Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Как затянуть болт шкива?, Хватит ли воткнутой передачи и ручника?
thaikoh
сообщение 3.11.2013, 18:41
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 20.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 270
Авто:Toyota Supra (JZA80/2JZ-GTE/MT)



Есть приспособа для родного шкива — пластина с двумя отверстиями под болты и квадратом под 1/2 чтобы срывать болт. Теперь прилетел Fluidampr, на нем три отверстия и приспособа не подходит. Вопрос стоит в том, как затянуть болт шкива колена без дополнительных инструментов?
Хватит ли поставить, например, на пятую передачу и на ручник?

Ключа на 324Nm, к сожалению нет, все время закручивал болт пока глаза не станут квадратными. Есть сомнения эффективности такой схемы коробка-ручник. Может есть у кого опыт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Z1gler
сообщение 3.11.2013, 20:03
Сообщение #2


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 14.10.2012
Из: Гаджиево
Пользователь №: 7 525
Авто:Toyota Supra



thaikoh, В маховик вставьчерез технологическое отверстие что нибудь крепкое и тяни трубой болт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 3.11.2013, 20:10
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Я затягивал на передаче и ручнике, трубой до упора.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 3.11.2013, 21:20
Сообщение #4


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif А потом спрашивают, почему шкивы улетают или еще чего.. Затягиваются такие вещи динамометрическим ключем, а не тробой "до упора"


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Benjiro
сообщение 3.11.2013, 22:03
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 24.4.2010
Из: Москва,Московская область,Ступинский район
Пользователь №: 4 608
Авто:Supra 98г. VVT-i Getrag MOTEC M800; Mark II Юбилейный турбодиван



То что упереть в передачу пойдёт,но тянуть нужно динамометрическим.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 3.11.2013, 22:28
Сообщение #6


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Такого динамометрического ключа не встречал, слишком большое усилие. Во всяком случае механик сказал что у него такого нет, меньше есть.
Затягивал трубой и на всякий случай капнул для сильной фиксации жидкость. Ничего там не отлетело, 1.1 буста давил недавно! wink.gif


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 4.11.2013, 1:04
Сообщение #7


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Артемий, а как ты собираешься откручивать после резьбового герметика ? rofl.gif
А затягивается он 324 N·m

http://garagetools.ru/categories/dinamomet...lyuchi/products


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scarge
сообщение 4.11.2013, 2:17
Сообщение #8


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 14.10.2010
Из: мурманск
Пользователь №: 5 109
Авто:Supra SZ-R 2jz-gte/R154/4.1torsen, k96w 6g72 a/t,snowboard,bike



откручивается очень просто..ключ длинный одной стороной в землю или в лонжерон и стартером..вжик. откручивается на ура..ток игнитор перед этим отключить надо..

Сообщение отредактировал scarge - 4.11.2013, 2:19


--------------------

шесть горшошечков в рядочек и двухвальная башка.
обьём три литра, две турбиныи мощный комп на все дела!
это всё, японский мастер запихал в один мопэд
и увидев его люди,провожают взглядом в след,
глаз моргнул!мопеда нет!
вот что значит дваджейзэт!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
thaikoh
сообщение 4.11.2013, 6:58
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 20.8.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 8 270
Авто:Toyota Supra (JZA80/2JZ-GTE/MT)



Открутил штатный и завернул дампер на пятой пердаче и ручнике. Правда, пришлось еще башмак под колесо положить, ручник плохо фиксировал и страгивался. Всем спасибо! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 4.11.2013, 10:14
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



beast_drc Механик что ли? rolleyes.gif
Все работы по замене ГРМ делал со специалистом, и все моменты затягивания болтов по инструкции, читай внимательно такого ключа у механика нет 324 N-m. А по поводу болта все откручивается и закручивается. проверено


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 4.11.2013, 20:32
Сообщение #11


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Артемий, Механик)) ни одному "Специалисту" свою машину не доверяю - за плечами свап + переборка + переборка автомата + сегодня опять мотор вынул - будет интересный тюнинг wink.gif так что я знаю что говорю wink.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 4.11.2013, 21:01
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Так же не доверяю свой аппарат никому, свап и все остальное делал своими руками со специалистом-товарищем в своем гараже и даже в большей степени лично, потому что мне это нравится.rolleyes.gif Но специалист я в другом деле.... wink.gif


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 4.11.2013, 21:02
Сообщение #13


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Артемий, ну давай не будем меряться wink.gif drinks.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 4.11.2013, 21:04
Сообщение #14


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Все отлично! drinks.gif


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 7.5.2024, 9:47