Тюнинг тормозов, средствами oem и не только |
  |
 22.7.2009, 22:25
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник  Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст  |
Прочитал тут - http://www.madikuz.ru/article/index.html?id=57 ...
Вопросы: 1. Я так понял у меня тормоза все таки 16 ... или 17? 2. "Кстати, похожие тормоза ставятся на последние Лексусы, при этом на Лексусах они заметно легче." ... это какие? 3. Какие минусы армированных шлангов? -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
 |
 
|
|
22.7.2009, 23:17
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
1.У тебя тормоза 17.
2.Лексус видимо имелся ввиду GS300 последний! Там действительно стоят 4х поршневые машинки и видимо не чугунные, а полегче. Так же видел такие машинки на прадо 120х. 3.Юзаю 2 сезона. минусов не выявлено. А вообще, в нашем с тобой случае, замена машинок это последнее дело. Первым делом я бы поменял ОЕМ диски и колодки на что нибудь приличное, типа Endless! Ну и наверно тебе еще не помешает поменять тормозуху  полистай мою тему про тормоза: http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=2350 -------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
22.7.2009, 23:34
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
тормозуху я знаю что менять пора )
Игорь ты меня не пугай, я не торможу с 260 за ссылку спасибо ща погляжу детальнее, помню что такая тема была) Сообщение отредактировал FView - 22.7.2009, 23:35 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
23.7.2009, 0:49
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
вопрос такой? сильно лучше тормозуха типа мотюля? или это так по большому счету понт, который нужен например для кольца?
а то по мне что motul что кастрол эдж - одна бодяга ... по маслу интересует приемлимый результат за наименьшие деньги (крайности не беру) или один хрен все копейки стоит? я че т на лексусе менял, да позабыл скока че стоит (на сервисе) Сообщение отредактировал FView - 23.7.2009, 0:57 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
23.7.2009, 1:19
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Я думаю что поменять тормозуху раз в год/два и доплатить за тот же Motul 5.1 лишние 500-700руб. не составит проблемы...
Там типа всякие умные вещи пишут про качественные смазки, вроде температурных режимов и т.д. Вывод один: хуже не будет точно, а разница в цене несущественна, чтобы кроить на этом. -------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon... |
|
|
|
|
23.7.2009, 1:23
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
ясно, понял
-------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
23.7.2009, 8:49
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Минус армированых шлангов только один - бОльшая нагрузка на ГТЦ. Хотя если он в норм. сотоянии то это роли не играет.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
23.7.2009, 9:33
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(Audison @ 22.7.2009, 23:21)  2.Лексус видимо имелся ввиду GS300 последний! Там действительно стоят 4х поршневые машинки и видимо не чугунные, а полегче. У меня "большие" но они алюминиевые... Знаю точно, так как приходилось заваривать трещину -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 12:37 |