Парни подскажите по заварке, хотел заварить редуктор,как что и с чем едят? |
  |
  26.4.2011, 15:09
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra  |
думаю скоро уже ставить меху и точить двиг)
хотел заварить редуктор, сделать так называемую "заварку" расскажите что как будет? плюсы минусы? хочется хороший старт на атмо мехе и вообще не много дрифта, кто делал? как ведет машина себя? а то говорили что нужно уметь как то спец. ездить с заваркой и тд? ) жду комментариев!) -------------------- unique
|
 |
 
|
|
26.4.2011, 15:24
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Товарищ на Сливе ставил. На поворотах внутреннее колесо проворачивается. Отсюда повышенный расход резины. Парковаться задом не удобно. машину тащит прямо, не смотря на вывернутые в сторону колеса. Забил, снял, поставил 1,5 way. Доволен. Жестко тоже, конечно, но не так, как с заваркой.
|
|
|
|
|
26.4.2011, 15:31
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
С заваркой - каждый поворот боком. Ибо всего 2 колеса крутятся 50/50
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
26.4.2011, 15:36
Сообщение
#4
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 999 Регистрация: 1.9.2008 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 626 Авто:PIMP Dream |
Многие знакомые заваривают - считай 2WAY + скрипит резина на малой скорости очень, а так ничего страшного - привыкнешь
-------------------- Зарплата маленькая? Ха! Зарплата ОФИГЕННАЯ! Просто очень дорогой кокаин...
Супру продал, М3 продал, GT-R продал. Хз на чём ездить. |
|
|
|
|
26.4.2011, 15:42
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Поиск по слову "заварка" в этом разделе даёт как минимум три аналогичные темы.
--------------------  Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы. |
|
|
|
|
26.4.2011, 16:25
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra |
подскажите помимо заварки какой редуктор можно поставить чтобы более менее можно было дрифтануть, не говорю о супер дрифте и дорогущем lsd 2 way
всего по чуть чуть скоро ставлю W58 облегчаю тачку , коловеры ставлю жесткие... 96 год атмо автомат пока, какой редуктор ставить? ( помимо заварки ) чтобы и для города и дрифтануть) 8.8.5? torsen итд ) подскажите!) -------------------- unique
|
|
|
|
|
26.4.2011, 17:15
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 19.1.2011 Из: czech republic Пользователь №: 5 616 Авто:Toyota Supra MA70 |
Ездил сезон на заварке... снял.. удовольствия мало, в дрифте хуже 2вэя.. а в городе и на маленьких скоростях неприятные удары по подвеске и трансмиссии.. вобщем привода приговорил... шруса подразбило
-------------------- トヨタ スープラ MA70 3.0 ターボ, 7M-GTE, m/t, gt limited type, aero top, extrim wide body, K&N, GReddy, Megan Racing, Turbonetics, HKS, Koyorad, Omori, Wilwood etc. 7MPOWER
 |
|
|
|
|
26.4.2011, 17:33
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra |
да я и сам забил на это дело, решил ставить диф Торсен...
и срывать будет и не так критично) -------------------- unique
|
|
|
|
|
26.4.2011, 21:24
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Ставь 1,5. Этого дифа тебе должно хватить чтобы просто дрифтануть. Если постоянно дрифтить, то тебе до дифа еще очень далеко. Много всего переделать надо будет, кроме дифа.
|
|
|
|
|
27.4.2011, 0:52
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra |
А торсен?
можно его ? не для проф, а чисто чтобы можно было дрифтануть с хорошей подвеской и облегчением или только 1.5 вэй? -------------------- unique
|
|
|
|
|
27.4.2011, 7:35
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Буквально недавно тут кто-то писал, что Торсен для дрифта - вата. Ищи поиском. К тому же, уже ругались тут...
Сообщение отредактировал Ildarka - 27.4.2011, 7:36 |
|
|
|
|
27.4.2011, 8:32
Сообщение
#12
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Ребят,приветствую! Сюда же вопрос "к бывалым"
 -А по блокировке от TRD может кто то сказать чего нибудь? Если сталкивались конечно........Очень мало слышал о ней,в основном блокировки других брендов на слуху.http://www.mvpmotorsports.com/Templates/fr...&SearchYN=N |
|
|
|
|
28.4.2011, 1:56
Сообщение
#13
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Для меня заварка -- оптимальное соотношение цена-качество. Вернее, цена там вообще ноль рублей... И я всегда уверен что на старте цепляюсь двумя колёсами, что на дуге у меня оба колеса заблокированы и что если мне сейчас нужно поехать боком -- я поеду боком. Самые неприятные моменты -- это маневрирование на небольшой скорости с большим выворотом руля: задние проскальзывают и машину потряхивает. Разворачиваться проще пятаком, но не всегда возможность есть -- ночью во дворе, например, есть риск принять на крышу меко пущенный кактус.
 Нюансы по управляемости тоже есть. Машина чуть более неохотно заправляется в повороты, нужно в целом более внимательно ездить. И всегда помнить, что сорвать в скольжение может мгновенно... -------------------- |
|
|
|
|
28.4.2011, 2:49
Сообщение
#14
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra |
спасибо 2goodforu
-------------------- unique
|
|
|
|
|
28.4.2011, 4:23
Сообщение
#15
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
Заварка для начала сойдёт Дёшево и Сердито !
появяться лишние 30 штук поставишь 1.5-2 way лично я так и поступлю! --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
28.4.2011, 8:02
Сообщение
#16
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 24.7.2008 Из: Красноярский край, г.Железногорск Пользователь №: 1 591 Авто:Supra JZA80 теперь турбо! |
Цитата(Max7m @ 26.4.2011, 23:19)  Ездил сезон на заварке... снял.. удовольствия мало, в дрифте хуже 2вэя.. а в городе и на маленьких скоростях неприятные удары по подвеске и трансмиссии.. вобщем привода приговорил... шруса подразбило Можно аргументировать чем хуже вэя в дрифте? |
|
|
|
|
28.4.2011, 11:48
Сообщение
#17
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
тэстил все варианты) на атмо дифе крутится 1 колесо, на 1,5 сток можно дрифтить, главное достаточно мощности, заварка- студент стайл, но резине- езда полная, 2 вэй круче, можно выжать сцепу и распустить колеса для управляемости в повороте, затем отпустить сцепу и машину сново сорвет)) короче - не душитесь- либо 2 либо сток диф большой со сток торсеном) я так побеждал) проверено) сток- самый тихий и экономичный вариант
|
|
|
|
|
28.4.2011, 11:54
Сообщение
#18
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Феликс, почему именно большой сток диф? Он что по другому блокирует нежели маленький?
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
28.4.2011, 12:04
Сообщение
#19
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
я на нем сейчас, более чем устраивает, под гетраг его гп супер , имхо.
|
|
|
|
|
28.4.2011, 12:34
Сообщение
#20
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.4.2011 Из: Vladi Пользователь №: 5 879 Авто:Supra |
так скажите что лучше торсен или 1.5 вэй лсд:?
думаю либо торсен либо 1.5 вэй.. -------------------- unique
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 12:27 |