Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Mitsubishi Eclipse 2JZ-GTE, ET 9.121 266 km/h RDRC 2015 Рекорд СНГ FWD
RST
сообщение 20.11.2015, 16:58
Сообщение #1


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.11.2015
Из: 177RUS
Пользователь №: 10 095
Авто:Mitsubishi Eclipse 2jz-gte



Это уникальный проект не имеет аналогов в мире. Автомобиль построен, гоночной командой Full-Power-Motors для установления рекордов в дисциплине драг-рейсинг Чемпионата России класс FWD передний привод. Уникальность Автомобиля заключается в том, что в нем установлен двигатель 2JZ-GTE поперек моторного отсека. на колеса привод распределяется только спереди.
Некоторые технические характеристики :

Привод : Передний
Двигатель : 2JZ-GTE — 3000cm3
Турбокомпрессор : Garrett GTX4202
Система питания — распределенный впрыск
Система зажигания — 3 парные катушки.
Система управления ДВС — АБИТ КОРВЕТ М11.38
Топливо : Vp-Racing Q16

Рекорд снг установлен на трассе "крепость грозная" республика чечня 23 августа 2015г.
и составляет 9.121 сек 266 км.ч

https://youtu.be/s6rKlBvxa8g

https://youtu.be/Iw6fCN-UBaw



















Продолжение Следует…

Сообщение отредактировал Sub - 20.11.2015, 18:33
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RST
сообщение 20.11.2015, 17:04
Сообщение #2


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.11.2015
Из: 177RUS
Пользователь №: 10 095
Авто:Mitsubishi Eclipse 2jz-gte



Автомобиль был настроен на дороге перед сезоном 2015, мощность была расчетной. Чтобы удостоверится в данных, после сезона заехали на колесный стенд. Который к сожалению не смог удержать такую мощность на одну ость, переднее колесо буксовало. Вот что удалось замерить.










https://youtu.be/Dex3Zr_J5g0

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 21.11.2015, 0:56
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 388
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Крутость и инженерия в крайней степени! good.gif
Интересно было бы понять, как устроена трансмиссия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Archon
сообщение 21.11.2015, 5:32
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 9.1.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 3 288
Авто:Supra '89/2.5TT/5MT/GT Limited/Widebody/Targa Top



Добрый день,
да, расскажите про трансмиссию) про 2JZ и 1000+сил более менее понятно в наши дни)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 21.11.2015, 7:40
Сообщение #5


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 506
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Про трансмиссию очень интересно было бы прочитать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RST
сообщение 21.11.2015, 12:59
Сообщение #6


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 20.11.2015
Из: 177RUS
Пользователь №: 10 095
Авто:Mitsubishi Eclipse 2jz-gte



Трансмиссия взята от предыдущего нашего проекта ваз 2108 800hp.

Построена на базе корпуса КПП Mitsubishi Evolution, по сути мы использовали картер сцепления корпус КПП цельно фрезерованный, в него установлен самодельный ряд с секвинтальным выбором передач. Мы используем 4 передачи. К сожалению Мы не можем опубликовать явные фотографии кпп т.к. в ней очень многие наши конкуренты заинтересованны. Привода изготовлены из танковых торсионов.

примерный вид кпп








привода.




Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thedemon
сообщение 12.5.2016, 19:18
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 441
Регистрация: 7.6.2010
Из: Химки
Пользователь №: 4 730
Авто:'94 JZA80-SZ+Дроссельная классика+ЛоГГано+мопедко



Очень сильно! clapping.gif
Т.е. FPM теперь и рекордными JZами занимается?
А почему в старый кузов не поставили этот мотор, из-за геометрии?

Сообщение отредактировал thedemon - 12.5.2016, 19:21


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benjiro
сообщение 19.5.2016, 11:37
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 24.4.2010
Из: Москва,Московская область,Ступинский район
Пользователь №: 4 608
Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II турбодиван 97г.



Цитата
Это уникальный проект не имеет аналогов в мире. Автомобиль построен, гоночной командой Full-Power-Motors для установления рекордов в дисциплине драг-рейсинг Чемпионата России класс FWD передний привод. Уникальность Автомобиля заключается в том, что в нем установлен двигатель 2JZ-GTE поперек моторного отсека. на колеса привод распределяется только спереди

smile.gif


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2019, 9:57