Посоветуйте турбину |
  |
 5.12.2009, 15:37
Сообщение
#61
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT  |
вот и хотелось бы посмотреть график ГТ3076 на 2джейзете
-------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
 |
 
|
|
5.12.2009, 20:42
Сообщение
#62
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
я в инете находил где то один график, не помню где ... короче не айс было после 5000 (типа как у стока спад) и я автоматом отбросил этот вариант
Сообщение отредактировал FView - 5.12.2009, 20:42 -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
|
|
6.12.2009, 2:56
Сообщение
#63
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Это все мелочевка, скоро в наличии будут новые GT3582R и GT4788R по приятным ценам
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
6.12.2009, 20:10
Сообщение
#64
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
Да понятно, что это мелочевка,
Евгений, ждем с нетерпением 35ый гарретт по приятной цене! 47  - это как на WOTM Супре?Вот нарыл еще графики: http://www.zen85016.zen.co.uk/turbocomp/turbocomp1.JPG Т60-1 очень интересная турба... низов на 264ых валах меньше чем на графике, который выкладывал firefox. Но у кого VVT-i мотор, низов будет даже больше. Сообщение отредактировал koskos - 6.12.2009, 20:23 -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
6.12.2009, 23:42
Сообщение
#65
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Это да, только еще настройте этот чудный VVT-i )
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
7.12.2009, 7:45
Сообщение
#66
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
Стас в Новосибе настроит.
Сообщение отредактировал koskos - 7.12.2009, 7:48 -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
7.12.2009, 18:20
Сообщение
#67
|
|
 Вставить ник Аристовод Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.1.2009 Из: МСК(Кунцево) Пользователь №: 3 311 Авто:JZS147(GTE) |
Цитата(koskos @ 6.12.2009, 21:14)  Да понятно, что это мелочевка, Евгений, ждем с нетерпением 35ый гарретт по приятной цене! 47 - это как на WOTM Супре?Вот нарыл еще графики: http://www.zen85016.zen.co.uk/turbocomp/turbocomp1.JPG Т60-1 очень интересная турба... низов на 264ых валах меньше чем на графике, который выкладывал firefox. Но у кого VVT-i мотор, низов будет даже больше. VVt-сказки пошли!:):)) |
|
|
|
|
8.12.2009, 13:21
Сообщение
#68
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
апровергни, плиз
-------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
8.12.2009, 13:39
Сообщение
#69
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Цитата Стас в Новосибе настроит. А в Москве Mr.Y 
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
8.12.2009, 14:06
Сообщение
#70
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Цитата(koskos @ 6.12.2009, 21:14) Да понятно, что это мелочевка, Евгений, ждем с нетерпением 35ый гарретт по приятной цене! 47 - это как на WOTM Супре?Вот нарыл еще графики: http://www.zen85016.zen.co.uk/turbocomp/turbocomp1.JPG Т60-1 очень интересная турба... низов на 264ых валах меньше чем на графике, который выкладывал firefox. Но у кого VVT-i мотор, низов будет даже больше. А можно информацию про T60-1 ? Сколько стоит? Какое обеспечение под эту турбину? На сколько сил? Когда выходит на рабочее давление? |
|
|
|
|
10.12.2009, 20:19
Сообщение
#71
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
схожые темы у буржуев:
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.ph...ighlight=gt4082 http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.ph...ighlight=gt4082 вот, про то, что 30ый все-таки мелковат: http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.ph...;highlight=GT30 wwwanton вот: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett-ful...sQ5fAccessories есть как на втулке, так и на шарике, спул в районе 3-3.5К RPM Сообщение отредактировал koskos - 10.12.2009, 20:47 -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
11.12.2009, 17:15
Сообщение
#72
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Нефига себе 849.99$ и GARRETТ? это турбинка на сколько сил? Почему такая нумерация непонятная... привык 30, 35, 37, 40...
|
|
|
|
|
11.12.2009, 23:55
Сообщение
#73
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Цена адекватная тк Journal bearing unit with oil cooling only - not watercooled
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
12.12.2009, 22:43
Сообщение
#74
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
+1
ну и это Т-серия, GT-серия подороже будет. -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
14.12.2009, 14:06
Сообщение
#75
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
А то что она охлаждается только маслом это минус? Т серия она конструктивно более древняя чем GT? Т 60 какой GT соответствует?
|
|
|
|
|
14.12.2009, 16:56
Сообщение
#76
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 13.3.2007 Из: Тюмень Пользователь №: 1 279 Авто:Toyota Chaser JZX100 TourerV 2JZ-GTE VVT-i Apexi PFC Harvest AT |
шарикоподшипниковые T-серии тоже ОЖ и маслом охлаждаются.
T04S мощность примерно как у GT35R -------------------- JZX100 2JZ-GTE VVT-i Apexi Power FC Harvest AT
|
|
|
|
|
14.12.2009, 22:29
Сообщение
#77
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Так дело не в охлаждении а в том что она НЕ шарикоподшипниковая.
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
14.12.2009, 23:04
Сообщение
#78
|
|
 Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 18.8.2009 Из: г. Магнитогорск Пользователь №: 3 747 Авто:селика пока |
все хорошо, наверно, но вот все не на русском... кроме цены и что она не шариковоподшипниковая ничего больше непонятно. может кто скажет что там за параметры у нее?
-------------------- иногда шаг вперед является результатом пинка под зад.
|
|
|
|
|
15.12.2009, 17:01
Сообщение
#79
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Цитата(John_Travolta @ 14.12.2009, 23:33) Так дело не в охлаждении а в том что она НЕ шарикоподшипниковая. Чем плохо, что она не шарик? Хуже раскручивается? Насколько хуже? |
|
|
|
|
16.12.2009, 7:56
Сообщение
#80
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 16.12.2009 Из: Уссурийск Пользователь №: 4 168 Авто:JZX90 |
Здравствуйте все!
Тоже сейчас ломаю голову над выбором турбины для 2дж. тут выше про Гт30Р с а/р1.06 вопросы были. Не знаю как на 2дж, но у меня на 1дж 1кг надувала на 4000 тыс. Для 2дж, если смотреть по компрессорной карте на сайте гарретта, при 7500об/мин на 1.5бар воздуха она накачает, но точка распологается на краю зон эффективности, там где 65%. А на 5000об/мин и 1.5кг почти в центре, там где 77%. Так что ХЗ. Может и посчитал не правильно Вот сейчас вообще о "турбокомпаунде" задумался на базе ГТ30Р и ГТ40Р. Или просто Гт35Р.... Не знаю в общем.
Сообщение отредактировал GreenV - 16.12.2009, 8:00 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:14 |