно. Новые кузовные детали идут в транспортировачном грунте - их обязательно над окрасить.


Wolf_sw, Чтобы избавиться от отсечки по скорости можно просто перекусить провод датчика скорости к мозгу - вылезет чек, но ничего не изменится smile.gif
Махинации с приборкой можно и не делать - тут вопрос эстетики) поставить атмо тахо на турбо легко - допаиваешь 100ом и все. Все можно сделать часов за 10 - тоннель дольше всего выбивать.



--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 23.9.2014, 3:10
Сообщение #14


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



drool, а я голову ломал зачем там нужен на VVT-i мозге у Супры этот пин SPD. То есть Если я его не подключу она будет ехать дальше?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 23.9.2014, 18:47
Сообщение #15


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



мать его в крым....
сколько у вас в россии стоит кусок тоннля под механику ? у нас тойота просит 330 евро !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 24.9.2014, 5:14
Сообщение #16


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Wolf_sw, новый экзист показывал что-то в районе 3500 руб. Я заказывал, но заказ сняли ) пришлось брать б/у что-то в районе 2000 руб. )) нашел здесь на форуме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 24.9.2014, 9:23
Сообщение #17


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



у меня есть откуда вырезать но не хочется...
пипец ваще ... хоть ты запчасти из рашки заказывай sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RVU
сообщение 24.9.2014, 9:49
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 29.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 284
Авто:Supra JZA80 SZ 00г. Stock Black



Там его лучше не вырезать болгаркой, а высверливать в местах точечной сварки. Потом через эти же отверстия новый тоннель можно притянуть в нескольких местах болтами, а швы промазать боди-герметиком и закрасить его. Я еще дополнительно шумкой обклеил тоннель из салона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 24.9.2014, 9:59
Сообщение #19


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



да это понятно то... просто не хочется вырезать из машины которая еще машина но просто без мотора и коробки.
чел не хочет тоннель покупать... так что буду наверное просто резать...

Сообщение отредактировал Wolf_sw - 24.9.2014, 10:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 24.9.2014, 10:25
Сообщение #20


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Я за свой 6000 тыр отдал, пришел быстро! А за дешевле, снимали заказы(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 12.3.2015, 12:32
Сообщение #21


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Задам вопрос сдесь, надеюсь на помощь... Супра JZA80 рестайл турбо автомат, свапнули гетраг, перемкнули два пина, про которые говорилось в начале темы, стартер крутит, но нет искры и бензонасос молчит. В чем причина и куда копать? Мозги остались автоматные, мотор VVT-i не свап

Сообщение отредактировал japanpower - 12.3.2015, 12:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.3.2015, 12:40
Сообщение #22


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



копать в схемы на VVTi и думать


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 12.3.2015, 16:08
Сообщение #23


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



По сути распиновка мозга особо не меняется...

должна стартовать... я даже на Аристовском и супровском механическом мозге стартовал мотор тупо меняя мозг местами.

Сообщение отредактировал AquaGen - 12.3.2015, 16:09
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.3.2015, 16:25
Сообщение #24


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



это PN Switch. это и имеется в виду перемычка.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
japanpower
сообщение 12.3.2015, 22:00
Сообщение #25


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 206
Регистрация: 26.6.2013
Из: Армавир
Пользователь №: 8 123
Авто:Toyota Supra JZA80



Проблему решили, тупо недовоткнули разъем оранжевый в салоне который с защелкой

И кстати, работает все нормально, отсечка 7200 где то, не работает только спидометр и задний ход, буду заказывать фишки. По электрике, перемкнули два больших пина, на разъёме автоматной косы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaVolk
сообщение 9.4.2015, 16:43
Сообщение #26


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.4.2015
Из: НСК
Пользователь №: 9 791
Авто:2jz gte



кто то не ищет легких путей, кто то ограничен в фантиках, а четкого ответа нет ни у кого..
мужики, как победить то отсеку в 5500, если 2JZ GTE VVT-i с Аристы 161 + мкпп??
знаю что умельцы впаивают в мозг эмулятор датчика(скорей всего генератор с характеристиками такими как идут с датчика), разве это самый простой способ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.4.2015, 17:24
Сообщение #27


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



DimaVolk, в поиск


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaVolk
сообщение 9.4.2015, 18:44
Сообщение #28


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.4.2015
Из: НСК
Пользователь №: 9 791
Авто:2jz gte



просмотрел много тем здесь, на этом форуме новичек, но на профильных по машинам давно.. сам знаю как относятся к новичкам, которым "лень, что то искать.. " но или я туговат в этом плане и не увидел ответа, или просто не нашел! если не трудно, "ткни носом" в л/с, а лучше тут, чтобы не было лишних вопросов, буду благодарен drinks.gif
Причина редактирования: Правила, п. 1.8.4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.4.2015, 19:54
Сообщение #29


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=8607


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaVolk
сообщение 10.4.2015, 5:51
Сообщение #30


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 6.4.2015
Из: НСК
Пользователь №: 9 791
Авто:2jz gte




эту тему нашел и прочитал несколько раз еще полгода назад, четкого ответа нет, кроме как спаять генератор(об этом написал раньше) и обрезать NSW.. у меня его нет.. хотелось бы разобраться все таки, есть ли на форуме четкий ответ, как победить отсечку кроме генератора? или он единственный выход?
возможно в теме есть "ключ" к победе этого трабла, но я не шарю в схемах так, чтобы его найти
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AquaGen
сообщение 10.4.2015, 10:19
Сообщение #31


Вставить ник


*****

Группа: Неактивированные
Сообщений: 1 124
Регистрация: 15.12.2012
Из: Сургут
Пользователь №: 7 668
Авто:Supra JZA80 MT 2JZ-GTE VVT-i, R154



DimaVolk, купи родной VVT-i МТ мозг от Супры 6ступ. и избавься от этого геммора... Да и тачка поедет бодрее, чем на Аристовском мозге. Только два минуса: это цена на мозг и он достаточно редкий - в РФ шас ни кто не продаёт. На яху видел были...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 10.4.2015, 14:23
Сообщение #32


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



DimaVolk, в этой теме обсуждать отсечку не будем. Для этого есть те, где она уже обсасывалась.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.5.2024, 4:27