Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Примите в ваши ряды =), Здравия желаю
BonD
сообщение 9.1.2013, 9:25
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 9.1.2013
Из: Абакан - Ангарск
Пользователь №: 7 718
Авто:jza80 атмо на палке



Всем доброго времени суток уважаемые Суправоды! К сожалению Супры еще не имею (нахожусь в активном поиске живой атмосферки на палке), но всё же прошу принять в ваши ряды =)
Итак немного о себе... Зовут меня Алексей,21 год,учусь в городе Санкт-Петербург в военной академии на выпускном курсе,до этого проживал в городе Абакан и по выпуску планирую вернуться в те же края))
Интересы:Спорт,девочки и спортивные авто))
Супру планирую покупать как первый свой автомобиль...
Вот как то так...) Спасибо за внимание.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_GT
сообщение 9.1.2013, 19:42
Сообщение #2


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 27.1.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 635
Авто:Supra JZA80



Привет, вливайся!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 9.1.2013, 19:59
Сообщение #3


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



BonD, Бери сразу Турбовую, и потехоньку будешь привыкать к ней, зато, потом точно желеть не будешь. wink.gif У самого сначало была Атмо на мехе, быстро стало мало... Захотелось по мощьнее. Потом долго искал Турбо Супру.. И не спеши взять сразу что попало, с покупкой спешить нельзя, но и выгадывать нестоит.. Дешего и Качественно, тут точно не прокатит, живой экземпляр, он стоить будет на порядок дороже хлама.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BonD
сообщение 9.1.2013, 20:11
Сообщение #4


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 9.1.2013
Из: Абакан - Ангарск
Пользователь №: 7 718
Авто:jza80 атмо на палке



Спасибо за совет) присмотрел тут одну за 580 атмо на палке... думаю с машинкой все в порядке)) а на счет турбы... я думаю как первый авто атмосферки хватит,пока привыкну к авто,туда сюда,а через годик-полтора просто свап и вуаля - турбо Супра!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 9.1.2013, 20:22
Сообщение #5


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Привет! Есть фото?
Хочется посмотреть что это за атмо за 580 blink.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arhangel
сообщение 9.1.2013, 20:30
Сообщение #6


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 511
Регистрация: 19.7.2010
Из: Анапа Краснодарский край..
Пользователь №: 4 840
Авто:JZA80 2JZ-GTE



Просто свап, это не получится.. Просто свап, как ты вырозился.. Если делать по уму, тебы выйдет как примерно ещё одна Атмо.! Почитай бортовики парней кто делал путёвые Свапы.. Тупо поставить Двиг, это одно.. Но там, ещё много чего по уму переделывать надо.. Дешевле выйдет продать твою атму, и добавить сразу на Турбовую.. Живые и ровные турбы, крайне редко продают, поэтому и говрю, по ищи сразу Турбовую Супру.. Лучше сразу добавить пару сотен, но взять путёвую машину, чем брать труп, и потом его год довадить до ума..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BonD
сообщение 9.1.2013, 20:36
Сообщение #7


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 9.1.2013
Из: Абакан - Ангарск
Пользователь №: 7 718
Авто:jza80 атмо на палке



Vanenok85 вот она http://irkutsk.drom.ru/toyota/supra/9425829.html

Arhangel и все же я немного побаиваюсь первым авто брать именно турбу))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 9.1.2013, 20:43
Сообщение #8


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Удачи в начинаниях! facepalm.gif

Цитата
- спойлер WEILLSIDE;

rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 9.1.2013, 20:59
Сообщение #9


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



facepalm.gif Старый завоз unsure.gif
Главное чтобы не пила popcorn1.gif
Как говориться с пивом пойдет! Но дороговато (мое мнение)


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 9.1.2013, 22:19
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Лёх не ввязывайся во всё это, зачем оно тебе, ты ж молодой парень ещё, погулять небось еще охота, возьми себе селику пока, нахрен тебе эта старая неудобная заднеприводная японская помойка ещё и дорогая в обслуге.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.1.2013, 23:03
Сообщение #11


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(BonD @ 9.1.2013, 22:15) *
...а через годик-полтора просто свап и вуаля - турбо Супра!

Это тогда надо Нисцан брать. Вон, недавно скаевод залетный хвастался, что за 8 тыщ свапнулся.
К тому же турбо и атмо+GTE - это две больших разницы. В первом варианте ABS, SRS, TRC, передний стабилизатор жирнее, гораздо больше шансов найти Торсен и большие тормоза, особенно на дорестайле, коих в разы больше.

Насчет атмо на первое время поддерживаю, как и совет взять Селику какую-нибудь. Да и потом бюджет целее будет, может сразу на турбо Супру хватит smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RaFFaili4
сообщение 10.1.2013, 2:40
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 18.11.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 5 215
Авто:Supra RZ-S



Цитата
Машина в гонках НИКОГДА не участвовала
-конечно, что ей там делать biggrin.gif

Эта машина вообще не в Иркутске, откуда то с районных городов. Надумаешь брать - ищи того, кто тщательно посмотрит и облазит ее.

Сообщение отредактировал RaFFaili4 - 10.1.2013, 2:40


--------------------
Power FC/Forced Perfromance 3586HTA/BC264/ Getrag/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanenok85
сообщение 10.1.2013, 7:04
Сообщение #13


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 13.2.2011
Из: Москва, Люблино
Пользователь №: 5 679
Авто:JZA80 2JZ-GTE RZ-S



Цитата(Sub @ 10.1.2013, 1:07) *
Это тогда надо Нисцан брать. Вон, недавно скаевод залетный хвастался, что за 8 тыщ свапнулся.
К тому же турбо и атмо+GTE - это две больших разницы. В первом варианте ABS, SRS, TRC, передний стабилизатор жирнее, гораздо больше шансов найти Торсен и большие тормоза, особенно на дорестайле, коих в разы больше.

Насчет атмо на первое время поддерживаю, как и совет взять Селику какую-нибудь. Да и потом бюджет целее будет, может сразу на турбо Супру хватит smile.gif

Sub на атмо ж ABS тоже есть, а стабилизатор можно и заменить. Верно? unsure.gif


--------------------
"Mens asana in corpore sano"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 10.1.2013, 7:24
Сообщение #14


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Да из атмо можно сделать что угодно, только денежки плати...


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 10.1.2013, 7:28
Сообщение #15


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



Но лучше денежки заплатить за готовую турбо Супру.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 10.1.2013, 8:09
Сообщение #16


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



vitaleg182, а где её взять то готовую?

BonD
http://ussuriisk.drom.ru/toyota/supra/7388437.html
Вот эта хороша для свапа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BonD
сообщение 10.1.2013, 8:30
Сообщение #17


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 9.1.2013
Из: Абакан - Ангарск
Пользователь №: 7 718
Авто:jza80 атмо на палке



-=Yura=- ага)) на нее я тоже глаз положил=)) только цена на порядок выше))

А на счет целики я тоже задумывался... но все же мечта есть мечта,поэтому только Супра)) на счет обслуживания и "неудобства" я не боюсь)) как раз таки она мне показалась очень даже удобной,а главное это авто-эгоист;))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 10.1.2013, 8:51
Сообщение #18


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



-=Yura=-, мониторить по тихой. здесь в клубе время от времени кто нибудь на продажу выставляет.
Зачем лишнее бабло вваливать за то,что можно купить уже готовое.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-=Yura=-
сообщение 10.1.2013, 8:52
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 18.9.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 5 019
Авто:2JZ-GE МТ



там ништяков на ней - дофига. + гетраг есть. самый дешевый вариант свапа на мой взгляд.

http://irkutsk.drom.ru/toyota/supra/9425829.html
а вот тут как раз цена завышена. Я уже это где то писал. В конце 2010 года её продавали за 400 с копейками.

В любом случае Супра тебе будет обходиться очень дорого)
Я эту фразу уже третий год повторяю:
Цитата
а через годик-полтора просто свап и вуаля - турбо Супра!

Короче бери селику пока не поздно biggrin.gif

vitaleg182, и зачем же ты пошел таким сложным путем??))

Сообщение отредактировал -=Yura=- - 10.1.2013, 8:59
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 10.1.2013, 10:06
Сообщение #20


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



-=Yura=-, потому что как и многим казалось,что это все будет легко и недорого)
А сейчас прикидываю сколько я уже вкинул в машину и понимаю,что готовая турбо Супра мне обошлась бы намного дешевле.


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 8:43