Распорка с упором двигателя и ГТЦ

Распорка с упором двигателя и ГТЦ, Соара

sedoi Просмотр профиля	18.4.2012, 9:04 Сообщение #1
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154	Хочу поставить себе комплект распорок: 1) Передняя с упором в двигатель и ГТЦ 2) Задняя 3) В задний подрамник Знаю, что делает такие Витя Соара, уже написал ему, узнал по ценнику. Вопрос, может кто то уже пользуется его продукцией? Какие впечатления? В инете вычитал что при упоре двигателя через шаровую или сайлентблок у кого то вырывает петлю крепления. Были ли у нас такие случаи? Есть ли какие то альтернативы? Кто на каких распорках ездит? Заранее спасибо.

Блек Просмотр профиля	18.4.2012, 10:13 Сообщение #2
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160	Упор ГТЦ есть у Ромы, в основном у всех обычные распорки. Упор на ДВС я бы поставил через демпфер гидравлический/газовый. Как сделаешь себе такую распорку, отпишись и пофоткай ее, оч интересно. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©

rom@888 Просмотр профиля	18.4.2012, 11:32 Сообщение #3
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	Есть фирменная с упором в ГТЦ, жёсче чем Куско, фирму забыл только. -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Блек Просмотр профиля	18.4.2012, 11:39 Сообщение #4
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160	интересная штучка, но себе хочу и с демпфером ДВС -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©

Sub Просмотр профиля	18.4.2012, 12:11 Сообщение #5
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Рома, это Carbing похоже. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 12:17 Сообщение #6
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Жень, 100% она. sedoi, а зачем в подрамник то? -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

sedoi Просмотр профиля	18.4.2012, 12:25 Сообщение #7
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154	Чтоб по кольцу ездить) Сарай и так то не гоночный автомобиль, вот хочу максимально его приспособить для любительских заездов

Sub Просмотр профиля	18.4.2012, 12:28 Сообщение #8
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Если на внешний вид пох, то бери у Соары. Видел одну - не понравилась. Проще доплатить 2 тыщи и получить брендовую, красивую. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Блек Просмотр профиля	18.4.2012, 12:34 Сообщение #9
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160	"Брендовой" с демпфером ДВС и упором на ГЦБ не видел ни разу! Сообщение отредактировал Блек - 18.4.2012, 12:35 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©

Sub Просмотр профиля	18.4.2012, 12:41 Сообщение #10
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Потому что такие вещи продаются по отдельности -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 12:42 Сообщение #11
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	У Супры и Сарая подрамник почти 1 в 1. При этом проблем у Супры с этим не знаю. Вот чего можно добавить на подрамник Сарая - распорки, как у Супры, под приводами. Тыц Хотя в каталоге она и на сарай шла, но в живую её не видел там (на двух машинах смотрел) -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

beast_drc Просмотр профиля	18.4.2012, 12:43 Сообщение #12
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD	Если есть сварка, будет все в сборе -------------------- "Проще продать ~~атмо~~ старую Супру и купить ~~турбо~~ новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD

sedoi Просмотр профиля	18.4.2012, 13:08 Сообщение #13
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154	Цитата(drool @ 18.4.2012, 18:46) У Супры и Сарая подрамник почти 1 в 1. При этом проблем у Супры с этим не знаю. Вот чего можно добавить на подрамник Сарая - распорки, как у Супры, под приводами. Тыц Хотя в каталоге она и на сарай шла, но в живую её не видел там (на двух машинах смотрел) Не могу сообразить, она от чего к чему идет?

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 13:12 Сообщение #14
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Вот тут, справа видно - перекладина снизу подрамника. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

sedoi

18.4.2012, 15:01

Сообщение #15

Вставить ник

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 16.6.2010
Из: Красноярск
Пользователь №: 4 751
Авто:JZZ30 3.0ТТ r154

А вот изделия Виктора, насколько я понял. Думаете в задний подрамник для кольцевого использования нет смысла городить эту конструкцию?

Сообщение отредактировал sedoi - 18.4.2012, 15:10

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 15:06 Сообщение #16
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Думается что и распорка в мотор без демпера - не айс. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

sedoi Просмотр профиля	18.4.2012, 15:13 Сообщение #17
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 16.6.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 4 751 Авто:JZZ30 3.0ТТ r154	Хм...получается тогда заказывать отдельно дампер, если хочется гламура отдельно распорки и потом сваривать. По виду нравится TRD распорка, на супру же делается она? А вот на сарая ни разу не встречал. У нас одинаковое межстаканное расстояние? Да, и еще, чтобы сделать то все по грамотному а не по внешнему виду)) На турерв была тема, где расписывалось какие распорки как влияют на управляемость. Одни склонны к избыточной, другие к недостаточной. Так как у нас избыточная поворачиваемость, в кольцевых целях надо же ее уменьшить? Сообщение отредактировал sedoi - 18.4.2012, 15:19

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 15:19 Сообщение #18
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	sedoi, да, там даже стаканы 1 в 1. Все передняя ходовая 1 в 1. ТРД - дико тяжелая если что. Машины на одной линии конвейера собирали -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Блек Просмотр профиля	18.4.2012, 15:21 Сообщение #19
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160	TRD не советую - весит как чугунный мост. На супру не видел в продаже демпфер двс, если кто ткнет пальцем, скажу спасибо. -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©

drool Просмотр профиля	18.4.2012, 15:26 Сообщение #20
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	На Супру, думаю и на Сарай так пойдет тыц -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

« Предыдущая тема · Подвеска и рулевое управление · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0