Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Разминусовка?, для чего и с чем её едят?
scarge
сообщение 23.3.2011, 18:57
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



сбстна для чего оно нужно? и как оно правильно ставится? просто есть куча плюсовых проводов от различных иномарок и возникла мысль сколхозить!


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.3.2011, 19:08
Сообщение #2


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



забей смысла в ней нет.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 23.3.2011, 19:21
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



ну не сказал бы! на галанте как доп минус(1см толщиной) кинул, стартер стал по челвечи работать!


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
серега
сообщение 23.3.2011, 21:02
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 166
Регистрация: 10.6.2008
Из: Орехово-Зуево
Пользователь №: 1 556
Авто:2JZ-GTE AT



Цитата(beast_drc @ 23.3.2011, 20:12) *
забей смысла в ней нет.

аргументы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.3.2011, 21:12
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



серега, достаточно одно нормального минуса на кузов и один на двигатель.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 23.3.2011, 21:50
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



scarge, значит заводской минус был кривой.
beast_drc, +1

Сообщение отредактировал Блек - 23.3.2011, 21:51


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YAGODKIN
сообщение 26.10.2011, 1:13
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 507
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 541
Авто:C63 AMG



Были те, кто поставил сей девайс и увидел разницу? На примере вот этой HKS.
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал YGODKIN - 26.10.2011, 1:14


--------------------

Каждый сам кузнец своего счастья...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 26.10.2011, 3:02
Сообщение #8


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



На моей с япии стояла разминусовка, убрал, разницы как и ожидалось никакой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 26.10.2011, 3:14
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



VL@D, минус 25 кобыл. biggrin.gif


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 26.10.2011, 9:51
Сообщение #10


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



rom@888, Она поэтому называется "Разминусовка" ? )))


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 26.10.2011, 10:08
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Значит надо делать расплюсовку rolleyes.gif +50 коней думаю будет)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolf_sw
сообщение 26.10.2011, 12:41
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 421
Регистрация: 24.6.2011
Из: Sweden
Пользователь №: 6 080
Авто:много разных



+50 кобыл и кз. везде...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sobrat
сообщение 26.10.2011, 12:56
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 8.3.2008
Из: Ангарск
Пользователь №: 1 486
Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM



если машина сток,то необходимости в ней нет никакой, Абсолютно! Если тащить АКБ в багажник, то нужна не только разминусовка,но и разплюсовка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marksib
сообщение 7.12.2011, 14:54
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.12.2011
Из: новосибирск
Пользователь №: 6 567
Авто:Toyota Soarer



когда переносил аккум в багажник столкнулся с этой проблемой т.к тащил оба провода через салон. На минусе под капотом сделал разрыв и пустил новые провода по 25 квадратов на 1 на кузов и 3 на мотор на старых машинах лишняя масса не помешает ну и еслественно обработал концы чтобы не окислялись)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hitman
сообщение 7.12.2011, 16:41
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 575
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 460
Авто:Supra 2JZ-GTE Targa



У меня стоит разминусовка именно такая-же. Японец морочился. Я убирать не стал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amazis
сообщение 7.12.2011, 17:17
Сообщение #16


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 24.2.2011
Из: 125rus
Пользователь №: 5 716
Авто:JZA80 GTE MT



после свапа пришлось поднавесить пару минусов... а то родные не очень стравлялись smile.gif)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 7.12.2011, 17:26
Сообщение #17


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



На Супру не ставил, но на Субе смысл чувствовался. И заводилась проще, и стартер лучше крутил, и зажигание лучше было. Машина шла хоть и не на много, но лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marksib
сообщение 7.12.2011, 17:37
Сообщение #18


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.12.2011
Из: новосибирск
Пользователь №: 6 567
Авто:Toyota Soarer



как вывод главное функциональность ...если есть необходимость нужно ставить а если нет то лишние 500 грамм в топку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ildarka
сообщение 7.12.2011, 20:09
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 913
Регистрация: 13.12.2009
Из: Нижнекамск, Татарстан
Пользователь №: 4 154
Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT



А как ты поймешь, надо оно или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marksib
сообщение 8.12.2011, 4:42
Сообщение #20


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.12.2011
Из: новосибирск
Пользователь №: 6 567
Авто:Toyota Soarer



по работе двигателя оказывает ли минусовка влияние опытным путем, также на запуск автомобиля)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 6.5.2024, 19:33