Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Удаляем штатный катализатор, Вопрос
COMAndos
сообщение 30.9.2011, 2:17
Сообщение #1


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



Имеем стоковый 2JZ-GTE. Есть желание убрать штатный катализатор(см. рис.) За катализатором трасса на 70, выход на 100. Вопрос в том, на каком диаметре трубы предпочтительнее сварить кусок трассы взамен ката?
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал comandos - 30.9.2011, 2:21


--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pioneer
сообщение 30.9.2011, 4:56
Сообщение #2


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Регистрация: 31.1.2008
Из: хабаровск
Пользователь №: 1 463
Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154



а я думал что катализатор-это деталь с номером 17450В которая внутри вся в сеточку...


--------------------
JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
master
сообщение 30.9.2011, 5:05
Сообщение #3


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 920
Регистрация: 31.3.2010
Из: Иркутск
Пользователь №: 4 538
Авто:Toyota Supra 1997г., 2JZ-GTE VVT-I, Getrag, белая (40)



Их два, это оба катализаторы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
COMAndos
сообщение 30.9.2011, 5:07
Сообщение #4


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



17450В - тоже катализатор


--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pioneer
сообщение 30.9.2011, 7:02
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Регистрация: 31.1.2008
Из: хабаровск
Пользователь №: 1 463
Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154



думаю с таким множеством препядствий больше 70 варить смысла нет-да и труба по диаметру распространенная. думаю если больше сечение ставить-давка буста все равно не поднимется.


--------------------
JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Drillchel
сообщение 30.9.2011, 7:15
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Пользователи
Сообщений: 522
Регистрация: 16.5.2010
Из: Красноярск/Москва
Пользователь №: 4 678
Авто:Toyota Supra JZA80-ALFVZ



Фланцы оставляешь родные? Большего диаметра, чем отверстие в родных фланцах, тогда брать нет смысла. У меня, родные фланыцы остались и соответствующую трубу с отводами подобрали и все ОК. Для буст-апа, вполне достаточно.

Сообщение отредактировал Drillchel - 30.9.2011, 7:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 30.9.2011, 10:16
Сообщение #7


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Насколько мне известно на турбо там катлизатора нет.. просто резонатор.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 30.9.2011, 10:36
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



beast_drc, молодец! правильный ответ! тыц
З.ы. А вообще увлечением выхлопа поднимать буст как минимум глупо ) Ибо потом будут проблемы с его контролем и всякие овербусты и т.д.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
COMAndos
сообщение 3.10.2011, 0:02
Сообщение #9


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 12.10.2010
Из: Чита
Пользователь №: 5 096
Авто:JZA80 White Bird



Всем спасибо!


--------------------
(oooo oooo)
/_O______\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Автолюбитель
сообщение 17.8.2012, 13:03
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 24.12.2009
Из: MSK
Пользователь №: 4 195
Авто:Toyota Mark II IR-V, Supra 2JZ-GTE AT



Кому делали фронтпайп ?
http://xn--j1adgacgq5h.xn--p1ai/project/ou...pipe_supra.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 17.8.2012, 13:34
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Кто реально удалял наполнитель из катализаторов! Что там внутри, сетка или керамика!? Интересуют года от 1999 и дальше... На Левинах, например, после 1998 года пошла керамика - ударил всё это высыпалось!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 17.8.2012, 13:39
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



на Соарере не получилось выбить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 17.8.2012, 13:52
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



Потому что там сетка, её зубилом надо сбивать часа 3)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.8.2012, 14:19
Сообщение #14


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(Автолюбитель @ 17.8.2012, 15:07) *
Кому делали фронтпайп ?
http://xn--j1adgacgq5h.xn--p1ai/project/ou...pipe_supra.html

Пособие, как делать не надо и куда не стоит ехать, спасибо за ссылку smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 17.8.2012, 14:22
Сообщение #15


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



а как надо?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.8.2012, 14:23
Сообщение #16


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Уж хотя бы цельнотянутыми отводами и фланцы приваривать под 90 град.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 17.8.2012, 14:39
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Я бы сначала задний сальник колена и задний сальник коробки поменял )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 17.8.2012, 14:41
Сообщение #18


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Это не по теме


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oberon
сообщение 17.8.2012, 14:59
Сообщение #19


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 2.12.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 252
Авто:Celica ST-202 Supra A80 MT



GTRi, На атмо 98г. первый катализатор керамика, второй сетка оказалась, отковыривалась очень тяжело. Зато после удаления катализаторов машина реально поехала, правда появилось характерное дребезжание на 3000 оборотах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FView
сообщение 17.8.2012, 15:33
Сообщение #20


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 30.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 546
Авто:пердячий буст



и что дребежжит?


--------------------
Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:34