Как бороться с гулянием машины на высоких ХУЗЕРАХ на высокой скорости?, Вопросы для всех кто в дрэге. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как бороться с гулянием машины на высоких ХУЗЕРАХ на высокой скорости?, Вопросы для всех кто в дрэге. |
11.7.2011, 14:10
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Вопрос Для всех кто в дрэге и в частности к Диме Павлову,как бороться гулянием машины на высоких ХУЗЕРАХ на высокой скорости?
Вобщем Вчера отписали машину я поставил твои колёсья огромные,первый заезд сделал без старта просто проверить как она себя ведёт на этих катках, результат такой ,на высокой скорости машина начинает плавно вальсировать как лодка по волнам влево вправо,вобщем после 160 км\ч я заметил что недышу и пытаюсь не делать резких движений, страх переборол давлю дальше,на двухстах км\ч жуть просто но можно Вопрос ,,,как с эим бороться? Кстати потом на свой страх и риск порвать привода или ещё чтонить попробывал на этих колёсах стартануть с ЛАНЧА но на всякий случай ланч надул всего 0,5 БАРа слава богу ничего не порвал очень порадовал старт,клёво когда ты три передачи не вышлифовываешь на старте а просто едишь дико ускоряясь не теряя времени, вследующий раз попробую с 1 ого бара стартануть естественно без прогрева резины.(дабы оставить шансы стоковым приводам) Поснимаю на видео и покажу старты. 1Как изменится поведение машины если поставить наперед узкие дрэговые колёса?,благо они у меня есть 2Иффективен ли спойлер ,тот что алюминевый? 3Может ли такая болтанка быть из за высоко задронной жопы у машины? 4Сколько качать такие колёса? 5Какова должна быть передняя подвеска?,Мягкая или наоборот жёстер? Или ещё какие факторы влияют на стабильность управления? Я считаю что рекорд РОССИИ пренадлежит Диме Павлову так как Дрэг это спорт моноприводных авто изначально а на полном приводе едут толи толи неуверенные в себе люди толи боязливые или ещё что, Вот смотрю я на современный Дрэг в РОССИИ и блевать охото смотря на список машин учавствующих ,везде Полный полный полный привод Ещё самый ленивый не взял себе гэтэра,возникает вопрос а если у гэтэра отключется передок хозяин в штаны наложит кода жопу потащит а бороться с эти целая наука. Сообщение отредактировал Galdos - 11.7.2011, 14:19 |
|
|
11.7.2011, 17:52
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
А какие именно хузера у тебя? Размер и модель...
Вопрос как качать высокие хузера предполагает ответ: немного качать... для конкретной модели есть рекомендации производителя и практический опыт их использования. Сообщение отредактировал Фломастер - 11.7.2011, 17:54 |
|
|
11.7.2011, 18:24
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Я гляну модэль а так еси хочешь посмотреть то вот именно эти катки я у Димы Павлова забрал
Сообщение отредактировал Galdos - 11.7.2011, 18:25 |
|
|
11.7.2011, 18:29
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 014 Регистрация: 20.9.2008 Из: Волгоград Пользователь №: 1 639 Авто: Lexus GRS195 AWD |
Тогда никто кроме Димы точнее не скажет.
Думаю 0,3-0,4 бара после прогрева. |
|
|
11.7.2011, 18:36
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Сейчас смотрел заезды Димы и понял что он несмог справиться с этими гуляниями машины,так как его тоже колбасит по трассе он просто равняет тачку видимо и всё ,но по первой страшновато,ощущения непередать.
|
|
|
11.7.2011, 19:08
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
это не лечится, я на сликах поменьше тоже ловил машину.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
11.7.2011, 19:35
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
Видемо ОПЫТ решает проблему ,нужно ездить и ещё раз ездить и привыкать.
|
|
|
12.7.2011, 16:45
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
XIMIK
Что ты думаешь по поводу передней подвески а именно про колы какие должны быть жёсткие или наоборот.? |
|
|
12.7.2011, 23:08
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
я не заморачивался, ставил положение в максиму жесткости. жопу слегка приподымал по отношению морды...
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
13.7.2011, 18:31
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
вот скажите мне?!? длинна приводов одинаковая? если нет, то её и будет колбасить.
P.S. не мерил на своей, но када её пускаешь буксом, то шлифовала постоянно одна и та же сторона. делаю вывод, что привода разные по длине. |
|
|
13.7.2011, 19:19
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Да дело в приводах конечно, ведь на нормальной резине тоже прыгает машина за 200 да?
Буксует одно колесо- поставь блокировку По настройке стоек недавно общался с Димой- нужно экспериментировать на каждой конкретной машине, Я ездил перед макс жесткость, зад макс мягкость- но это не верно, нужно искать баланс где то посередине. -------------------- |
|
|
13.7.2011, 19:22
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 542 Регистрация: 24.4.2008 Из: Сургут Пользователь №: 1 511 Авто:Toyota Supra JZA80 |
У меня блока стоит и гребут постоянно оба колеса одинаково.
|
|
|
13.7.2011, 19:25
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Это понятно (про привода шутка)
-------------------- |
|
|
13.7.2011, 19:37
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
про разную длину приводов, я бы не стал шутить, даже блокировка при этом не поможет,особенно на разгоне, где колесо норовит сорваться в букс.
Сообщение отредактировал LeXa - 13.7.2011, 20:03 |
|
|
14.7.2011, 0:33
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а с какого перепуга привода должны быть разными?
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
14.7.2011, 11:03
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Вообще они разные ) Даже смотря на мал. редуктор, видно что левый фланец дальше от хвостовика расположен. На большом редукторе я хз.
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
14.7.2011, 12:00
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Почему ты не поставишь драговые колеса на перед и не попробуешь раз они у тебя говоришь есть) Они же просто так сделаны (мне Y объяснял но я забыл, что-то типа вообще на сликах сзади и гражданской резине спереди разложиться нех/нах)
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
14.7.2011, 20:10
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
сегодня специально померил привода - разница 5см.
следовательно машину нужно засаживать так, что бы привода были как можно прямее без излома и ходовка максимально жесткая, что бы на переключениях жопа не прыгала. |
|
|
15.7.2011, 9:02
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Если бы твоя теория работала, на машине нельзя было бы ездить быстрее 50км/ч и при любом отрыве от асфальта машину бы разворачивало.
-------------------- |
|
|
15.7.2011, 13:39
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 898 Регистрация: 13.1.2009 Из: 74.ru Южноуральск Пользователь №: 3 295 Авто: Две Supra Атмо/АТ белая_1997г.р., красная_1996г.р. |
это не моя теория, это ОЧЕНЬ умные люди говорят.
Сообщение отредактировал LeXa - 15.7.2011, 13:40 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 4:14 |