Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Простая установка АЕМ на VVT-i.
prz
сообщение 5.3.2013, 19:14
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 8.11.2009
Пользователь №: 4 021
Авто:300sx



Ставится хондовский АЕМ с ценой от ~400$(б.у. первая серия) до 1100$(новый, вторая серия).
Главная фишка в очень простой и надежной переделке проводки(чем не может похвастаться ни один из коммерческих вариантов): дело в том, что родные пины из VVT-i косы идентичны хондовским, поэтому подходят в хондовские фишки, и для адаптации проводки под АЕМ нужно просто перепиновать разъемы(работы на пару часов, операция обратима). Первый АЕМ требует небольшой доработки паяльником(перепаять 1 резистор). Второй ничего не требует, кроме правильной установки джамперов внутри блока(в зависмости от конкретной модели мозга могут уже стоять правильно).
При этом можно, конечно, оставить родной электро-дроссель и сток мозг в параллель, но тогда подключение и доработка мозга усложняются. Лучше мех. дроссель(или заклинить родной) и какой-нибудь клапан ХХ(АЕМ поддерживает любой). VVT-i управляется, конечно.
Нужно кому подробней?

Сообщение отредактировал prz - 5.3.2013, 19:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mirex
сообщение 5.3.2013, 21:07
Сообщение #2


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 585
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



Да давай пиши.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 5.3.2013, 21:48
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



AEM для Супры тоже может работать с VVT-i, только надо "поколдовать" или это вариант типо, как скроить и получить за 400 полноценный мозг якобы?

Сообщение отредактировал White - 5.3.2013, 21:50


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
prz
сообщение 5.3.2013, 22:50
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 8.11.2009
Пользователь №: 4 021
Авто:300sx



White , ты не заметил главный плюс - ПОЛНОСТЬЮ РОДНАЯ проводка безо всяких переходников-сращиваний и прочего гемороя сомнительной надежности. Ну и минимальная цена приятным бонусом.

Сам мозг ничуть не менее полноценный, чем мозг от Супры. Разве что пик-н-холд драйверов не будет, но сейчас это уже не так актуально, да и на сток форсах VVT-i можно много получить. Доработки оба мозга требуют одинаковые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 7.5.2024, 0:55