Закройте тему Шланги кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Закройте тему Шланги кондиционера |
28.6.2010, 0:09
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 913 Регистрация: 13.12.2009 Из: Нижнекамск, Татарстан Пользователь №: 4 154 Авто:Toyota Supra A80 2JZ-GE NA-T 5MT |
Привет, ребята!
Столкнулся с кондеем. Он у меня был с откинутым шлангом. Когда полез глубже, определил, что оба шланга не подходят. На входе/выходе компрессора штуцер одного шланга мал, а у второго - великоват. Причем, шланги располагал согласно схемкам. Вопрос - от какой машины могут быть шланги? По схемам шланги на атмо и турбо идут под одинаковыми номерами. Значит, турбоСупра отлетает? Или я не прав? Шланги располагал так: от радиатора - к заднему (дальнему, если стоять лицом к машине) креплению компрессора, от блока отпления/охлаждения салона - к переднему креплению компрессора. Где засада? Кто сталкивался? Сообщение отредактировал Ildarka - 19.11.2010, 11:24 |
|
|
2.7.2010, 8:28
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
номер компрессора 88320-14600, с 93-02г без изменений и на турбо и на атмо, одинаковый, программа даёт один единственный номер. Если у тебя категорически компрессор не подходит, можно предположить, что он с JZта, но не с Супры, тогда Супровские шланги не подойдут.
Сообщение отредактировал rom@888 - 2.7.2010, 8:29 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.5.2024, 17:57 |