JZA80. Just red. Just?!... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
JZA80. Just red. Just?!... |
1.8.2010, 17:07
Сообщение
#21
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
может всё таки механику? С автоматом может выйти такая ситуация, саму коробку купишь, а с Супровскими мозгами и проводкой зависнешь. И у тебя остаётся открытый вопрос по салонной косе под панелью\щитком приборов.
-------------------- |
|
|
1.8.2010, 17:40
Сообщение
#22
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Ну если буду так делать, то автомат буду брать в последнюю очередь. Сами провода на экзисте не так уж дорого стоят, с мозгами посложнее, но найти всё ж, думаю, можно.
На МТ хорошо, адреналинчик там, драйв, все дела... Но блин шибко дорого оно выходит... И в последнее время в боевых переключениях я начал ловить себя на грустном ожидании, что "вот щас опять чё-нить нае**цца... " Нет, если просто кататься по городу и т.д. -- то всё норм. Но, блин, хочешь результат -- рви машину. Х.з., мож это только я такой и ездить не умею... За два года владения Марком коробку снимали раз восемь, перебирали уже дважды и сейчас нужен третий раз, ушло два диска сцепления стоковых и две керамики, редуктор в сборе, ГП, задняя балка, и вообще я в некотором роде удивлён, что у Марка до сих пор всю жопу на правый бок не завернуло... И это ещё мы коробку сами снимаем-ставим. Иначе бюджет всех этих трансмиссионных дел уже бы приблизился к стоимости самой машины. Просто, честно -- устал. Или может старею, х.з... Плюс, на драге автомат, как ни крути, лучше, проще и стабильнее. Да, я доказал некоторым, что автомат не панацея и МТ едет, что даже хвалёные автоматы "by Harvest" не могут переключатся за 0.27сек а я могу. Но всё ж у них на АТ каждое боевое переключение обходится несколько дешевле чем мне... В общем, по-честному -- готов хапнуть гемора со свапом АТ, чтобы потом забыть о трансмиссионных проблемах на некоторе время. Но если уж количество гемора по свапу перейдёт допустимые мной пределы -- буду строиться на 154ой. -------------------- |
|
|
1.8.2010, 17:54
Сообщение
#23
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
с экзистом ты погорячился. По проводке по дешёвым поставкам придёт отказ и в итоге цена будет под 40тыс на моторную косу и где то так же подкапотную, салонную я даже узнавать не стал. С проводкой вариант проще и дешевле, если не брать распил и не сращивать, на яхе караулить лоты, где продают провода на всю машину, смотреть на VVT-i Cупру, редко но бывают. Компов VVT-i-AT с весны не видал, зимой были.
-------------------- |
|
|
1.8.2010, 17:56
Сообщение
#24
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Чаша весов медленно но верно склоняется к R154... То ли плакать, то ли радоваться...
-------------------- |
|
|
1.8.2010, 18:20
Сообщение
#25
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
купи под распил, остальное продашь. Я для себя после длительного изучения этой темы пришёл именно к такому варианту, купил, правда жалко резать стало, пришлось конструктором ввозить.)
-------------------- |
|
|
1.8.2010, 18:43
Сообщение
#26
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Конструктор тоже не вариант сейчас. Ценник получается космический. Плюс документы на Супру уже фиг найдёшь. Плюс свою нынешнюю потом продавать.. Неее, тогда я проще действительно на МТ построю.
-------------------- |
|
|
1.8.2010, 23:51
Сообщение
#27
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
велкам
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
2.8.2010, 0:47
Сообщение
#28
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.6.2010 Из: СПб Пользователь №: 4 720 Авто:A80 |
Поздравляю, потрясная машина:):))
|
|
|
2.8.2010, 17:41
Сообщение
#29
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
АНТОН, ham-ka, спасибо.
Сегодня на малярку не попал... Снял спойлер, заварили отверстия в крышке багажника. Также убрал надпись Supra и шильд Тойоты. Осталось бампер снять, и можно делать ветку о продаже ништяков. -------------------- |
|
|
2.8.2010, 17:54
Сообщение
#30
|
|
Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
Заодно можешь продать усилитель под ним. Бесполезный девайс, а весит...
-------------------- |
|
|
2.8.2010, 18:07
Сообщение
#31
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Если речь о переднем, то не совсем уж бесполезный, имхо... Когда на Марке без переднего усилителя словил бампером собаку "а-ля волк", бампер изрядно пострадал... А так большая часть удара пришлась бы в усилитель.
Задний бампер пока вообще трогать не планировал. Я не гонюсь за weight reduce так, как это делает Панда. Сообщение отредактировал 2good4u - 2.8.2010, 19:50 -------------------- |
|
|
2.8.2010, 21:33
Сообщение
#32
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
ещё один маньяк ...
P.S. надеюсь бамбук не куриш:):):):):):):):)) |
|
|
2.8.2010, 22:48
Сообщение
#33
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Мегаэксклюзивный обвес
Привет! -------------------- |
|
|
3.8.2010, 9:01
Сообщение
#34
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
Конструктор тоже не вариант сейчас. Ценник получается космический. Плюс документы на Супру уже фиг найдёшь. Плюс свою нынешнюю потом продавать.. Неее, тогда я проще действительно на МТ построю. речь шла про распил.) Конструктор я тебе и не предлагаю, очень дорого выходит на данный момент. -------------------- |
|
|
3.8.2010, 10:21
Сообщение
#35
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
LeX@, нет, бамбук не курю. А так -- да, маньяк.
Мегаэксклюзивный обвес Привет! Привет. Ну, эксклюзивный. "Такой только у меня и у Майкла Джексона."© rom@888, я тебя понял. Просто ты написал про конструктор, я и этот вариант прикинул. По распилам мониторю цены... Вот сегодня утром продалась GTE/АТ, 95г, 199 цвет, 4с. За 3800$ с мелочью. В принципе приемлимо... -------------------- |
|
|
3.8.2010, 12:39
Сообщение
#36
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
реальная цена, я ниже 3500 не видел, если меньше ставка, уже хозяин не отдаёт.
-------------------- |
|
|
9.8.2010, 16:36
Сообщение
#37
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Update.
Вобщем, в баню пока все эти свапы, распилы и прочие двигателя, не до них. Кузовные работы идут хорошими темпами. Поснимали весь пластик и оптику, устранили косяки по кузову, сегодня уже загрунтовали. Завтра разберёмся с обвесами -- всё уже перетёр и вышкурил, осталось зашпаклевать и можно тоже грунтовать. С цветом сегодня определился. Должно получиться кулл. Фоты будут по окончании работ. Сообщение отредактировал 2good4u - 9.8.2010, 16:36 -------------------- |
|
|
17.11.2010, 12:56
Сообщение
#38
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.7.2010 Из: Уссурийск, 25rus. Пользователь №: 4 871 Авто:Supra, iR-S. |
Тэк-с. Тему вверх! Давно меня тут не было... Куча дел, и, самое главное, отсутствие наличия интернета тому причина. Но разговор здесь о другом. Вобщем, девочка моя из малярки выехала, даже до снега, даже по городу позажигал пару недель. Поприсутствовал на двух свадьбах второй машиной. А сейчас всё, снег выпал, машину в гараж до весны... * Вообще, изначально верх планировался матовый. Но, оценив результат и поплевавшись, решили делать глубокий глянец. Попутно порезал капот, долго ломали голову как прилепить к нему эти решётки... В итоге просто приклепали. Так как стёкла вырезались, поставил новые уплотнительные резинки. Ресницы по спецзаказу, по моему эскизу. Салон перетянут плёнкой под сухой карбон. Повыбрасывал проставки со стоек, машин упал сантиметра на четыре... Колёса теперь девятнадцатые все четыре, а не только зад. Перед 10" +40, резина 245/35. Зад 10" +25, резина 255/35, развал до максимума. Заценяем. * Как-то ночью на парковке словились с собратом. Познакомились хоть. Собрат -- турбо/АТ. -------------------- |
|
|
17.11.2010, 13:14
Сообщение
#39
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 21.6.2010 Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий Пользователь №: 4 765 Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161 |
Классно смотрится, мне нравится) но реснички по моему лишнее.
|
|
|
17.11.2010, 13:15
Сообщение
#40
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 8.9.2010 Из: Россия, Екатеринбург - Москва, город N Пользователь №: 4 984 Авто:Supra 80 SZ-R red car. |
Колеса Вкусненькие Красиво получилось
Сообщение отредактировал Bakki™ - 17.11.2010, 13:35 -------------------- Москва-Москва...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.5.2024, 13:37 |