Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
www.supra-club.ru _ Трансмиссия _ 2 разные АКПП с одинаковой проблемой.Как вылечить?
Автор: Серый100 2.8.2014, 16:35
Здравствуйте,уважаемые форумчане.Прошу помогите решить задачку с акпп.Начну по порядку.
На протяжении длительного времени мучает проблема с коробкой,переключает передачи по желанию.На протяжении некоторого времени(неделю или 2)может прекрасно переключать передачи,а может сама собой на это же время перестать их переключать,только одна 1 передача и все,хоть тресни.Пробеги у машины были не большие,внимания особо не придавал.
Но в последнее время,капризы стали чаще,может несолько раз на дню отказываеться переключать.В коробке масло сменили,фильтра промыли,мозг акпп отключали все без толку.
В один момент нужны были деньги,стал готовить к продаже.Ремонтом заморачиватьсч не стал,купил коробас с распила,думал поставить и забыть,но не тут то было.Поставили,поехала,но не далеко,вернее не долго,через 20 минут та же песня,хочу включаю хочю нет.
Из за чего может быть такой каприз?Она меня уже достала,уже подумываю о механике но не особо хочеться.
На новой коробке,штекера были другие и боковой большой датчик(ставил со старой коробки) может быть в них дело?
Буду признателен всем за ответы.С Уважением
Автор: bulko 2.8.2014, 17:37
боковой большой датчик это соленоид?
почистить их попробуй и сопротивление замерь
скорее всего в этом беда
Автор: Sub 3.8.2014, 6:17
Серый100, атмо или турбо? Тоже думаю, что больше похоже на соленоид. Ошибки какие висят?
Я ставил другой гидромозг и там тоже фишки в соленоиды не лезли. Оказалось, что мозг был с Аристо, поэтому соленоиды свои оставил. Или речь про фишки, которые снаружи коробки?
Автор: Серый100 3.8.2014, 15:21
Двига атмо,заменили вот эти,что на фото.Какой из них соленоид?
Sub,пожалуйста ткните не умному как проверить
Чего то фото не грузяться,попытаюсь картинки бросить
Автор: Серый100 3.8.2014, 15:39
фото
|
|
Автор: Sub 4.8.2014, 19:12
Я говорил про турбо и соленоиды там стоят и подключаются внутри. Чтобы туда добраться, надо поддон и фильтр снимать. С автоматами от атмо дел не имел 
Автор: Morkovqo 4.8.2014, 23:47
Менял атмо коробку на атмо с 1JZ менял только датчик положения селектора что на фото , контакт плохой был фишка-селектор , из за этого на панели лампочки не загорались в каком он положении, поменял все ок но бублик меньшего диаметра не долго прожил сначала дал течь потом проскальзывал в итоге сгорели фрикционы .
Попробуй. Про дуть сами фишки все какие есть похоже что коробка включает аварийный режим Мб проблема в контакте? Целостность проводов и фишек посмотри и прочисти продуй или еще что
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)