Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какую турбинку воткнуть вместо 2х родных без особых изменений
FTO 1
сообщение 30.5.2013, 11:29
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 15.9.2011
Из: лен.обл.г.Кировск
Пользователь №: 6 341
Авто:Toyota Supra T/T.



вобщем суть такая - навернулись турбины- хочу поставить одну вместо штатных 2х- вот подскажите какую лучше купить ( производитель) - чтоб без особых переделок по движку - ( без замены мозга ,форсунок и тд.)

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сода
сообщение 30.5.2013, 11:53
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 698
Регистрация: 19.1.2009
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 3 308
Авто: back to search



это фантастика!


--------------------
- без контроля мощность бессмысленна!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 30.5.2013, 12:08
Сообщение #3


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Не фантастика. Но все же купи б/у турбины и не парься.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FTO 1
сообщение 30.5.2013, 13:08
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 15.9.2011
Из: лен.обл.г.Кировск
Пользователь №: 6 341
Авто:Toyota Supra T/T.



так как то вяло дела обстоят с предложениями по родным турбинкам - нет ни у кого походу. ( а от 1 JZ GTE турбинки не подойдут ?

Сообщение отредактировал FTO 1 - 30.5.2013, 13:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 30.5.2013, 13:50
Сообщение #5


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



FTO 1, спими свои, да сделай ребилд.. по деньгам, времени и геморрою будет значительно проще, чем затеваться с переходом на сингл
мое мнение по этому вопросу изменилось =)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 30.5.2013, 15:14
Сообщение #6


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 386
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



FTO 1, сделай им Стейдж3 и подними буст.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 30.5.2013, 15:36
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



Поддерживаю!))+1 friends.gif Стейдж3 и поднять буст
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FTO 1
сообщение 30.5.2013, 18:17
Сообщение #8


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 15.9.2011
Из: лен.обл.г.Кировск
Пользователь №: 6 341
Авто:Toyota Supra T/T.



что такое стейдж 3 ?smile.gif в чем разница ? крыльчатку больше ставят или что ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 30.5.2013, 18:37
Сообщение #9


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



http://www.kdturbo.com/?p=489
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 30.5.2013, 21:47
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



Только раскручиваться позже будут.


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.5.2013, 9:34
Сообщение #11


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



DAV93, ты этого не заметишь.. зато на 1.2 крульчатку не оборвет.. я вот жалею, надо было стейдж 3 сразу делать


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 31.5.2013, 10:00
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



надо было stage efr7670 делать!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.5.2013, 11:25
Сообщение #13


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



drool, стоит этот стейдж тоже не 25к wink.gif)


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreysupra
сообщение 31.5.2013, 11:52
Сообщение #14


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 832
Регистрация: 23.9.2009
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 3 829
Авто:Supra 80 2JZ-GTE TT-Getrag



Мне кдтурбо заявили 35
Спрашивал недавно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 31.5.2013, 11:59
Сообщение #15


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



beast_drc,на мехе возможно , но на автомате со старта ощущается даже 1стэж , так на 1джее покрайне мере. На 2джее не ездил.


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 31.5.2013, 13:02
Сообщение #16


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



DAV93, ну так стейдж 2 и едет намного бодрее, чем сток, а на 1.4 машина еще бодрее поедет. тока там все равно надо ставить форсы, насос и мозг


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 31.5.2013, 20:00
Сообщение #17


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



И бублик еще.


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mike 80
сообщение 6.6.2013, 17:25
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 334
Регистрация: 17.1.2010
Из: Новокузнеуцк
Пользователь №: 4 266
Авто:Supra JZA80 RZ-S



Немного не в тему 'сори'то же задумался о 3стейдже кто нибудь юзает'как качество работ'ну и ощущения как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 6.6.2013, 18:06
Сообщение #19


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 726
Регистрация: 24.12.2008
Из: Florida/Новосибирск
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



Все это имеет мало смысла тк на больших оборотах(и наддуве) сток коллектор (убогий по продувке) и маленькие выпуск крыльчатки становятся рестриктором, получается большое противодавление(детонация) и высокая температура на впуске(маленькие впуск крыльчатки сильно греют воздух), в итоге толстый кулер, пляски с настройками ИТД.

Если делать ПО УМУ сингл выгоднее во всем.


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ANOFELES
сообщение 7.6.2013, 16:42
Сообщение #20


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 29.11.2009
Из: Москва
Пользователь №: 4 108
Авто:Supra



В Москве тоже вроде делают , в турболаб звонил сказали что смогут сделать сие добро будет стоить 30тыщ на две турбины , там вроде как помню сказал что меняется стальная крыльчатка увеличенная, стальной вал, расточка. А в кдтурбо 35 стоит плюс отправка туда сюда еще дороже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.9.2019, 22:37